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Message par Moumou 21 Lun 2 Oct 2023 - 20:39

Bonsoir à tous, il m'arrive une mésaventure. je suis propriétaire d'un boxster 2,7 de 2000. J'ai eu beaucoup de plaisirs à le piloter. Depuis 3 semaines, il est en panne, ims cassé car mal remplacé par l'ancien proprio. Le moteur est HS. Le garage qui l'entretien et en qui j'ai confiance me propose un échange standard via Flat 69. La facture s'élève à 11700€. J'hésite, que me conseillez-vous? Merci pour vos retours.
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Message par boulitos Lun 2 Oct 2023 - 22:03

C'est pas mal placé comme prix .
Ça vaut bien plus que ça , un moteur neuf !
Si le reste de ta voiture est en bon état , ça vaut le coup d'y mettre un moteur qui te fera 300 000 km ! ( au moins )

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Message par Alain 67201 Lun 2 Oct 2023 - 22:07

Courage à toi ! 
1)Déjà ton véhicule à combien de KM ? ( je parle de la carrosserie) 
2) Il y a des  moteurs d'occasion pour environ 5000 euros sur le Bon coin avec 100 000 km .
3) L'état général du véhicule ? 
4) Aujourd'hui la cote se situe pour un véhicule 2,7 l type 986 de 130 000km entre 14 000 euros à 19 000 euros ( ça demande une bonne réflexion )  .
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Message par Alain 67201 Lun 2 Oct 2023 - 22:16

exemple 

Voilà une annonce avec 57 000km pour 4950 euros 

https://www.leboncoin.fr/offre/equipement_auto/2281128132

Il te reste du budjet pour le faire monter .
jjhh
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Message par MS Lun 2 Oct 2023 - 22:25

Désolé pour cette "tuile" tu peux tenter le coup avec le réseau France Casse tu auras une idée des tarifs pour un moteur d'occasion.
Les devis proposés arrivent rapidement et les gérants sont toujours sympathiques quand tu les contactes.
Cela va te coûter quelques euros à l'inscription mais pour les pièces moins courantes c'est pratique !!!
Bon courage. 
 
https://www.francecasse.fr/
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Message par Moumou 21 Mar 3 Oct 2023 - 5:17

Bonjour, merci pour vos retours éclairés. Mon boxster a 170000 km, super état car très bien entretenu, j'en suis le propriétaire depuis 2 ans et j'ai mis pas mal de budget pour le remettre à flots, amortisseurs, train roulants, courroies, vase d'expansion ...... 6000€ de factures. Je pense le faire réparer car j'y tiens. Bonne journée.
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Message par boulitos Mar 3 Oct 2023 - 6:03

Fais le réparer s'il est en super état et si tu comptes le garder ! Le mien a eu un moteur neuf voici 11 ans et il marche comme une horloge ( suisse ) q<<w sans me causer le moindre soucis I love you

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Message par Gustav Mar 3 Oct 2023 - 8:20

Flat69 est une bonne option , spécialiste réfection moteurs , je connais des spécialistes Porsche

qui sous traitent les moteurs chez eux .

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Message par Suzimentvotre Mar 3 Oct 2023 - 8:29

Quelle poisse................... Mais je rejoints l'avis de mes compères.... Garde là et rachète un moteur.


Dernière édition par Suzimentvotre le Mar 3 Oct 2023 - 9:42, édité 1 fois

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Message par manu26 Mar 3 Oct 2023 - 9:27

qu'avait fait l'ancien proprio pour mal remplacer le roulement IMS?
bon courage
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Message par philpax Mar 3 Oct 2023 - 9:43

je demanderais a flat 69 lyon combien ils te prennent ,je crois que c est moins ,bon courage


Dernière édition par philpa le Mar 3 Oct 2023 - 9:52, édité 1 fois

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Message par Suzimentvotre Mar 3 Oct 2023 - 9:44

Mais à ce prix là, ce n'est pas un moteur neuf, mais reconditionné, non ?

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Message par philpax Mar 3 Oct 2023 - 9:51

oui moteur refait il repare le tien aussi Un moteur Porsche cassé ou rayé ?

