recherche box 981 2.7 PDK

par **xav59126** Sam 19 Déc 2020 - 11:12

Rappel du premier message :

Bonjour à toutes et tous .

Comme expliquer dans ma présentation , ma 996 4s devrait quitter mon garage dans les jours qui viennent .

Je me mets donc en recherche d'un boxster 981 2.7 PDK , budget max 41000€ ( taxe et frais d'import compris si étrangère ) .

Les options indispensables pour moi : volant à palettes , sièges chauffants , régulateur de vitesse , jantes 19 ou 20

Cerise sur le gateau : PSE

Je n'ai pas trop la maitrise du marché de l'occasion concernant ce modèle , je me permets donc de solliciter vos conseils et avis .

Une annonce à retenue mon attention . Le combo de couleur est classique , mais les option PSE et sport chrono + plutôt très rares [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci pour vos conseils

par **Nono59** Mer 7 Avr 2021 - 20:51

J'ai un Cayman s 987 phase 2 PDK de 2011 totalisant 107 000 km et avec lequel je fais pas mal de sortie circuit.
Je souhaite faire une vidange préventive de la boite PDK et j'ai acheté de l'huile de boite au centre Porsche + un bouchon. Avez vous des infos sur la démarche à suivre, car pour évacuer l'huile, pas de problème, mais pour la remplir (il faut 5.2 l selon le centre porsche), je n'ai pour l'instant pas compris (avec mon garagiste indépendant Porsche) le mode opératoire. Il faut dire que même en centre Porsche, il n'ont pas l'habitude de réaliser cette intervention (Dixit chef d'atelier du centre Porsche Lille). Normalement, cette vidange doit se faire vers les 180 000 km. Ceux qui connaissent un tuto ou savent comment faire me seront d'une grande aide.
Merci d'avance.

par **Nono59** Mer 7 Avr 2021 - 21:05

Ce message vient de Gatien de Villeneuve ascq

par **alain981** Mer 7 Avr 2021 - 21:17

il y a un excellent topic sur un forum voisin très détaillé je ne sais pas si j'ai le droit de mettre le lien scratch

si non en mp
deux huiles differentes sur la pdk embrayage et boite
impératif la vidange nécessite l'outil de diagnostique Porsche pour effectuer la vidange et l'étalonnage

par **Nono59** Mer 7 Avr 2021 - 21:19

Ce serait sympa Alain

par **Gregory01** Mer 7 Avr 2021 - 22:55

Il faut la valise piwi pour vidanger la pdk. Puis la recalibrer.

par **paco987** Jeu 8 Avr 2021 - 9:16

xav59126 a écrit:- Paco986 : C'est vrai que la MO de mon indep est très raisonnable , même si il se rattrape sur le prix des pièces , mais bon , ça reste raisonnable /

chez le mien par contre, soit il commande les pièces soit on les apporte si on veut, ça doit compenser.

par **xav59126** Jeu 8 Avr 2021 - 10:58

Je pense que oui . L'avantage , c'est qu'il ne pose que de la pièce d'origine .Si toutefois c'est un avantage .... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **paco987** Jeu 8 Avr 2021 - 11:08

xav59126 a écrit:Je pense que oui . L'avantage , c'est qu'il ne pose que de la pièce d'origine .Si toutefois c'est un avantage .... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

d'autant plus que dans bien des cas on peut se demander ce que signifie "pièce d'origine" : Porsche ne fabrique pas de filtres, de rotules, d'amortisseurs, de plaquettes, de courroies, ...

par **nono99** Jeu 8 Avr 2021 - 14:58

xav59126 a écrit:- Paco986 : C'est vrai que la MO de mon indep est très raisonnable , même si il se rattrape sur le prix des pièces , mais bon , ça reste raisonnable /

- Nono : je vais aller faire un devis au CP Lille pour la vidange PDK , je te communiquerai le tarif avec plaisir .

avec plaisir . merci Xavier

par **xav59126** Jeu 8 Avr 2021 - 18:20

Paco , effectivement Porsche ne fabrique pas , mais pose certaine marque de pièces en monte d'origine . C'est ce mon indep respecte .

par **xav59126** Ven 16 Avr 2021 - 17:27

Quelques nouvelles . Je suis passé chez Porsche aujourd'hui pour un devis pour la PDK de mon box . Déjà , le monsieur était surpris . En effet , sur le 981 , la préco Porsche est 180 000 kms ou 12 ans pour vidanger les deux parties en même temps ( indiqué sur le devis) : Embrayage et mécanique . Donc quand je lui ai annoncé que la mienne "n'avait" que 71 000 kms et 8 ans , il était surpris que je m'en soucis . Bref , il prend la carte grise et me fait quand même le devis . Et là , c'est moi qui suis très agréablement surpris : 430,84€ TTC .

J'en ai profité pour demander un devis pour la pose d'un régulateur :
La pièce coute 408€ TTC + 2H de MO à 156€ ttc/de l'heure affraid

. Soit 730€ ttc . Là , ça pique ....

C'est vrai que le régulateur n'est vraiment pas utile en mode ballade , mais lors de longs trajets ( vacances qui approchent en Aout ) , c'est vraiment sécurisant pour éviter d'avoir le pif tout le temps sur le compteur . Mais payer 310 balles de MO pour 2 heures de taf ....

Et de toute façon , mon budget "voiture" ne me permet pas de faire les deux prestations maintenant . Il me faut choisir .

