Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

par **bacnure13** Ven 21 Déc 2018 - 15:20

Rappel du premier message :

Je viens d'apprendre cette nouvelle stupéfiante: à partir du 1er janvier 2024, les véhicules EURO 2 Diesel et Essence
seront interdits partout en Wallonie (sud de la Belgique). C'est dans 5 ans affraid

A partir de cette date, fini de rouler en 986 2.5 et, un an plus tard, interdiction des EURO 3.
Complètement fous betise
Ceci concerne les voitures belges et étrangères.

Référence: http://www.wallonie.be/fr/actualites/vehicules-thermiques-les-mesures-de-lutte-contre-la-pollution-atmospherique

par **bacnure13** Jeu 17 Jan 2019 - 12:34

paco986 a écrit:
bacnure13 a écrit:Le décret a été adopté hier, les 986 ne pourront plus circuler en Wallonie à partir de 2024
il restera la solution de la plaque "O" pour ceux sortis avant fin 1998, mais pas plus de 3.000 km/an alors

Rien n'est moins sûr car il faut attendre les fameux arrêtés, et je crois que les 3.000 km c'est impossible à vérifier pour les voitures immatriculées hors région wallonne...

par Invité Jeu 17 Jan 2019 - 12:52

Ils pourraient regarder les kms signales sur les controles technique et autres...? En faisant la moyenne ?

par **Phil2** Jeu 17 Jan 2019 - 15:36

Le seul point positif est de voir que nous ne sommes pas les seuls en fance à etre emm....

par Invité Jeu 17 Jan 2019 - 17:16

Oui, t'as raison, on se rassure comme on peut... pleure

par **al0546** Jeu 17 Jan 2019 - 19:42

bacnure13 a écrit:

Rien n'est moins sûr car il faut attendre les fameux arrêtés, et je crois que les 3.000 km c'est impossible à vérifier pour les voitures immatriculées hors région wallonne...

Et si la voiture est immatriculée à l'étranger?

par **bacnure13** Jeu 17 Jan 2019 - 19:56

al0546 a écrit:
bacnure13 a écrit:

Rien n'est moins sûr car il faut attendre les fameux arrêtés, et je crois que les 3.000 km c'est impossible à vérifier pour les voitures immatriculées hors région wallonne...

Et si la voiture est immatriculée à l'étranger?

C'est le problème: impossible à déterminer.
La solution de facilité sera d'interdire tous les EURO 2, 3, 4...quelle que soit l'immatriculation du véhicule.

par **paco987** Jeu 17 Jan 2019 - 20:00

al0546 a écrit:
bacnure13 a écrit:

Rien n'est moins sûr car il faut attendre les fameux arrêtés, et je crois que les 3.000 km c'est impossible à vérifier pour les voitures immatriculées hors région wallonne...

Et si la voiture est immatriculée à l'étranger?

L’interdiction sera aussi valable pour les véhicules étrangers mais on ne sait pas trop comment pourra se faire le contrôle scratch

Peut-être par échange de données au niveau européen comme pour les PV ?

par **paco987** Jeu 17 Jan 2019 - 20:23

bacnure13 a écrit:Le décret a été adopté hier, les 986 ne pourront plus circuler en Wallonie à partir de 2024
les Euro 3 à partir de 2025 et les Euro 4 à partir de 2026... betise
Reste à attendre les arrêtés d'exécution.

Le plus cocasse c’est que les députés écolo ne l’ont pas voté car ils estiment que ce n’est pas une bonne solution.

En outre l’arrêt prévoit l’interdiction de maintenir le moteur en fonctionnement, quel que soit le type de véhicule, lorsque ce dernier est à l’arrêt plus de 10 secondes. Start-stop obligatoire pour tous

par **domous** Jeu 17 Jan 2019 - 22:27

Je serais curieux de connaître la position de l'Europe, c'est manifestement une limitation à la libre circulation des citoyens ... Exclamation

par **Moumou Senior** Jeu 17 Jan 2019 - 23:31

3000 km c'est vraiment peu, quelle serait la sanction en cas de dépassement (pour autant qu'il sache vérifier le kilométrage)
scratch

par **Moumou Senior** Jeu 17 Jan 2019 - 23:34

domous a écrit:Je serais curieux de connaître la position de l'Europe, c'est manifestement une limitation à la libre circulation des citoyens ...

Et le plus incroyable c'est que tout les pays (voir régions) ne sont pas sur les mêmes réglementation

par **al0546** Ven 18 Jan 2019 - 6:05

paco986 a écrit:

L’interdiction sera aussi valable pour les véhicules étrangers mais on ne sait pas trop comment pourra se faire le contrôle Peut-être par échange de données au niveau européen comme pour les PV ?

Du coup tu ne pourras pas nous inviter pour les vacances cch

. Avec ce genre de décision l'Europe va plutôt se diviser que se réunir.

par **bacnure13** Ven 18 Jan 2019 - 7:10

domous a écrit:Je serais curieux de connaître la position de l'Europe, c'est manifestement une limitation à la libre circulation des citoyens ...

