Maintien en charge batterie
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Maintien en charge batterie
Bonjour à tous, tout d’abord merci pour votre accueil et content de vous lire depuis quelques jours. J’ai une question peu être déjà traité mais je n’ai pas vu. Sur ma boxster de 2004 que je viens d’acquérir, j’ai une batterie neuve, mais vu le temps ardennais actuel, je sais que je vais peu rouler avec la voiture. N’ayant pas de courant dans mon garage mais un panneau solaire qui me fournit un peu de courant l’hiver me permettant le soir d’aller chercher mon bois dans le noir avec de la lumière, si je pouvais brancher celui-ci sur la Porsche par la prise allume cigare, pour maintenir la charge de la batterie. Cela serait il suffisant ? Sachant que la prise allume cigare est tout le temps alimentée, je suppose qu’elle est prévue pour? Merci pour vos conseils.
Galiegue- 1000 tr/mn
- 05/11/2023
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Re: Maintien en charge batterie
Galiegue- 1000 tr/mn
- 05/11/2023
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Re: Maintien en charge batterie
A condition de trouver le bon rythme : c'est à dire qu'il reste assez de puissance pour lancer le démarreur.Galiegue a écrit: je la ferais tourner de temps en temps cet hiver.
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Maintien en charge batterie
ça ce n'est vraiment pas une bonne idée, à moins de parcourir au moins 50 km, tu vas plus décharger la batterie que lui faire du bien. J'ai fait ça avec une Alfa il y a qq années, batterie HS après 3 mois.Galiegue a écrit:Merci pour vos réponses, je crois que je m’inquiète pour rien. Déjà je ne la ferme pas à clef pour ne pas activer l’alarme, et je la ferais tourner de temps en temps cet hiver. Avec la flotte qu’on se prends en ce moment, je n’ai pas trop envie de la sortir…
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: Maintien en charge batterie
Une batterie "s'use" dès que son niveau de charge baisse... Une batterie complètement à plat meurt très rapidement...
Ca veut dire qu'une batterie constamment chargée à bloc à une durée de vie énorme.
Par exemple, sur ma MX5, j'avais une toute petite batterie gel à peine plus grande que ma batterie de moto 500Z. la durée de vie constructeur était donné à 3 ans... Dès que j'ai eut la voiture, j'ai installé un chargeur d'entretien équivalent au CTEK qui était donc branché 100% du temps où la voiture ne roulait pas. Bilan, j'ai revendu la Mix avec cette batterie qui fonctionnait parfaitement bien, 17 ans plus tard !!!
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Suzimentvotre- VIP 3000
- 17/09/2017
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Re: Maintien en charge batterie
Je plussoie !Suzimentvotre a écrit:Ca veut dire qu'une batterie constamment chargée à bloc à une durée de vie énorme.
Bilan, j'ai revendu la Mix avec cette batterie qui fonctionnait parfaitement bien, 17 ans plus tard !!!
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Maintien en charge batterie
Bah, on le laisse entre ouvert, tout simplement.al0546 a écrit:
Que faites vous avec le capot qui pour le 987 est surement à ouverture électrique?
laurentreims- 1500 tr/mn
- 29/03/2021
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Re: Maintien en charge batterie
+1, en plaçant éventuellement une petite cale ou un chiffon pour éviter de le fermer par erreur et après avoir débranché l'éclairage intérieur.laurentreims a écrit:Bah, on le laisse entre ouvert, tout simplement.al0546 a écrit:
Que faites vous avec le capot qui pour le 987 est surement à ouverture électrique?
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: Maintien en charge batterie
bah oui on laisse ouvert, je met un chiffonpaco987 a écrit:+1, en plaçant éventuellement une petite cale ou un chiffon pour éviter de le fermer par erreur et après avoir débranché l'éclairage intérieur.laurentreims a écrit:Bah, on le laisse entre ouvert, tout simplement.al0546 a écrit:
Que faites vous avec le capot qui pour le 987 est surement à ouverture électrique?
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philpax- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Maintien en charge batterie
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boulitos- VIP Gold Member
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Re: Maintien en charge batterie
jihefhem- ADMINISTRATEUR
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Re: Maintien en charge batterie
Ça, .............ça me paraît evident !jihefhem a écrit:Si la batterie n'est pas branchée, l'ampoule ne s'allumera pas.
