Sortie Vallée de l'Hérault

par **boulitos** Ven 12 Fév 2021 - 20:50

Rappel du premier message :

Je sais pas vous .....mais je suis en train de scruter la météo et oh , surprise : c'est encore jeudi prochain qu'il risque de faire beau . Raison de plus pour commencer à préparer le tracé de la sorie si Hans et Bernard sont dispos . De plus , on risque d'avoir Domous qui n'auras pas l'éxcuse d'une troisieme piqouse ( ou alors il est Covid total lol!

)
Qu'en pensez vous les potos ? Peut - être moins de gaz sur le parcours ( sauf une ou deux portions ponctuelle où il est difficile de flaner rire

) . Kilimetrage env. 200 km
Passage par St Jean de Buèges obligatoire ! Sortie Vallée de l'Hérault - Page 4 Du-cote-des-producteurs-la-truffe-de-saint-jean-de-bueges

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par **domous** Sam 27 Mar 2021 - 9:34

Bernard13 a écrit:Je n'avais pratiquement jamais vu un tel enchainement de virages, en plus en Porsche c’était le top

Cette route mériterait sa course de cote officielle, (existe peut-être ?) , je payerai cher pour pouvoir y passer route fermée à la circulation .

C de c ? C'est un peu trop étroit il me semble. lol!

par **Bernard13** Sam 27 Mar 2021 - 9:45

Il y avait une course de cote pas loin de chez moi, (qui ne se fait plus) et la route a des passages très serrés, beaucoup moins nombreux c'est vrai.

par **boulitos** Sam 27 Mar 2021 - 11:23

La course de côte est celle d'Arboras ( celle dont on a fait la moitié du tracé en descente , après que j'ai rendu sa voiture à Domous ) .

Bon , ce matin je suis allé chouchouter ma trapanelle .
1. Verifier le gonflage des pneus , car à l'oeil ils me parraissent un peu sous-gonflés . Résultat des courses : j'avais 400gr de moins à chaque pneu !!!
C'est pour ça , que je ne pouvais pas rouler plus vite ! lol!

Comme un idiot , la dernière fois que j'avais remis les bonnes pressions ( 2,2 av et 2,5 ar je l'avais fait après une petite sortie ....donc de toute évidence mes pneus devaient être un peu chauds !!! J'avais oublié d'aller vérifier et remettre la bonne pression à froid . Résultat des courses : chez moi , entre pneus chauds et pneus froids , il y a 400 gr d'écart ! C'est beaucoup ! <w<w

)
2. J'ai vérifié le niveau d'huile : nickel ( donc le message du témoin d'huile , c'était bien dû au dejaugeage dans le carter ) .
3. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : les traces sur la capote sont partis en passant juste la brosse + liquide vaisselle + eau claire ! .....pas besoin de chalumeau !
4. j'ai enlevé les tâches de goudron sur les bas de caisse et les jantes avec le produit FeuVert .
5. J'ai lavé l'auto ...........elle le méritait bien !

Moralité : j'ai passé 1h15mn à la bichonner ce matin et elle est nickel-chrome , comme au premier jour ! Je n'avais jamais passé autant de temps à laver ma trapanelle !!!! lol!

Mais elle le mérite : elle marche de feu de Dieu ! Sortie Vallée de l'Hérault - Page 4 1f60d

Pour la remercier , je lui ai fait écouter Gotan Project en Concert à B.A.
Elle a apprécié : on a fait 50bornes de promenade à 2500tr/mn ! Sortie Vallée de l'Hérault - Page 4 1f607

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Ah , j'oubliais , j'ai refait le plein : 32L juste pour les 200km pile-poil de la sortie .
Ça ne fait que 16L / 100 !
C'est pas enorme , car quand on roulait en moto sur ce parcours , il m'arrivait de depasser largement les 10L/100 avec la 990Adventure !
Comme quoi : une Po c'est économe ! betise

par **Bernard13** Sam 27 Mar 2021 - 11:58

J'ai roulé en permanence avec l'affichage "pression des 4 pneus" jeudi, j'avais aussi 400g d’écart entre pneus froids et chauds.
J'avais calé à froid 1,9 à l'avant et 2 à l'arrière .
à chaud c'est monté à 2.3 et 2.4.
Je sais, je suis un angoissé de la crevaison lente et du coup je surveille autant la pression des pneus que les températures moteur.
cloc

par **boulitos** Sam 27 Mar 2021 - 12:06

Voilà pourquoi , on a été si lents ! rri

par **Bernard13** Sam 27 Mar 2021 - 12:16

Sur mon Cayman le problème de manque de perf se situe entre le volant et le siège conducteur.
rri

par **domous** Sam 27 Mar 2021 - 12:24

Bernard13 a écrit:

Sur mon Cayman le problème de manque de perf se situe entre le volant et le siège conducteur.

Tout est relatif
Quelques entrainement et du passera en glissade comme El Boulitos et sa marmite de feux. lol!

par **boulitos** Sam 27 Mar 2021 - 12:28

Ma trapanelle glisse parce qu'elle a les pneus nazes .....pas parce que le pilote est bon ! rri

par **domous** Sam 27 Mar 2021 - 14:58

Des pneus usés tiennent bien mieux, il n'y a plus (du tout pout toi) l'élasticité des pains de gomme et il y a augmentation de la surface de gomme.

par **philpax** Sam 27 Mar 2021 - 16:00

ok bon pilote, mais ;, mais jusqu a un certain point ,je suis adepte des pneus en fin de vie mais mefiance il y a un moment y ou il faut vite les changer. d un cout ça bascule a la cata q<<w