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Frein Cayman 981

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Message par musso Mar 19 Avr 2022 - 16:10

Bonjour à tous,


Est-ce que quelqu'un peux me dire combien de temps faut-il pour changer :
Les disques et plaquettes AV et AR sur un Cayman 981 2L7.
En CP on me dit +ou- 6h !!! Est-ce que ça vous semble correcte ?
J'ai l'impression que c'est énorme, mais je ne suis pas mécano.


Merci d'avance pour vos réponses.


A bientôt.
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Message par Gustav Mar 19 Avr 2022 - 17:25

Bonjour

Pour changement disques et plaquettes AV sur mon Box 981 S

mon indépendant m'a compté 1h30 donc en gros ( avec pause café ! ) AV + AR faudrait

4h environ ( tarif H 75 roros )

^; ^;
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Message par boulitos Mar 19 Avr 2022 - 17:47

Ils sont lents à Marseille ( c'est normal ......c'est Marseille ! )
Chez moi , mon indépendant m'a compté 3H30 à 50 balles . ( avé la purge et changement de liquide ) lol!
Mais c'est un ami et payement en homme de couleur ! q<<w

- https://www.boxster-cayman.com -


Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par musso Mar 19 Avr 2022 - 18:36

Gustav a écrit:Bonjour

Pour changement disques et plaquettes AV sur mon Box 981 S

mon indépendant m'a compté 1h30 donc en gros ( avec pause café ! ) AV + AR faudrait

4h environ ( tarif H 75 roros )

^; ^;
Ok merci pour ta réponse, ça me semble plus juste comme timing. 👍
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Message par musso Mar 19 Avr 2022 - 18:40

boulitos a écrit:Ils sont lents à Marseille ( c'est normal ......c'est Marseille  ! )
Chez moi , mon indépendant m'a compté 3H30 à 50 balles . ( avé la purge et changement de liquide  ) lol!
Mais c'est un ami et payement en homme de couleur !  q<<w
50 balles 😱 effectivement c'est un bon ami 😉
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Message par boulitos Mar 19 Avr 2022 - 19:37

musso a écrit:
boulitos a écrit:Ils sont lents à Marseille ( c'est normal ......c'est Marseille  ! )
Chez moi , mon indépendant m'a compté 3H30 à 50 balles . ( avé la purge et changement de liquide  ) lol!
Mais c'est un ami et payement en homme de couleur !  q<<w
50 balles 😱 effectivement c'est un bon ami 😉


Oui , mais ici c'est pas Paris ! No
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Message par Dhaiphi Mar 19 Avr 2022 - 23:11

musso a écrit:50 balles effectivement c'est un bon ami 
Si l'on pense au taux d'imposition des artisans, un paiement de 50€ en "homme de couleur" est équivalent à 100€ déclarés. q<<w

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Message par Mattia Mer 20 Avr 2022 - 15:49

Je n’ai encore pas fait changer de frein sur le box. Mais en moyenne pour disque et plaquettes av sur des autos qui portent une hélice devant… ils prennent 1 heure. Alors c’est peut-être beaucoup plus long chez porsche ?
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Message par boulitos Mer 20 Avr 2022 - 15:55

Chez l'hélice ils tournent plus vite ( .......normal ! lol! )
Mais comme tu dis :
Pour mon Box : avant (1h ) + arrière ( 1h ) + purge totale du circuit de freinage ( 1h ) + pause café ( 1/2h ) = ça fait bien 3h30

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Message par Gregory01 Mer 20 Avr 2022 - 19:24

Vu le bazar des étriers fermés de 981,il faut les démonter pour changer les plaquettes... Une usine à gaz qui demande du temps. 
On est loin des étriers 2 ou 4 pistons simples des 986 ou 987 !
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Message par musso Mer 20 Avr 2022 - 20:02

Merci a tous pour vos réponses
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Message par boulitos Mer 20 Avr 2022 - 20:13

Gregory01 a écrit:Vu le bazar des étriers fermés de 981,il faut les démonter pour changer les plaquettes... Une usine à gaz qui demande du temps. 
On est loin des étriers 2 ou 4 pistons simples des 986 ou 987 !

Voilà une bonne précision et une remarque qui peut donner un éclairage different .
Quand je dis 3h30 pour moi ....je parle des plaquettes et purge d'une 987S ( pas d'une 981S )
Mais bon ....Alain doit pouvoir répondre pour la 981S
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Message par Luc 1905 Mar 24 Mai 2022 - 11:36

Bonjour,

J[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]e viens de le faire ce week end sur ma Boxster 981, avec un cric hydraulique cote par cote, disque et plaquettes, cela m'a pris 2 heures. C'est assez simple, le plus dur a ete d'enlever les 2 petites vis de maintien du disque. Disque ATE et plaquettes Brembo, avec nouveaux contacteurs d'usure.

Avec la voiture sur un pont, a bonne hauteur, c'est 20 min de travail par cote.
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Message par boulitos Mar 24 Mai 2022 - 18:35

C'est bien ce que je te disais : en 3h tu as tout le temps de changer tout et faire la purge du circuit ( +. boire un café )

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Message par G-Mantle Mar 1 Nov 2022 - 14:56

J’ai toujours pas compris pourquoi Porsche met des disque aussi petit surtout sur cette gen 981 2,7 esthétiquement c’est moyen… y’a pas la possibilité de mettre les meme que la 718?
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Message par Dhaiphi Mar 1 Nov 2022 - 15:11

G-Mantle a écrit: disque aussi petit 
A l'avant ? 315mm au lieu de 330mm. scratch

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Gregory01 Mar 1 Nov 2022 - 18:05

G-Mantle a écrit:J’ai toujours pas compris pourquoi Porsche met des disque aussi petit surtout sur cette gen 981 2,7 esthétiquement c’est moyen… y’a pas la possibilité de mettre les meme que la 718?


C'est plutôt pourquoi les gens veulent des roues trop grosses ?? Du 20 pouces sur un moteur 300 ch c'est plus que trop gros....
Quoique Renault a bien la stupidité de mettre du 21 pouces en option sur un Scénic....
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Message par boulitos Mar 1 Nov 2022 - 19:02

Dhaiphi a écrit:
G-Mantle a écrit: disque aussi petit 
A l'avant ? 315mm au lieu de 330mm. scratch
315cv ..............disques de 315mm 
+ ou - 330 cv .............disques de 330 mm <w<w

Ils sont logiques chez Po ffdd
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