Ce que je demande , c'est comment on débranche ( ou plutôt éteint ) l'éclairage du coffre alors que la baterie est branchée . ( et chargée )
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Re: Maintien en charge batterie
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Suzimentvotre- VIP 3000
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Re: Maintien en charge batterie
laurentreims a écrit:
Bah, on le laisse entre ouvert, tout simplement.
C'est ce que je fesais mais je me dis qu'un squatteur pourrait élire domicile dans le coffre
al0546- ADMINISTRATEUR
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Re: Maintien en charge batterie
did31- 3500 tr/mn
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Re: Maintien en charge batterie
Il est très facile de dégrafer le support et d'ôter l'ampoule, ça prend 1 mnboulitos a écrit:
Ce que je demande , c'est comment on débranche ( ou plutôt éteint ) l'éclairage du coffre alors que la baterie est branchée . ( et chargée )
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Patrick88- 3500 tr/mn
- 24/01/2022
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Re: Maintien en charge batterie
Patrick88 a écrit:Il est très facile de dégrafer le support et d'ôter l'ampoule, ça prend 1 mnboulitos a écrit:
Ce que je demande , c'est comment on débranche ( ou plutôt éteint ) l'éclairage du coffre alors que la baterie est branchée . ( et chargée )
Voilà au moins un qui a compris ( et répondu ) ma question !
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boulitos- VIP Gold Member
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Re: Maintien en charge batterie
D'autant plus que si le squatteur est de type surmulot vorace, il n'en profite pour s'attaquer aux câbles électriques résolvant par la même le problème existentiel, évoqué par Boulitos, d'extinction de l'éclairage du coffre.al0546 a écrit:C'est ce que je faisais mais je me dis qu'un squatteur pourrait élire domicile dans le coffre
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Maintien en charge batterie
les squatteurs si ils y en a , passent par dessous ,il y a beaucoup de passage possible. le coffre ouvert les bestioles ne s y aventurent pasal0546 a écrit:laurentreims a écrit:
Bah, on le laisse entre ouvert, tout simplement.
C'est ce que je fesais mais je me dis qu'un squatteur pourrait élire domicile dans le coffre
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philpax- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Maintien en charge batterie
Ben, les autres n'ont surtout pas compris la question puisqu'on parle ici d'une batterie débranchée, donc pas d'éclairage. Et lorsque la batterie est branchée, le coffre/capot est verrouillé, non ?!boulitos a écrit:Patrick88 a écrit:Il est très facile de dégrafer le support et d'ôter l'ampoule, ça prend 1 mnboulitos a écrit:
Ce que je demande , c'est comment on débranche ( ou plutôt éteint ) l'éclairage du coffre alors que la baterie est branchée . ( et chargée )
Voilà au moins un qui a compris ( et répondu ) ma question !
laurentreims- 1500 tr/mn
- 29/03/2021
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Re: Maintien en charge batterie
Je voulais juste savoir s'il y a moyen de couper ( autrement qu'en enlevant l'ampoule ) la lumière dans le coffre lors de son ouverture .
( ceci qu cas où je devrais truicider un nain de nuit et devoir le charger dans le coffre avant - bien mieux qu'à l'arrière - sans que tout le monde me voit . )
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boulitos- VIP Gold Member
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Re: Maintien en charge batterie
Je pressentais bien que votre questionnement, faute d'être existentiel puisque vous lui déniez cette qualité, était d'importance et que la réponse vous permettrait de vous tirer d'une situation autant probable que délicate avec toute la discrétion requise.boulitos a écrit:( ceci qu cas où je devrais trucider un nain de nuit et devoir le charger dans le coffre avant
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Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Maintien en charge batterie
Galiegue- 1000 tr/mn
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Re: Maintien en charge batterie
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boulitos- VIP Gold Member
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Re: Maintien en charge batterie
Moi si je m’en sers pas pour plus de quinze jours je laisse le capot ouvert et je débranche la lumièreal0546 a écrit:philpa a écrit:
c est juste ce qu il faut faire
Que faites vous avec le capot qui pour le 987 est surement à ouverture électrique?
Je mets une petite cale de bois sur la fermeture du capot
Nono59- VIP 4000
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