FLAT69 se charge de la réparation, réfection de votre moteur Porsche 911 (996/997), Boxster/Cayman, Cayenne, Macan ou Panamera. Nous disposons d'un très gros stock de moteurs PORSCHE en échange standard, pour une solution rapide et sans surprise, nous nous positionnons comme le leader de la rénovation, de la réparation et du reconditionnement des moteurs Porsche en France. Consultez notre stock

Le tarif Moteur s'entend TTC, bloc nu avec reprise de l'ancien moteur Porsche.

Nous remplaçons votre moteur sous 7 jours. Cela comprend la dépose / repose du moteur, le déshabillage / réhabillage / nettoyage, avec le remplacement de tous les fluides, filtres & bougies (hors bobines & embrayage), ainsi que la recharge de climatisation...

La prestation de réparation, réfection de moteur Porsche est garantie de 2 à 3 ans ou 3 mois si le moteur est expédié.

Moteur PORSCHE Boxster 2.5 - M96 20
Boxster type 986
1997 / 1999
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Message par Suzimentvotre Mar 3 Oct 2023 - 9:59

philpa a écrit:oui moteur refait il repare le tien aussi Un moteur Porsche cassé ou rayé ?

FLAT69 se charge de la réparation, réfection de votre moteur Porsche 911 (996/997), Boxster/Cayman, Cayenne, Macan ou Panamera. Nous disposons d'un très gros stock de moteurs PORSCHE en échange standard, pour une solution rapide et sans surprise, nous nous positionnons comme le leader de la rénovation, de la réparation et du reconditionnement des moteurs Porsche en France. Consultez notre stock

Le tarif Moteur s'entend TTC, bloc nu avec reprise de l'ancien moteur Porsche.

Nous remplaçons votre moteur sous 7 jours. Cela comprend la dépose / repose du moteur, le déshabillage / réhabillage / nettoyage, avec le remplacement de tous les fluides, filtres & bougies (hors bobines & embrayage), ainsi que la recharge de climatisation...

La prestation de réparation, réfection de moteur Porsche est garantie de 2 à 3 ans ou 3 mois si le moteur est expédié.

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Super. Voilà une adresse à garder. Merci pour l'info ...     symp

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Message par philpax Mar 3 Oct 2023 - 10:09

pas mal de documentation https://www.flat69.fr/

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Message par Moumou 21 Mar 3 Oct 2023 - 12:35

manu26 a écrit:qu'avait fait l'ancien proprio pour mal remplacer le roulement IMS?
bon courage
Hello Manu , ce con il a fait changer l'ims à un indépendant, il a été trop serré et a donc cassé au bout de 40000 km. Il n'avait pas besoin de le changer. Bonne journée.
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Message par Moumou 21 Mar 3 Oct 2023 - 12:35

Suzimentvotre a écrit:Mais à ce prix là, ce n'est pas un moteur neuf, mais reconditionné, non ?
Oui c'est un reconditionné. Bonne journée.
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Message par Jacob1 Mar 3 Oct 2023 - 12:48

Moumou 21 a écrit:
manu26 a écrit:qu'avait fait l'ancien proprio pour mal remplacer le roulement IMS?
bon courage
Hello Manu , ce con il a fait changer l'ims à un indépendant, il a été trop serré et a donc cassé au bout de 40000 km. Il n'avait pas besoin de le changer. Bonne journée.
Le con, c’est surtout l’indépendant, car le client a certainement bien fait de le faire remplacer..
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Message par Suzimentvotre Mar 3 Oct 2023 - 13:02

Comme quoi ............................ Il faut vraiment faire gaffe avec les "indépendants"... Le mien à Montévrain était juste exceptionnel ....

