Photos de NOS boxster

par **Max93** Ven 21 Déc 2018 - 7:11

Rappel du premier message :

Salut. J'ai cherché dans le forum mais je n'ai pas trouvé ce genre de topic.
Je me disais que ça serait peut-être cool de centralisée ici les photos de nos boxster toutes générations confondues
Pour certains, avant après modif peut être sympa aussi

Je commence pas la mienne. Boxster S 2003

A vous

par **philpax** Ven 10 Nov 2023 - 10:31

al0546 a écrit:
cyril6128 a écrit:
On pensera à ne pas te la racheter quand tu la mettras en vente...

C'est pourtant la vocation principale d'une Porsche

pas pour tout le monde,mais c est une sportive et pas juste pour faire les courses avec maman Cool

par **Suzimentvotre** Ven 10 Nov 2023 - 10:55

Pour moi, un Boxster n'est pas une sportive dans le sens vrai du terme.... Ca reste un cabrio plaisir, c'est tout... Même si il est bien équipé point de vue Watt...

par **gtvpp** Ven 10 Nov 2023 - 18:28

Mieux qu'un bla bla , ceux qui ont 6 minutes devant eux et qui ne semblent pas savoir ce dont une Porsche est capable (même une petite vieille 986s ))) sur un circuit cette vidéo est pour vous !

par **gtvpp** Ven 10 Nov 2023 - 19:12

cyril6128 a écrit:
Suzimentvotre a écrit:Je pense quand même qu'il n'y a pas pire pour "abîmer" une voiture que faire de la piste ....

Exactement !
Le châssis, les roulements, le moteur, les freins !
Tout se détériore beaucoup plus rapidement !
D'ailleurs une véhicule (n'importe lequel) fatigue très très vite juste à cause des freinages d'urgence
Et on sait très bien que sur circuit les freinages extrêmes c'est tout le temps

Merci de vos éclairages avisés , il est fort possible qu'un usage "intense" soit plus usant qu'un usage ballade autour du pâté de maisons ...
Une voiture qui fait de la piste est par la force des choses très suivie , souvent bien plus que celles qui font pas grand chose .
Pour beaucoup de pistards les circuits sont souvent éloignés et il n'est pas rare de faire entre 250 et 400 kms allé et autant pour le retour , il faut bien sur rajouter les kms de piste .
Il y'a aussi des organisations auquel je participe qui en plus de la journée circuit nous organise des traces de la région du circuit pour la veille ou le lendemain de la journée piste et là tu rajoutes entre 280 et 300 kms de départementales à cadences qui va bien , ce qui donne un week-end de plus ou moins 1400 kms , donc oui il est conseillé pour faire tout ça d'avoir une poubelle pas suivie rri

Après chacun fait ce que bon lui semble tout simplement .

Ma voiture n'est pas a vendre donc tout va bien , pour info depuis bientôt 30 ans que je roule sur piste toutes mes voitures ont étés vendues par le bouches a oreilles sauf une qui a finie a la casse .

Je ne fais pas que de la piste depuis trois ans que j'ai mon Boxster , je fais également du tourisme sur de bonnes distances comme la Haute Savoie , l'Hérault , La Creuse, La Normandie , La Haute Loire , la Saône et Loire etc... , tu vois une pistarde peut faire de la route et même plus que certaines non pistardes .

Bonne route a tous , sur les routes comme sur les pistes ffrr

par **boulitos** Ven 10 Nov 2023 - 19:14

P'taing ! Il était djeunz Anthony !!
Bien d'accord avec ce qui a été dit : c'est une vraie voiture de sport et d'un facilité extraordinaire , bonne à ir aussi bien à la boulangerie que sur les circuits .*
* je ne fais ni l'un , ni l'autre ( je ne mange pas de pain et préfère les routes de montagne plutôt que les circuits )

par **boulitos** Ven 10 Nov 2023 - 19:17

@Suzimentvotre :
" Merci de vos éclairages avisés , il est fort possible qu'un usage "intense" soit plus usant qu'un usage ballade autour du pâté de maisons ..." - excellente analyse , mon cher ! rri

par **Nono59** Ven 10 Nov 2023 - 20:28

En faire chacun fait ce qu’il veut et selon ses moyens avec sa porsche l’essentiel c’est d’avoir la banane qd on la prend

par **cyril6128** Ven 10 Nov 2023 - 21:20

Nono59 a écrit:En faire chacun fait ce qu’il veut et selon ses moyens avec sa porsche l’essentiel c’est d’avoir la banane qd on la prend

