Fichue capote électrique

par **Soukeler** Mer 31 Mar 2021 - 11:20

Bonjour à tous,

Ce matin, ma capote refuse de fonctionner Fichue capote électrique 1f621

J'ai donc besoin de votre aide et de vos idées, merci d'avance pour vos réponses et suggestions :-)

Quand j'enclenche le déverrouillage manuel, les vitres descendent comme d'habitude....
J'ai vérifié les fusibles qui semblent bon ( mais au cas ou je me suis trompé merci de me Conner l'emplacement de celui/ ceux-ci )

Je suppute un contacteur mais n'ai aucune idée ou il se trouvent et comment les testés.....

Bref HELP ME PLEASE .

Bonne route à tous.

Denis

par **gérard87** Mer 31 Mar 2021 - 11:41

Moi aussi, ça m'a tellement gonflé , que j'ai tout démonté. j'ouvre et fermé la capote tout en manuel et plus de soucis. Temps de manoeuvre en manuel 30 secondes au lieu de 12 secondes en automatique.

par **Jacob1** Mer 31 Mar 2021 - 12:00

Moi, j’aurais bien voulu mettre en manuel aussi, mais si je le fais et que roule.... les vires se baissent toutes seules...

@soukeler verifie que l’accoudoir est bien fermé et que le voyant du frein à main est allumé au tableau de bord.

par **paco987** Mer 31 Mar 2021 - 12:25

le fusible est le D3

il y a 2 contacteurs:
1 sur le moteur au centre du couvre capote, qui détecte la fin d'ouverture:

et un autre derrière la garniture du pilier central côté conducteur qui détecte la fermeture complète:

ça peut aussi venir du relais de commande, le gros avec une étiquette blanche

par **vincent777** Mer 31 Mar 2021 - 13:31

Un relais de cette taille, doit faire du bruit au moment ou il s'enclenche . Eventuellement en posant le doigt sur le capot du contacteur tu dois sentir le contact se fermer (si tu l'entends basculer, il y a "peu de chance" que le relais sois HS) Si tu n'entends rien, c'est une première piste après avoir vérifié les fusibles.

par **Debaerpit** Mer 31 Mar 2021 - 15:16

Ça peut venir aussi du contacteur de frein à main

par **lentulo** Jeu 1 Avr 2021 - 17:45

gérard87 a écrit:Moi aussi, ça m'a tellement gonflé , que j'ai tout démonté. j'ouvre et fermé la capote tout en manuel et plus de soucis. Temps de manoeuvre en manuel 30 secondes au lieu de 12 secondes en automatique.

Sur le plan intellectuel ce n'est pas satisfaisant (c'est une Porsche)mais sur le plan pratique c'est très efficace!(-:

par **paco987** Jeu 1 Avr 2021 - 19:43

Jacob1 a écrit:
@soukeler verifie que l’accoudoir est bien fermé et que le voyant du frein à main est allumé au tableau de bord.

@Jacob1: OK pour le voyant de frein à main, mais je n'ai jamais entendu dire qu'il fallait que l'accoudoir soit fermé pour manœuvrer la capote scratch

tu ne confond pas avec le coup de sirène à la mise en route de l'alarme ??

par **Jacob1** Jeu 1 Avr 2021 - 21:01

paco986 a écrit:
Jacob1 a écrit:
@soukeler verifie que l’accoudoir est bien fermé et que le voyant du frein à main est allumé au tableau de bord.
@Jacob1: OK pour le voyant de frein à main, mais je n'ai jamais entendu dire qu'il fallait que l'accoudoir soit fermé pour manœuvrer la capote tu ne confond pas avec le coup de sirène à la mise en route de l'alarme ??

Il me faut des vacances, je crois rire

par **Soukeler** Ven 2 Avr 2021 - 16:37

Bonjour, Je suis passé chez un indépendant Porsche sur Braine L'alleud, j'arrive sur place ...... la capote refonctionne hicc

Je rigole de la situation avec le garagiste, le voila repartis et ..... La fonctionne retombe en panne lol!

Je reviens vers lui, la situation est ubuesque, après quelques échanges d'idées, il semble que le contacteur de frein à main soit en cause.
Bref, il a la pièce, mais pas son prix, il me la donne, me signale que c'est assez chiant a changer et me dit de revenir lui payer demain car il a pas envie de chercher le prix sur l'instant merci

Bref un garagiste comme on aiment rencontrer ( garage De Becker à Braine L'Alleud ) , a ce jour je n'ai pas encore eu le temps de changer la pièce et il ne répond pas au téléphone pour que je lui paie celle-ci, cela dit il a gagné un client et recevra son dû quand je l'aurais au téléphone .

Je vous remercie tous pour vos remarques et suggestions et vous souhaite une bonne route .

Denis

par **paco987** Ven 2 Avr 2021 - 19:51

effectivement ce garage a très bonne réputation. Je passe régulièrement devant car un de mes amis habite juste à côté, il y a tjrs de belles 911 à vendre sur son parking.

par **paco987** Lun 5 Avr 2021 - 11:32

une façon de vérifier si le problème vient bien du contacteur de frein à main (et de le contourner éventuellement) c'est de plier la cosse 15 du relais de capote et de la raccorder à la masse car c'est elle qui reçoit le signal de FàM tiré. Ça permet de manœuvrer la capote sans le tirer. Et si en plus tu plies la cosse 18 tu supprimes le signal de vitesse et donc tu peux décapoter en roulant, mais pas à plus de 20 - 25 km/h quand même !

cf ce post où cette modif est discutée: https://www.boxster-cayman.com/t9331p90-986-decapoter-en-roulant?highlight=smarttop et où on parle aussi du relais Smart Top qui permet de faire la même chose d'une simple pression sur l'interrupteur

par **Soukeler** Mar 6 Avr 2021 - 9:54

Merci Paco, merci

Ayant reçu la pièce et étant extrêmement attentif au strict respect de l'origine, je vais placer cette maudite pièce cette semaine.
Etant en vacance et vu la météo la seule chose que je vais avoir besoin est de chauffer le garage pour ne pas prendre froid lol!