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Message par Nono59 Mar 3 Oct 2023 - 17:24

L’indépendant qui a fait ça est un rigolo le mien serre tout à la clé dynamométrique !!
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Message par Alain 67201 Jeu 5 Oct 2023 - 19:30

Nono59 a écrit:L’indépendant qui a fait ça est un rigolo le mien serre tout à la clé dynamométrique !!
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Message par alain64 Sam 7 Oct 2023 - 10:29

Moumou 21 a écrit:Bonsoir à tous, il m'arrive une mésaventure. je suis propriétaire d'un boxster 2,7 de 2000. J'ai eu beaucoup de plaisirs à le piloter. Depuis 3 semaines, il est en panne, ims cassé car mal remplacé par l'ancien proprio. Le moteur est HS. Le garage qui l'entretien et en qui j'ai confiance me propose un échange standard via Flat 69. La facture s'élève à 11700€. J'hésite, que me conseillez-vous? Merci pour vos retours.
Salut si flat change le moteur dans ses ateliers garantie 3 ans si fait par ton garage 3 mois de garantie,a voir
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Message par boulitos Sam 7 Oct 2023 - 11:34

[quote="alain64"]
Moumou 21 a écrit:Bonsoir à tous, il m'arrive une mésaventure. je suis propriétaire d'un boxster 2,7 de 2000. J'ai eu beaucoup de plaisirs à le piloter. Depuis 3 semaines, il est en panne, ims cassé car mal remplacé par l'ancien proprio. Le moteur est HS. Le garage qui l'entretien et en qui j'ai confiance me propose un échange standard via Flat 69. La facture s'élève à 11700€. J'hésite, que me conseillez-vous? Merci pour vos retours.
Salut si flat change le moteur dans ses ateliers garantie 3 ans si fait par ton garage 3 mois de garantie,a voir[/quote]

Excellent argument ...................à ta place je mégotterai pas pour qq roros de difference . Le pas cher coûte toujours plus cher à la longue ( et même parfois avant ..... q<<w )

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Message par Nono59 Sam 7 Oct 2023 - 14:25

3 mois 3 ans je n’hésiterai pas je prend la deuxième solution !
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Message par alain64 Sam 7 Oct 2023 - 20:22

Surtout si comme moi il y avait une petite fuite d'huile(rien de bien méchant) au bout de 4 mois,donc retour dans leur atelier sans histoire et depuis la réfection moteur 10000 kms en 10 mois,que du plaisir
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Message par Ducat 83 Jeu 12 Oct 2023 - 6:19

Il me semble que Flat 69 reconditionne les moteurs en mettant des chemises en fonte ! Comme les anciennes générations et donc solutionne le problème des cylindres rayés
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Message par Alain 67201 Jeu 12 Oct 2023 - 18:42

Ducat 83 a écrit:Il me semble que Flat 69 reconditionne les moteurs en mettant des chemises en fonte ! Comme les anciennes générations et donc solutionne le problème des cylindres rayés
 Exactement 
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Message par patdro Sam 28 Oct 2023 - 8:14

putain ça fait mal .ils s emmerdent pas  quand meme!!!moi à 11000 euro je la revend en pièces détachées histoire d amortir un poil l engin.cet IMS est la grande discussion sur les forums porsche..la mienne "soi disant" n est pas concernée  : 2.5  début 97 mais à écouter les uns et les autres on sait plus vraiment qui dit vrai.bon courage pour la suite      amitiés

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Message par Dhaiphi Sam 28 Oct 2023 - 9:00

La probabilité de panne est estimée à moins de 8%. Cela reste toutefois suffisamment significatif.

Pour les Boxster sont concernés les modèles (millésimés entre 1997 et 2005) :

Boxster 2.7L M96.22 jusqu’au moteur n° M 651 12851 (IMS double) ;
Boxster S 3.2L M96.21 jusqu’au moteur n° M 671 11237 (IMS double) ;
Boxster 2.7L M96.22 à partir du moteur n° M 651 12852 (IMS simple) ;
Boxster S 3.2L M96.21 à partir du moteur n° M 671 11238 (IMS simple) ;
Boxster 987 millésime 2005 ainsi que quelques-uns du millésime 2006.

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Message par philpax Sam 28 Oct 2023 - 10:14

https://www.atelierpalmers.fr/blog/arbre-intermediaire-ims-moteurs-porsche/ eux savent ce qu ils disent serieux et pros

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