Exactement
Par contre certains vendent leur merguez qui a souffert sur les circuits.. et j'aimerais pas être celui qui l'achète..

par **igguk** Ven 10 Nov 2023 - 23:25

Suzimentvotre a écrit:Pour moi, un Boxster n'est pas une sportive dans le sens vrai du terme.... Ca reste un cabrio plaisir, c'est tout... Même si il est bien équipé point de vue Watt...

Non mais LOL quoi…

par **philpax** Sam 11 Nov 2023 - 12:03

gtvpp a écrit:
cyril6128 a écrit:
Suzimentvotre a écrit:Je pense quand même qu'il n'y a pas pire pour "abîmer" une voiture que faire de la piste ....

Exactement !
Le châssis, les roulements, le moteur, les freins !
Tout se détériore beaucoup plus rapidement !
D'ailleurs une véhicule (n'importe lequel) fatigue très très vite juste à cause des freinages d'urgence
Et on sait très bien que sur circuit les freinages extrêmes c'est tout le temps
Merci de vos éclairages avisés , il est fort possible qu'un usage "intense" soit plus usant qu'un usage ballade autour du pâté de maisons ...
Une voiture qui fait de la piste est par la force des choses très suivie , souvent bien plus que celles qui font pas grand chose .
Pour beaucoup de pistards les circuits sont souvent éloignés et il n'est pas rare de faire entre 250 et 400 kms allé et autant pour le retour , il faut bien sur rajouter les kms de piste .
Il y'a aussi des organisations auquel je participe qui en plus de la journée circuit nous organise des traces de la région du circuit pour la veille ou le lendemain de la journée piste et là tu rajoutes entre 280 et 300 kms de départementales à cadences qui va bien , ce qui donne un week-end de plus ou moins 1400 kms , donc oui il est conseillé pour faire tout ça d'avoir une poubelle pas suivie

Après chacun fait ce que bon lui semble tout simplement .

Ma voiture n'est pas a vendre donc tout va bien , pour info depuis bientôt 30 ans que je roule sur piste toutes mes voitures ont étés vendues par le bouches a oreilles sauf une qui a finie a la casse .

Je ne fais pas que de la piste depuis trois ans que j'ai mon Boxster , je fais également du tourisme sur de bonnes distances comme la Haute Savoie , l'Hérault , La Creuse, La Normandie , La Haute Loire , la Saône et Loire etc... , tu vois une pistarde peut faire de la route et même plus que certaines non pistardes .

Bonne route a tous , sur les routes comme sur les pistes

bravo on est d accord plaisirs plaisirs ..:

si les grincheux ne veulent pas des autos qui roulent c est bien comme ça on ne les croisent pas Cool

bon weekend de piste

par **did31** Sam 11 Nov 2023 - 21:17

Merci pour la vidéo, justement ma voiture qui a fait du circuit a été modifié en conséquence, disque plaquette, cartère d'huile aussi pour pas déjauger (si j'ai tous compris), les silen bloc et vidange huile et liquide de frein régulier et surement d'autres choses.
Sinon dans la vidéo, ce qui abime le plus, c'est de s'assoir sur le capot du boxster betise