J'aurai tendance , même si les précos Porsche sont de 12 ans ou 180 000 kms , à privilégier la vidange PDK .... Des avis ?

par **Mattia** Ven 16 Avr 2021 - 17:54

Tu peux aussi faire le régulateur chez palmers. C'était moins cher je crois. Tu peux lui demander conseil pour ta boite en plus.

par **philpax** Ven 16 Avr 2021 - 17:57

a mon avis tu peux attendre deux ans,il n y a pas le feux. fais poser le régulateur, si cela te rassure,l e permis peut vite s envoler avec nos jouets tr/

Régulateur de vitesse (identique à l'option usine 454)

Fourniture et pose du commodo d'origine avec régulateur de vitesse + codage des boîtiers.Durée de l'intervention 1h.530 € TTC + participation déplacementAperçuRAPPEL : prix de l'option 454 en 2014 : 396,00 €Si présence de l'option "coque de colonne de direction en cuir (XNS)" : supplément de 600 € [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **Nono59** Ven 16 Avr 2021 - 17:58

Merci Xavier 430€ resonnable

par **boulitos** Ven 16 Avr 2021 - 18:09

Si je pouvais , je te ferais cadeau de mon régulateur de vitesse : il est neuf ! ( jamais servi , jamais d'autoroute ) lol!

par **nono99** Ven 16 Avr 2021 - 18:10

Régulateur first !

par **nono99** Ven 16 Avr 2021 - 18:12

Je m’étais renseigné chez palmers l’année dernière pour le faire ....et puis le confinement est passé par là, puis j’ai zappé

par **xav59126** Ven 16 Avr 2021 - 18:32

Merci pour vos avis et conseils

De rien Nono . Palmer m avait indiqué le tarif lorsque je lui avais demandé la liste des options de la voiture. C est vrai que son tarif est top , le pb c est le déplacement... Ça coûterait plus cher que chez Porsche.

par **nono99** Ven 16 Avr 2021 - 18:57

xav59126 a écrit:Merci pour vos avis et conseils De rien Nono . Palmer m avait indiqué le tarif lorsque je lui avais demandé la liste des options de la voiture. C est vrai que son tarif est top , le pb c est le déplacement... Ça coûterait plus cher que chez Porsche.

Moi à l’époque, il m’avait proposé 70eu ( de mémoire) pour le déplacement . La RP doit être plus près de chez lui

par **xav59126** Ven 16 Avr 2021 - 19:08

70 € , c'est très raisonnable
Je vais quand même prendre contact , on ne sait jamais . Je pensais bien plus que ça , même pour la RP , merci Arnaud .

par **Nono59** Ven 16 Avr 2021 - 19:45

Les déplacements s'organisent sous forme de tournées afin de répartir les frais entre les clients :

Vendée, Loire-Atlantique, Maine-et-Loire, Deux-Sèvres, Charente-Maritime, Vienne, Ille-et-Vilaine, Morbihan : à la demande

Paris et région Parisienne, Sarthe, Eure-et-Loir : 1 passage par mois

Tours, Blois, Orléans, Reims : chaque trimestre

Regardes Palmers se déplace sur paris 1x/ mois

par **xav59126** Ven 16 Avr 2021 - 19:52

Merci Nono . Le nord n ‘ est pas dans liste 🧐

par **Nono59** Ven 16 Avr 2021 - 19:55

Non mais paris oui tu es à 1h30

par **paco987** Ven 16 Avr 2021 - 20:00

si tu n'as pas 2mains gauches, le kit complet vaut 410 € ici: https://www.passionauto.com/A-35477-kit-regulateur-de-vitesse-997-987.aspx

Il me semble avoir vu qq part un tuto qui explique comment le poser et que ce n'est pas très compliqué. Il faut ensuite passer en CP pour l'activer, +- 1/2 h de MO.

par **xav59126** Ven 16 Avr 2021 - 20:56

Bon , les 2 mains gauches

, je crois bien les avoir

Nono , oui , c est seulement 1h30 de route , mais ça fait perdre une demi journée de boulot , le péage , l essence .... Ben t es au tarif du CP ...

par **alain981** Sam 17 Avr 2021 - 8:13

prélevé sur le site Palmer :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

le fluide hydraulique (actionnement des fourchettes et lubrification des embrayages) comporte 5,2 L de Pentosin Gear Oil FFL3, à remplacer tous les 90 000 km ou 6 ans (en rouge ci-dessous)
l'huile de pignons comporte 2,95 L de Mobilube PTX Formula A SAE 75W-90 GL4.5, à remplacer tous les 180 000 km ou 12 ans (en bleu ci-dessous)

pour moi privilégier l'entretien plutôt que le régulateur

par **Nono59** Sam 17 Avr 2021 - 10:23

par **xav59126** Sam 17 Avr 2021 - 10:29

Oui , j ai bien lu cet article. Mais il concerne les boîtes pdk des 997 - 987 . Il est noté tout en bas de l article que les boites de 991-981 ont subi des grosses modifs et c est sûrement la raison pour laquelle les précos ont changé concernant la partie embrayage.

par **nono99** Sam 17 Avr 2021 - 10:37

Je comprends pas trop pourquoi il faudrait être plus royaliste que le roi ? Porsche ne poussant pas à la surconsommation ( pour une fois dirons certains...) ..

par **xav59126** Sam 17 Avr 2021 - 11:06

C est tout à fait ça Arnaud ... Il est à noté aussi que sur 987-997 , il fallait changer le carter d'huile lors de la vidange . Sur 991-981 , plus besoin de le faire ...

par **Mattia** Sam 17 Avr 2021 - 13:39

xav59126 a écrit:Bon , les 2 mains gauches , je crois bien les avoir Nono , oui , c est seulement 1h30 de route , mais ça fait perdre une demi journée de boulot , le péage , l essence .... Ben t es au tarif du CP ...

Oui, mais ça te fait rencontrer un personnage très sympathique et qui connaît parfaitement le modèle. Et de plus qui est indépendant. Et ça, ça n'a pas de prix pour en apprendre un peu plus qu'en cp!