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Hardtop ou capote. Votre préférence esthétique

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Message par Max93 Mer 25 Sep 2019 - 10:35

Salut.
Je me suis amusé à faire 2 photos à 1endroit identique. Une avec le hardtop et l'autre avec la capote..
Vous trouvez votre boxster plus jolie avec quelle option ?

Perso j'aime beaucoup le Hartop, mais bon je viens de le mettre, donc du coups ^;


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Message par philpax Mer 25 Sep 2019 - 10:50

c est pas laid mais moi je préfère la capote sinon cayman

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Message par Bentitanic Mer 25 Sep 2019 - 11:52

Perso je préfère le hardtop Dmorris mais celui la est très sympa.
Cela change l'aspect de la voiture et d'avoir 3 voitures en une.
Le coté hardtop rend plus sportif.

Cependant, j'adore tes bas de caisses, ce sont des aéros ? D'origine ou aftermarket ? (désolé de m'éloigner du sujet...).
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Message par PATXTER Mer 25 Sep 2019 - 12:28

moi, j'aime bien les deux ...
en tous cas c'est une bonne idée ce sujet , je m’apprêtais à lancer le même avant d'en acheter un.
sinon, à part la préservation de la capote, y a-t'il d'autres avantages ?
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Message par philpax Mer 25 Sep 2019 - 13:52

attention a la capote qui reste plier longtemps humidité,risque de moisissure

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Message par Bentitanic Mer 25 Sep 2019 - 14:15

Mon hard-top est sur ma voiture pendant tout l'hiver (5 mois) et celle-ci dort dans le jardin sous bâche.
Pas une trace de moisissure quand je la déplie après l'hiver. 

Pour les autres avantages, je dirai l'isolation sonore bien meilleure, le moindre risque de se voir dégrader la capote lorsqu'on est garé sur un parking, la visibilité arrière qui est bien meilleur.
Et le look mais cela est plus une histoire de gout.
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Message par lentulo Mer 25 Sep 2019 - 14:22

J'ai une petite préférence pour le hard top;d'ailleurs je vais aller mettre le mien sur mon Box!(-:
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Message par Bentitanic Mer 25 Sep 2019 - 14:23

voici le rendu avec un hardtop D-Morris pour ceux que ca intéresse (pas encore peint car je change celui d'origine par celui-ci)

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Message par Baj'd Mer 25 Sep 2019 - 16:26

Hardtop est mieux !!
Mais le D-Morris est plus sympa encore de mon point de vue !! sympatique
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Message par Phil2 Mer 25 Sep 2019 - 16:55

Sympa le d moris...
Mais j'ai acheté un cabriolet !
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Message par tonycosworth Mer 25 Sep 2019 - 17:05

Bentitanic a écrit:Mon hard-top est sur ma voiture pendant tout l'hiver (5 mois) et celle-ci dort dans le jardin sous bâche.
Pas une trace de moisissure quand je la déplie après l'hiver. 

Pour les autres avantages, je dirai l'isolation sonore bien meilleure, le moindre risque de se voir dégrader la capote lorsqu'on est garé sur un parking, la visibilité arrière qui est bien meilleur.
Et le look mais cela est plus une histoire de gout.

Moisissure ou pas, laisser une capote pliée pendant 6 mois (ou tout simplement ne pas la laisser tendue) est très mauvais pour les plis.
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Message par Bentitanic Mer 25 Sep 2019 - 17:26

C’est vrai tu as raison. Ça laisse des plis plus marqués mais qui ont tendance à s’estomper quelques jours après le dépliage de la capote
.
Après je te rejoins, l’idéal est de ne pas laisser la capote fermée trop longtemps mais enlever un Hardtop requiert de l’aide. Ce qui fait que souvent on ne l’enlève pas de l’hiver.
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Message par Bentitanic Mer 25 Sep 2019 - 17:27

Phil2 a écrit:Sympa le d moris...
Mais j'ai acheté un cabriolet !
Haha c’est vrai aussi !
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Message par boulitos Mer 25 Sep 2019 - 17:35

C'est le Hard Top d'origine qui est le plus beau ( désolé pour ceux qui ont un D-Morris , mais puisque vous demandez notre avis , je vous donne le mien ) . Je trouve qu'il est plus beau parcequ'il n'u a qu'une vitre laterale plutôt que deux, donc il parrait beaucoup plus léger et aérien  . A avoir un toit plus incliné , autant prendre un Cayman! De plus ce montant courbe du hard top D-Morris (qu'on pourrait appeller pilier B dans ce cas )me gêne pas mal de point de vue design. Aussi le volume d'ensemble de cet Hard Top me parrait disproportionné par rapport au volume géneral du Boxster . Quand à la question crue : Hard Top ou Capote ... esthetiquement parlant je trouve la capote plus belle  ( sinôn pourquoi dessiner un cabriolet ?) .....avec sa structure apparente qui me rappelle le Speedster 911 ( 1989 ).
En ce qui concerne la bonne santé de la capote , je rejoins Tonycosworth .....je ne laisse jamais ma capote repliée plus que les qq heures de roulage dans la journée .

