Huile de frein

par **Ericdu67** Mar 14 Sep 2021 - 20:59

Bonsoir,

Pour les propriétaires d un 986 s, quelle huile de frein utilisez vous (dot 4, 5.1, rbf600) ?

par **Gregory01** Mar 14 Sep 2021 - 22:05

De série c'est du dot 4 et ça suffit amplement. Si tu fais de la piste du rbf600 tient mieux la température mais nécessite des vidanges plus fréquemment 1an max.
Le 5.1 oublie !

par **Antiskid** Mer 15 Sep 2021 - 15:18

Gregory01 a écrit:De série c'est du dot 4 et ça suffit amplement. Si tu fais de la piste du rbf600 tient mieux la température mais nécessite des vidanges plus fréquemment 1an max.
Le 5.1 oublie !

Bonjour,

Pourquoi "oublier" le DOT 5.1 ?

Notre spécialiste Porsche local utilise le DOT 5.1 systématiquement à chaque entretien des freins des voitures qui lui sont confiées. C'est comme cela que j'ai découvert ce fluide.

Du coup, je suis passé au DOT 5.1 en remplacement du DOT 4 sur tous mes véhicules à 4 et 2 roues !

Cela fait 4 ans maintenant et je n'ai eu qu'à m'en féliciter :
- l'attaque du freinage est plus incisive même sur une voiture de tourisme (Skoda Monte Carlo, Clio) ou mon fourgon Trafic.
- la poignée au guidon reste ferme même à chaud (très chaud) sur mes Vespa, Royal-Enfield et CBX, avec une efficacité nettement améliorée.
- toutes les personnes qui ont été amenées à conduire certains de mes véhicules me disent généralement que les freins leur paraissent particulièrement efficaces en comparaison de leurs propres véhicules.

Enfin, je trouve le DOT 5.1 en supermarché et au même prix que le DOT 4.

"What else" comme dirait l'autre ! cheers

par **jihefhem** Mer 15 Sep 2021 - 16:51

Peut-être une confusion avec le DOT5 qui est un liquide incompatible avec les DOT4 et DOT5.1 et peu performant. Il a l'avantage de ne pas être hydrophile contrairement aux 2 autres cités.

C'est un liquide à base de silicone.

par **Gregory01** Jeu 16 Sep 2021 - 0:20

Le 5.1 est miscible, mais pas très bien dans le temps...
Sur mon Impreza il avait bouffé de l'intérieur une durites de frein avant.

par **Phil2** Jeu 16 Sep 2021 - 5:39

La dot 5 ne doit pas etre montée ds nos vehicule

La 5.1 et 4 ok

La 5.1 a de meilleures perfo que la 4 en temperature
Mais elle absorbe plus d'eau, donc a changer plus souvent ( il existe un petit appareil pour voir le % d'eau ds le liquide de frein, )

PAR CONTRE
Les normes DOT sont assez larges et un bon dot 4 est souvent plus performant qu'un mauvais DOT 5.1

Donc hormis pour les pistards privilegier un bon DOT 4 qui tiendra la perfo plus longtemps

Le pb de qualité des DOT nous impose a definir des marques "tres conseillées" pour l'apv.

Cette dot est aussi utilisée ds certains embrayages et boites robotisées

par **Ericdu67** Jeu 16 Sep 2021 - 5:58

Merci pour vos réponses. Je vais m orienter sur une marque connue et reconnue en DOT4.
Encore une question, je suis en pleine restauration de mes étriers de frein et je n arrive pas à me procurer les joints de pistons (pas les cachespoussières), quelqu un aurait une adresse à me communiquer ?
Bonne journée

par **Jacob1** Jeu 16 Sep 2021 - 19:44

Ericdu67 a écrit:Merci pour vos réponses. Je vais m orienter sur une marque connue et reconnue en DOT4.
Encore une question, je suis en pleine restauration de mes étriers de frein et je n arrive pas à me procurer les joints de pistons (pas les cachespoussières), quelqu un aurait une adresse à me communiquer ?
Bonne journée

Les joints sont disponibles là : https://www.passionauto.com/CT-17816-etriers-kit-reparation.aspx