Porsche cayman mai 2007 - Phase 1 -

par **Le Cordobes** Mar 23 Juin 2020 - 21:35

Bonjour à tous.

Néophyte dans le domaine porsche et sur cet site.
Je suis sur un projet d'achat d'un cayman Triptonic de mai 2007 de cylindrée 2,680 cc d'un kilometrage de 67000 km.
Il semble que sur ce modèle l'axe d'ims est passé de 8 mm à 12 mm.
Je suis trés tenté par cet achat mais j'ai toujours une forme de crainte relative à la vulnérabilité du moteur du fait de cet IMS toujours présent.
Pour évacuer ce problème je me suis penché sur un achat d'un modèle à compter de 2009.
Je lis que ce problème devient rare sur ce modèle.
Je voulais avoir l'avis du monde averti sur ce potentiel achat. Les conseils étant bons à prendre.

Désolé si ce sujet a été évoqué maintes fois mais je ne sais comment isoler cette demande sans l'évoquer en thème général.

Merci à tous.

par **guilla** Mar 23 Juin 2020 - 21:48

salut
tu devrais y trouver les réponses à tes questions
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par **Phil2** Mar 23 Juin 2020 - 22:01

2009 et plus = plus de pb d'IMS

par **Hutchy** Mar 23 Juin 2020 - 23:28

2009 -> aucun problème d'IMS puisqu'il n'y a plus d'IMS sur ce moteur.

Porsche a fait table rase de l'IMS sur ce moteur (code moteur MA1.20) afin d'améliorer sa fiabilité.

Fiabilité remarquable !

par **Phil2** Mer 24 Juin 2020 - 8:19

J'adore aussi ce 2.9l
Mieux que le 2.7l

par **atrack** Mer 24 Juin 2020 - 12:18

par **Le Cordobes** Ven 26 Juin 2020 - 17:09

Merci à tous de vos éléments de réponse.
L ims avec un axe de 12 mm est il neanmoins fiable pour les modéles ayant eu cette particularité ?
Merci
Bon week-end.

par **Phil2** Ven 26 Juin 2020 - 19:47

Y a des dizaines de post sur ce sujet

Qd il est changé generalement avec l'embrayage tu repars pour autant de kms .

par **guilla** Ven 26 Juin 2020 - 20:03

bah non il ne se change pas sur ce modèle à moins d ouvrir le bloc en 2
mais il est fiable de la à dire aucune casse, probablement pas, mais très rare
à 67000 km tu ne risques pas grand chose normalement

par **Hutchy** Ven 26 Juin 2020 - 20:18

Christian,

Les véhicules entre 2006 et 2008 ont un axe renforcé et très peu de problèmes.

Certains parlent plutôt des véhicules entre 2007 et 2008.

Pas toujours simple de s'y retrouver parce que les dates concernant les Boxster et Cayman ne sont pas exactement les mêmes.

La majorité, si pas la totalité des possesseurs de véhicules de cette période en sont très content.
Un retour de leur part pourrait-être intéressant.

Les références d'un article que j'avais repris en 2019 peut t'intéresser :

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Ce qui corrobore totalement l'information que j'avais reçue d'un ami qui a travaillé dans un centre Porsche.

Dans mon cas n'étant pas adepte de la roulette russe, je ne me suis pas cassé la tête bien longtemps...