J’ai trouvé du pétrole !

par **rdlc** Sam 26 Jan 2019 - 11:59

Rappel du premier message :

Comme annoncé dans ma présentation, mon Boxster a été « légèrement » négligé :

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Plus qu’a raffiné cette huile moteur

par **rdlc** Dim 3 Fév 2019 - 19:28

Il y a un petit fil de fer autour du roulement qui était calé dans la gorge de l’arbre.

Déjà vu un roulement comme celui ci ?

D’origine ?

Début du nettoyage

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par **jihefhem** Dim 3 Fév 2019 - 19:50

De ce que j'ai vu, les roulements double ont effectivement une gorge avec un bout de fil de fer qui fait office de clip.

par **Stéphan & Bénédicte** Dim 3 Fév 2019 - 21:41

rdlc a écrit:Il y a un petit fil de fer autour du roulement qui était calé dans la gorge de l’arbre.

Déjà vu un roulement comme celui ci ?

D’origine ?

Oui c'est le montage normal, qui prouve d'ailleurs que c'est le roulement d'origine. Lors du remontage du nouveau roulement, une fois mis en place à butée, tu devras voir cette gorge dans l'arbre car il faut y placer un clips de blocage. Enfin, c'est selon le type de roulement que tu as choisi.

En tout cas, tu tiens le bon bout, et tu as déjà bien réussi à nettoyer le moteur sympatique

Bonne continuation.

par Invité Lun 4 Fév 2019 - 8:10

On peut etre admiratif, et le roulement a l'air nickel !

par Invité Lun 4 Fév 2019 - 8:15

Pour le nettoyage, Stephane, tu procedes comment ? Chiffon + produit et huile de coude, Karcher ? Autre ? Merci d'avance.

Vu d'ici, ca a l'air bien decape en tout cas.

par **rdlc** Lun 4 Fév 2019 - 19:30

Salut à tous

Donc pour le roulement, je reprend un modèle d’origine ?

Pour le nettoyage, je passe un produit industriel (enzyme assez efficace)
Et pas agressif pour les mains.
Avec brosse poils dur et pinceau...

par **Stéphan & Bénédicte** Lun 4 Fév 2019 - 22:31

Tu pensais prendre quoi comme roulement?

par **rdlc** Lun 4 Fév 2019 - 22:55

...je ne pense rien !!
J’ai lu différents post, mais pas encore de décision

par **Tech** Lun 4 Fév 2019 - 23:03

Bonsoir .

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par **rdlc** Lun 4 Fév 2019 - 23:08

Une petite question : je commençais à faire une liste de pièces avec le prix et pour les poulies libres : on ne peut pas sortir et changer que les roulements ?
Ils ont l’air d’être « standard » ?
Diamètre 35 extérieur, 15 intérieur et 15 d’ep ?

par **rdlc** Jeu 7 Fév 2019 - 19:33

Bonsoir à tous
De Vidal : c’est quel kit que tu as installé ?
Du coup le circlips se monte dans l’alésage mais c’est un roulement simple sans les « caches poussières » ?

J’ai sorti le roulement d’une des poulies accessoires : 5 tonnes !
Encore un roulement pas standard, pour l’instant rien trouvé...

Vous oseriez un volant moteur d’occasion ?

par **Tech** Jeu 7 Fév 2019 - 19:51

Bonsoir Stéphane .

Roulement IMS double : LN Engineering

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Bonne soirée
Alain

par **rdlc** Jeu 7 Fév 2019 - 20:16

Merci Alain, Belles pièces !

On arrive à avoir une réduction en prenant tout au même endroit ?

par **Stéphan & Bénédicte** Jeu 7 Fév 2019 - 20:41

En effet, belles pièces ... du bon, en qualité origine sympatique

Par contre Alain, tu parles d'un volant moteur d'occasion .... bof bof.
2 scénarios:
- Soit ton volant est HS ou montre de vrais signes d'usure et donc, tu sais que tu dois le remplacer: ou tu mets un neuf (idéal), soit un d'occasion si tu peux avoir la certitude qu'il est vraiment récent et nickel ... pas évident.
- Soit ton volant semble encore bon, pas bleu, pas de jeu latéral ou axial important: dans ce cas, tu mets quand même un neuf en même temps qu'un nouvel embrayage et butée et comme ça, tu es tranquille pour le reste de sa vie (idéal); ou alors tu voudrais mettre un d'occasion ... mais comment pourquoi serait-il meilleur que le tien???

Moi, vu les autres gros frais que j'engage, et vu l'état tout-à-fait convenable des ces éléments, je vais les laisser. Et je trouve que ce n'est vraiment pas difficile de tomber la boîte, donc, ... ce sera pour plus tard ... si besoin geek

par **Tech** Jeu 7 Fév 2019 - 22:58

Bonsoir Stéphane je ne parle pas de volant moteur d'occasion ?
(Jamais d'occasion pour des pièces comme un volant moteur avec beaucoup de démontage )

Bonne soirée ;
Alain

par **rdlc** Ven 8 Fév 2019 - 10:29

Moi aussi j’ai du mal pour certaines pièces en occasion...
Mais des raisons financières m’oblige à regarder quand même !

