PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Message par Oli-63 Jeu 23 Nov 2023 - 8:42

Salut tout le monde.

Je me suis amusé à envoyer mon VIN à Atelier Palmers pour avoir une liste exhaustive des options de mon Gator.
Eh bien, ma découverte la plus surprenante, c'est que ma voiture a été fabriquée par Valmet Automobiles en Finlande !
J'ai donc poussé la recherche plus loin et j'ai appris que toutes les Boxter et les Cayman construites entre 1997 et 2012 ont été fabriquées chez eux. 

Nous n'avons pas des voitures allemandes, mais finlandaises, enfin, pour ceux qui ont des véhicules antérieurs à 2012. 

Accessoirement, je connais maintenant la totalité des options installées sur la voiture. Pour info, je vous mets le rapport ci-dessous.

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Message par Oli-63 Jeu 23 Nov 2023 - 9:11

Petite question au passage, est-ce que qqn sait ce qu'est un "véhicule de lancement" ?

- https://www.boxster-cayman.com -


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(Timo Salonen à propos du rallye des 1000 Lacs)
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Message par Dhaiphi Jeu 23 Nov 2023 - 9:37

Le code 762 est un code d'information qui signifie tout simplement que ce véhicule appartient à la "première vague" du modèle livré aux concessionnaires.

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Oli-63 Jeu 23 Nov 2023 - 10:31

Dhaiphi a écrit:Le code 762 est un code d'information qui signifie tout simplement que ce véhicule appartient à la "première vague" du modèle livré aux concessionnaires.
Ok, super, merci !
Donc j'ai un des premiers modèles de Cayman, en fait. 
^;
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Message par jihefhem Jeu 23 Nov 2023 - 10:56

Fun fact : l'endroit du U dans le VIN est l'initiale du nom de la ville où a été produite la voiture.
S = Stuttgart
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Message par Oli-63 Jeu 23 Nov 2023 - 23:03

Je suis allé fouiner un peu sur le web, parce que cette option 762 m'intriguait. En fait, quand Porsche lance un modèle, ils optionnent la première livraison en concession selon leur approche et selon les pays où elles sont livrées.

La voiture que j'ai achetée fait partie des premières livrées en Suisse à l'automne 2005, mais déjà "année modèle" 2006. Elle a été immatriculée pour la première fois en décembre 2005. La monte d'origine était Pirelli...

L'autre particularité des modèles 762, c'est que Porsche propose des versions "uniques" avec, par exemple, une teinte que les modèles qui seront commandés ensuite ne pourront pas avoir. Ou des combinaisons d'options qui ne sont plus compatibles ensuite à la commande. Bref, c'est rigolo, parce que c'est à la fois du pur marketing, mais aussi la vision de Porsche de ce qu'ils pensaient être une config' "idéale".

Donc, sans le savoir, j'ai acquis un modèle "spécial", et je trouve ça sympa !

^;
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Message par boulitos Ven 24 Nov 2023 - 10:48

Bravo à toi ! ..:
Est-ce qu'elle ira plus vite pour OTAN® * , je ne sais pas .... Shocked

* OTAN est un mot dont j'ai déposé le brevet et qui remplace avantageusement " autant " que " au temps " , suite à une vision légèrement differente entre Dhaiphi et moi , quant à l'emploi de ce mot dans certains cas .
* dans une phrase écrite dans la langue de Lord Byron , OTAN devient NATO ( evidemment ) q<<w rire

- https://www.boxster-cayman.com -


Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Oli-63 Ven 24 Nov 2023 - 17:42

boulitos a écrit:Bravo à toi ! ..:
Est-ce qu'elle ira plus vite pour OTAN® * , je ne sais pas .... Shocked

* OTAN est un mot dont j'ai déposé le brevet et qui remplace avantageusement " autant " que " au temps " , suite à une vision légèrement differente entre Dhaiphi et moi ,  quant à l'emploi de ce mot dans certains cas .
* dans une phrase écrite dans la langue de Lord Byron , OTAN devient NATO ( evidemment )   q<<w     rire

Non, je ne pense pas que ça change quoi que ce soit, mais c'est juste "fun".
J'avais parfaitement capté l'AOC "OTAN®^; 

J'ai fait mes premiers km aujourd'hui, que du bonheur, malgré la météo pas géniale par ici.  ffrr 
Surprised
En route pour mon garage préféré où elle va subir un gros service et surtout des pneus hiver, lesquels ne sont pas encore arrivés. Donc encore un peu de patience, mais maintenant que j'ai goûté au fruit, difficile de ne pas être impatient. 

A priori, premier roulage sérieux, sera dans ch'Nord et en Belgique.
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Message par boulitos Ven 24 Nov 2023 - 18:47

Quand on pilote un " S " ....ce n'est que du bonheur ( qu'il soit en 986 , 987 , 981 ou 718 )! ^;

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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Suzimentvotre Ven 24 Nov 2023 - 21:14

boulitos a écrit:Quand on pilote un " S " ....ce n'est que du bonheur ( qu'il soit en 986 , 987 ,  981 ou 718 )! ^;

Je ne peux que plussoyer ...................  <w<w

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Message par gérard87 Ven 24 Nov 2023 - 21:24

Mon 2 .5 de juillet 1998 a été fabriqués à Stuttgart d'après le vin.
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Message par Oli-63 Sam 25 Nov 2023 - 0:19

gérard87 a écrit:Mon 2 .5 de juillet 1998 a été fabriqués à Stuttgart d'après le vin.
Il est donc probable que des séries aient été fabriquées en Allemagne, j'imagine.

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Message par Oli-63 Sam 25 Nov 2023 - 0:21

Suzimentvotre a écrit:
boulitos a écrit:Quand on pilote un " S " ....ce n'est que du bonheur ( qu'il soit en 986 , 987 ,  981 ou 718 )! ^;

Je ne peux que plussoyer ...................  <w<w
Je découvre, je découvre...  ffrr

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Message par Gregory01 Sam 25 Nov 2023 - 9:06

Oli-63 a écrit:
gérard87 a écrit:Mon 2 .5 de juillet 1998 a été fabriqués à Stuttgart d'après le vin.
Il est donc probable que des séries aient été fabriquées en Allemagne, j'imagine.

Valmet était un site de production, mais il y en a eu aussi à Stuttgart.
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