Tout-à-fait d'accord avec toi. Que fait l'Union européenne?
Ces zones de basses émissions, avec des normes différentes (Crit Air, Normes bruxelloises, wallonnes etc...), c'est une entrave à la liberté de circulation.
Voilà une piste de recours à envisager!
La Belgique, c'est surréaliste puisque les normes, comme le code de la route, changent selon la région hicc

par **phildelange** Lun 21 Jan 2019 - 21:35

ne vous inquietez pas pour fournir de l'electricité, nous ne seront pas auto suffisant il suffira de continuer ce que l'on fait dèjà aujourd'hui c'est a dire acheter de la bonne electricité à nos voisins allemand qui la fabrique dans des centrales à charbons !! écologique ? non c'est la pire production polluante
vive l'electricité milt

par Invité Mar 22 Jan 2019 - 7:53

paco986 a écrit:
En outre l’arrêt prévoit l’interdiction de maintenir le moteur en fonctionnement, quel que soit le type de véhicule, lorsque ce dernier est à l’arrêt plus de 10 secondes. Start-stop obligatoire pour tous

Alors du coup, sans "start-stop" faudra couper et rallumer manuellement ? q<<w

par Invité Mar 22 Jan 2019 - 7:57

domous a écrit:Je serais curieux de connaître la position de l'Europe, c'est manifestement une limitation à la libre circulation des citoyens ...

J'ai bien peur que les droits fondamentaux soient, depuis belle lurette, oublies de tous les legislateurs qui nous pondent chaquent secondes toujours plus de lois...que tout le monde subit et ne profitent a personne en final. C'est l'absurdite du systeme, et une chose absurbe ne perdure pas...

par **bacnure13** Mar 22 Jan 2019 - 8:01

Eric50 a écrit:
paco986 a écrit:
En outre l’arrêt prévoit l’interdiction de maintenir le moteur en fonctionnement, quel que soit le type de véhicule, lorsque ce dernier est à l’arrêt plus de 10 secondes. Start-stop obligatoire pour tous

Alors du coup, sans "start-stop" faudra couper et rallumer manuellement ?

Ceci prouve bien que ces décisions sont prises par des irresponsables...poussés par les lobbies des constructeurs de véhicules.
A quand l'obligation d'avoir un détecteur de pluie?

par Invité Mar 22 Jan 2019 - 8:10

Sans parler du fait que cette montagne de lois toujours grandissante necessiterait un nombre proportionnellement grandissant d'agents divers et varies pour les faire respecter...ce qui n'est pas le cas et ne le sera pas de si tot, encore plus absurde.

par **paco987** Mar 22 Jan 2019 - 9:24

Eric50 a écrit:
paco986 a écrit:
En outre l’arrêt prévoit l’interdiction de maintenir le moteur en fonctionnement, quel que soit le type de véhicule, lorsque ce dernier est à l’arrêt plus de 10 secondes. Start-stop obligatoire pour tous

Alors du coup, sans "start-stop" faudra couper et rallumer manuellement ?

ou bien un sujet de tuto pour piston kirk : "comment ajouter un système start-stop à votre boxster"

par Invité Mar 22 Jan 2019 - 12:40

paco986 a écrit:
ou bien un sujet de tuto pour piston kirk : "comment ajouter un système start-stop à votre boxster"

Mieux, prenons les devants, comment transformer votre Boxster en...voiture a pedales.

par **Phil2** Mar 22 Jan 2019 - 14:38

Facile.... le bon coin
Modele 96
Peu optionnée et sans pb d'ims...

Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie - Page 2 Screen17

par Invité Mar 22 Jan 2019 - 14:59

Leboncoin en avance sur tous pour ce qui est du developpement durable !!

par **al0546** Mar 22 Jan 2019 - 18:58

bacnure13 a écrit:

A quand l'obligation d'avoir un détecteur de pluie?

Le seul détecteur que l'on ne verra jamais sur nos véhicules c'est le détecteur de C.. Il biperait en permanence Cool

par **bacnure13** Mer 23 Jan 2019 - 8:16

Précision lue ce matin: l'obligation de couper son moteur ne s'applique pas dans la circulation mais uniquement à l'arrêt, en stationnement ou même à domicile!
Interdiction de faire tourner le moteur pour dégivrer votre pare-brise.

par **Stéphan & Bénédicte** Mer 23 Jan 2019 - 18:06

bacnure13 a écrit:Précision lue ce matin: l'obligation de couper son moteur ne s'applique pas dans la circulation mais uniquement à l'arrêt, en stationnement ou même à domicile!
Interdiction de faire tourner le moteur pour dégivrer votre pare-brise.

Il y en a vraiment qui sont payé pour éditer ce gente de lois à la c-- ??? Shocked

Enfin, on est vraiment à l'ère de "l'état de punition" à la place d'un état de droit!! C'est lamentable.

par **paco987** Mer 23 Jan 2019 - 18:27

Stéphan & Bénédicte a écrit:
bacnure13 a écrit:Précision lue ce matin: l'obligation de couper son moteur ne s'applique pas dans la circulation mais uniquement à l'arrêt, en stationnement ou même à domicile!
Interdiction de faire tourner le moteur pour dégivrer votre pare-brise.

Il y en a vraiment qui sont payé pour éditer ce gente de lois à la c-- ???

Enfin, on est vraiment à l'ère de "l'état de punition" à la place d'un état de droit!! C'est lamentable.

une petite lueur d'espoir : PS et Ecolos n'ayant pas voté pour ces mesures, certaines pourraient être remises en cause après les élections de mai prochain en cas de changement de majorité puisque c'est le cdh qui a fait le forcing pour les faire passer scratch

par **bacnure13** Jeu 24 Jan 2019 - 6:45

Pour la petite histoire, avant le vote au Parlement, j'ai contacté chacun des Députés. Seuls deux m'ont répondu...Ils appartiennent à l'opposition.
Celle-ci s'est abstenue, elle n'a pas voté contre.
Cela dit, dans le "climat actuel" (jeu de mot) je crains qu'il soit un peu difficile de rallier à soi des Socialistes et des Ecolos pour défendre les possesseurs de Porsche lol!