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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........q<<w
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Message par PATXTER Mer 25 Sep 2019 - 18:09

Dommage qu'on ne puisse pas la retirer entièrement pour mettre le hard top !
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Message par boulitos Mer 25 Sep 2019 - 19:16

Capote en alpaga qui a 20 ans et 200000 km.....pas une pliure !   sympatique
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Message par paco987 Mer 25 Sep 2019 - 19:19

Bentitanic a écrit:Mon hard-top est sur ma voiture pendant tout l'hiver (5 mois) et celle-ci dort dans le jardin sous bâche.
Pas une trace de moisissure quand je la déplie après l'hiver. 

Pour les autres avantages, je dirai l'isolation sonore bien meilleure, le moindre risque de se voir dégrader la capote lorsqu'on est garé sur un parking, la visibilité arrière qui est bien meilleur.
Et le look mais cela est plus une histoire de gout.
tout pareil, aucun souci sur la capote après 4 mois avec hard top.
Comme autre avantage pour les ph 1 j'ajouterai le dégivrage de la lunette AR bien utile en hiver.
Et j'aime bien la ligne notamment de 3/4 AR

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Dernière édition par paco986 le Mer 25 Sep 2019 - 19:34, édité 2 fois

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 présentation de mon 987 ici, de mon ancien 986 ici  
et de mon coupé VW SP2 ici 
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Message par boulitos Mer 25 Sep 2019 - 19:26

sympatique .......je dirais même que c'est son meilleur angle ...... sympatique

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Message par tonycosworth Mer 25 Sep 2019 - 19:31

Bentitanic a écrit:C’est vrai tu as raison. Ça laisse des plis plus marqués mais qui ont tendance à s’estomper quelques jours après le dépliage de la capote
.
Après je te rejoins, l’idéal est de ne pas laisser la capote fermée trop longtemps mais enlever un Hardtop requiert de l’aide. Ce qui fait que souvent on ne l’enlève pas de l’hiver.

tu veux dire ouverte (donc pliée)

En fait, je n'ai jamais compris à quoi servait un H Top !
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Message par boulitos Mer 25 Sep 2019 - 19:50

tonycosworth a écrit:

En fait, je n'ai jamais compris à quoi servait un H Top !
A vrai dire , moi non plus ..............mais pour ceux qui n'ont qu'une seule auto ( ou pas de garage ) , je comprends qu'ils puissent acheter un HT. 
Maintenant  , je suppose que la plupart des gens qui ont une Porsche Cabrio ont une seconde voiture ( et un garage ) .
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Message par hbuschard Mer 25 Sep 2019 - 19:59

Perso, si le hard top est pratique en hivers, je trouve la ligne de la capote plus fluide et plus belle...
Mais bon, les goûts et les couleurs...
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Message par granroy Mer 25 Sep 2019 - 20:19

Ma voiture dors dans un garage mais je mets le hard Top ( D Morris ) l'hiver .
L'aspect change complètement et ça me plait .
La capote ne reste pas humide même en la repliant mouillée ( déjà testé ! ) son compartiment étant un sèche linge efficace compte tenu de son emplacement ...
La différence d'isolation thermique est insensible ; la clim ou le chauffage assurent dans tous les cas .
Moins de bruits d'air avec la capote , bizarrement !
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Message par granroy Mer 25 Sep 2019 - 20:34

Enfin , en ce moment , elle est comme ça :

Hardtop ou capote. Votre préférence esthétique 128910
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Message par boulitos Mer 25 Sep 2019 - 20:36

sympatique  Heureusement qu'on a chacun un avis different , sinon les marchands de Hard Top fermeraient boutique ...... rri

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Message par boulitos Mer 25 Sep 2019 - 20:37

granroy a écrit:Enfin , en ce moment , elle est comme ça :

Hardtop ou capote. Votre préférence esthétique 128910
Pas mal ......tu peux poster une photo vue de profil et de 3/4 avant ???
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Message par granroy Mer 25 Sep 2019 - 20:57

Hardtop ou capote. Votre préférence esthétique 129310
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Message par boulitos Mer 25 Sep 2019 - 22:15

Sympa ! ...................sympatique ( y compris pour les turbulences , je présume )
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Message par jihefhem Mer 25 Sep 2019 - 22:20

hbuschard a écrit:Perso, si le hard top est pratique en hivers, je trouve la ligne de la capote plus fluide et plus belle...
Mais bon, les goûts et les couleurs...
Hardtop ou capote. Votre préférence esthétique 20190810
Je trouve que la ligne de capote des 986 phase 1 donc lunette souple est vraiment la plus chouette. Sinon le hard-top D.Morris est vraiment beau aussi.
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Message par tonycosworth Mer 25 Sep 2019 - 23:14

Même opinion sur le choix capote et capote ph 1;

pour moi Morriss ou pas, le H Top est de trop.
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Message par tonycosworth Mer 25 Sep 2019 - 23:20

granroy a écrit:Enfin , en ce moment , elle est comme ça :

Hardtop ou capote. Votre préférence esthétique 128910

Aussi réservé voire hostile à l'égard du tuning, je trouve ta réalisation très sexy

De superbes roues, un gris éclairé par les bandes, enfin un capotage très esthétique.

Je pense que pour une fois tu seras de mon avis scratch
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