718 GTS 365 PDK

Bonjour,

je viens ici pour dire tout le bien que je pense du véhicule.

J'ai été propriétaire d'un 718 GTS pendant 15 mois et je viens de le revendre.

J'ai essayé hier une 991.1 4S X51 PDK et une 991.2 Carrera T PDK

J'ai commencé par la 991.1. puis la 991.2 et j'ai fini avec la 991.1

Mes premières impressions concernant la 4S: boîte un peu fainéante en mode sport, le ressenti des palettes n'est pas du tout le même que sur le 718 donc un peu déconcertant aussi. La voiture chante bien mais pas grand chose en bas régime, vous me direz c'est le principe de l'atmo, elle se réveille vers 3700 tours/min dixit le vendeur. Pas emballé.

J'essaie la carrera T, un tour de clé et elle pète bien au démarrage...hum c'est prometteur. Je me sens à l'aise, je retrouve le volant alcantara que je connais, la position de conduite me va et on est sur une propu..Le truc c'est qu'une fois la voiture roulante, et ben y a plus grand chose niveau sonorité moteur ( il y a certainement assez pour qui n'a pas essayé l'atmo avant, mais pour moi qui vient d'essayer la phase 1, il manque qqch ). Par contre la voiture marche bien, le train avant précis comme sur mon 718 mais la boîte donne des à coups ( particularité du modèle T ? ).

Puis j'ai réessayé la 4S et là j'ai eu la révélation. L'agrément de conduite que procure la sonorité moteur est top, surtout avec le toit ouvrant ouvert. Je roule en mode confort, j'y vais tranquille, j'apprécie et ne je cherche pas à retrouver les sensations de mon 718 que j'ai cherché lors du 1er essai. 
Et puis je mets le mode sport pour libérer l'échappement et monter en régime. Et puis je mets en sport + avec la boîte en manuel et là elle est plus directe, moins de latence, on tombe un rapport et on se trouve dans la bonne plage moteur pour avoir de la relance immédiate. Je retrouve le comportement sportif et la réactivité que j'aime bien.
Bref, j'adore cette voiture aux 2 visages et je l'ai commandée, mais ce n'est pas le sujet.

Durant ces essais, je n'ai pas cessé de penser à mon ex cayman et d'en parler au vendeur ( qui lui avait eu un gt4 ) et je l'ai même regretté à un moment, je me suis dit "arnaud tu aurais peut être pas dû le vendre" ( c'était pendant l'essai de la carrera t ). 
J'ai senti l'effet sac à dos de la 991 propu alors lors que le cayman jamais on sent le poids du moteur à l'arrière. Je pense qu'il faut un temps pour s'adapter à la physique de la 911..
Les déflagrations moteur ne sont pas aussi présentes sur la 4S et la Carrera T que sur le 718. Elles sont là mais on les entend moins. La boîte du 718 est top et sans à coups, très réactive et pas besoin d'aller chercher le mode sport + comme sur la 4S.  Le 718 marche très fort dés 2000 et quelques tours et il en faut avant que le turbo s'essouffle. Bien sûr la direction est précise/incisive. 
Bref c'est une super auto et comme je sais qu'elle est un peu décriée du fait de son 4 cyl et bien j'ai voulu lui rendre justice ici. Je ne regrette pas du tout les 15 mois passés à ses côtés mais le temps est venu d'une nouvelle expérience de conduite..

Merci , ça c'est du ressenti ! un vrai compte rendu ; la vie n'est pas toujours facile lorsqu'il faut

faire des choix   mais il y a bien pire !

Merci pour le partage très intéressant

Gustav a écrit:Merci , ça c'est du ressenti ! un vrai compte rendu ; la vie n'est pas toujours facile lorsqu'il faut

faire des choix  mais il y a bien pire !

Ah oui .............la vie ne nous épargne pas !!!    

boulitos a écrit:

Gustav a écrit:Merci , ça c'est du ressenti ! un vrai compte rendu ; la vie n'est pas toujours facile lorsqu'il faut

faire des choix  mais il y a bien pire !

Ah oui .............la vie ne nous épargne pas !!!    

super ? rachète en une 

La 718 gts est vraiment aboutie, super sportive et vraiment performante et quand j'aurai un budget passion plus conséquent je m'y tournerai plus tard je pense. Content que ta nouvelle 911 te plaise [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Have fun !

Merci pour ce comparatif. Il est toujours intéressant d'avoir un avis objectif

merci ARNAUD de ton temoignage redorant le blason de cette super PORSCHE !!!