J’ai regardé cette vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=hN1dJfAqrZE

J’ai regardé de plus près mon volant moteur :

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Il n’est pas déformé pas de jeu ... donc j’essaye !!
En comme dit Stephan : « relativement accessible »

par **Tech** Ven 8 Fév 2019 - 10:58

Bonjour Stéphane .

120.000 kms , je pose un volant moteur neuf .
C'est un avis qui n'engage que moi .

Bonne journée
Alain

par **rdlc** Ven 8 Fév 2019 - 11:36

C’est ma vision également !
Mais je pense qu’il n’est pas d’origine : l’embrayage et un AP, donc il y a eu déjà intervention...
C’est chiant de ne pas avoir l’historique...

par **Stéphan & Bénédicte** Ven 8 Fév 2019 - 18:48

De vidal a écrit:Bonjour Stéphane .

120.000 kms , je pose un volant moteur neuf .
C'est un avis qui n'engage que moi .

Bonne journée
Alain

Bonsoir à tous les 2, hghh

A-priori, en démontant, je comptais aussi mettre tout (embrayage, volant, récepteur/émetteur, ..) en neuf. Mais j'ai aussi les 3 silentblocs moteur, tuyaux d'airco, les éléments de distribution, les 4 bras de suspension, les bras transversaux, ... bref... ça commence à cogner! Il y a hélas une différence entre ce que je VEUX faire et ce que je PEUX faire pleure. Donc, je fais des choix que j'espère les plus raisonnables possible, en contrôlant chaque élément comme Stéphane.

Et, comme Stéphane, une fois lancé dans ce boulot, ... on se dit que lorsqu'il faudra (peut-être) re-déposer la boîte, ça ira tout seul confused

Et comme Alain, pour des pièces comme volant-moteur, embrayage, ... je ne choisirai vraiment pas de l'occasion.

par Invité Sam 9 Fév 2019 - 22:06

A qui le dites vous ma pauv'dame !!! rire

Tout pareil en ce moment !

par **rdlc** Dim 24 Fév 2019 - 15:04

St Bonjour à tous
Je continue le nettoyage des pièces... un peu rébarbatif mais ça avance :

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En parallèle, je dois valider mon choix pour l’Ims ...
Je verrais bien le kit FVD à 489€ envoi compris.
Car « IMS Retrofit » à 890$...

Une question : le carter du roulement (avec les 3 vis) est viable ?
Un joint neuf et on peut le réutiliser ?
car j’ai un tour, les compétences pour réaliser un ajustement précis et accès à différentes qualités d’aciers
Je suis en train de demander le tarif pour un roulement céramique à Sceram, et me fabriquer l’axe...

par Invité Dim 24 Fév 2019 - 16:08

rdlc a écrit:St Bonjour à tous
Je continue le nettoyage des pièces... un peu rébarbatif mais ça avance

Et ça donne un excellent résultat, on dirait du neuf ou peu s'en faut !

par **rdlc** Dim 24 Fév 2019 - 16:30

Merci

par **rdlc** Dim 24 Fév 2019 - 16:34

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J’attends avec impatience le remontage... d’ou mon choix de fournisseur d’Ims à faire sans tarder...

par **Stéphan & Bénédicte** Mar 26 Fév 2019 - 21:07

rdlc a écrit:St Bonjour à tous
Je continue le nettoyage des pièces... un peu rébarbatif mais ça avance :

... avec un résultat qui va me rendre jaloux!! J'avoue ne pas avoir été dans un tel détail ... je ne suis pas un fan de la "brosse-à-dent-à-récurer" lol!

Chapeau en tout cas.

Pour ton idée, si tu es capable de tourner cette axe, tu auras certainement quelque chose de qualitatif. En tout cas, par rapport à ta question, le carter du roulement, s'il est en bon état, est tout-à-fait récupérable, ... pour autant que tu trouves le joint seul.

par **rdlc** Jeu 28 Fév 2019 - 8:47

Merci !
J’ai l’habitude avec les motos : on voit tout !

Pour l’axe, je suis dans les additions des pièces et mon coût global... ça va me décider
Merci en tout cas !

par **Stéphan & Bénédicte** Dim 10 Mar 2019 - 20:05

Hello Stéphane. Alors, où en es-tu? Quels choix as-tu fait concernant ton volant-moteur et embrayage, IMS, ....?

par **rdlc** Lun 11 Mar 2019 - 19:22

Bonsoirà tous

Additions faites !

j'ai commandé :

- Pacific : le vase d'expension

- Rose : kit embrayage, joints d'arbre (cardan) et joints de l'échangeur

- FVD : le kit ims, les spi vilo, les soufflets de cardans, les galets de renvoi, et la visserie (vilo, echapement...)

- yak a : les consommables

j'ai déjà le vase, et le reste doit arriver ce début de semaine, impatient ... très impatient !!!

J'ai revérifié mon volant moteur et je le remonte ...

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collecteur sablé et vase comme neuf

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par **Stéphan & Bénédicte** Lun 11 Mar 2019 - 21:42

WAW les collecteurs et le silencieux sont magnifiques bravo

Que veux-tu dire par "joints d'arbre (cardan)"? La partie qui se glisse dans le pivot de fusée, je suppose? Le joint homocinétique? Ils étaient abîmé?