par **boulitos** Dim 12 Nov 2023 - 6:41

did31 a écrit:Merci pour la vidéo, justement ma voiture qui a fait du circuit a été modifié en conséquence, disque plaquette, cartère d'huile aussi pour pas déjauger (si j'ai tous compris), les silen bloc et vidange huile et liquide de frein régulier et surement d'autres choses.
Sinon dans la vidéo, ce qui abime le plus, c'est de s'assoir sur le capot du boxster

par **barraby** Ven 29 Déc 2023 - 14:35

par **boulitos** Ven 29 Déc 2023 - 16:07

Voilà un Monsieur qui a du goût ! .......... symp

par **boulitos** Sam 30 Déc 2023 - 19:23

Une belle journée de fin d'année ( comme d'hab pratiquement chaque année entre Noël et le Jour de l'An ), pas de vent ni de nuages , une t° de 17°C - l'occasion de faire dégourdir les pistons au V12 et d'ailler voir si les huitres de Bouzigues sont toujours comestibles ( contrairement à celles du bassin d'Arcachon )
Qq photos , histoire d'immortaliser le moment .....
N.B. J'ai mis un autocollant " Boxster " pour que les gens pensent que c'est une Porsche ( et pour pouvoir poster ici , dans ce topic )
Malheureusement l'autocollant est noir ( j'ai pas trouvé de blanc ) et il ne se voit pas beaucoup .
Dsl ( comme écrivent les djeunz aujourd'hui dans les textos )!

[/url

par **boulitos** Sam 30 Déc 2023 - 19:27

Par contre pour cette belle barque à voiles latines , j'ai pas eu besoin de mettre l'autocollant ( tout le monde l'a reconnue ) !

Photos de NOS boxster - Page 8 Thumbnail-1703957965983

par **gtvpp** Dim 31 Déc 2023 - 9:26

Sublime V12, une incitation au voyage !
En cabriolet c'est assez rare ?

par **boulitos** Dim 31 Déc 2023 - 10:08

gtvpp a écrit:Sublime V12, une incitation au voyage !
En cabriolet c'est assez rare ?

Disons que des "Volante " on en croise pas tous les jours .
Cela dit , en coupé , j'en ai croisé 2 en 7 ans dans la région .
Il y en a sûrement bien plus à Cannes - Nice et Monte Carlo .

Après , d'origine , la suspension n'est pas au top . Celle ci a des Bilstein réglables et c'est déjà mieux .
Pour le freinage , il faut aussi mettre des plaquettes tendres car il faut arrêter les 1.9T
Elle est marrante avec ces vitesses au TdB ( c'est Dhaiphi qui va rire : le N , P et R sont 3 boutons au TdB ............bien plus kitch qu'une PDF ! .) Heureusement elle a les palettes au volant ! Cool

Sa plus grande qualité ( à part la ligne bien sûr ) ....c'est le V12 !
Il faut faire attention en ville , la pédale est TRES sensible - la première fois , tu t'emplâtres la voitures devant à 99% des cas . ...... affraid

Elle prefere quand même les grands axes plutôt que les routes de montages .
Un peu comme la Benz Cabriolet ( photographiée au même endroit )

Photos de NOS boxster - Page 8 Benz

par **KENZO** Dim 31 Déc 2023 - 11:33

L'Aston est superbe

par **Dhaiphi** Dim 31 Déc 2023 - 11:51

boulitos a écrit:Elle est marrante avec ces vitesses au TdB ( c'est Dhaiphi qui va rire : le N , P et R sont 3 boutons au TdB ............

C'est une disposition différente, voilà tout.

Sa plus grande qualité ( à part la ligne bien sûr ) ....c'est le V12 !

Il existe aussi de V8 me semble-t-il. Sont-ils faciles à distinguer extérieurement ou la carrosserie est-elle identique ? scratch

Il faut faire attention en ville , la pédale est TRES sensible - la première fois , tu t'emplâtres la voitures devant à 99% des cas . ......:

Je ne pensais pas qu'une voiture de 1t9 pouvait avoir des réactions aussi vives. affraid

Elle prefere quand même les grands axes plutôt que les routes de montages .
Un peu comme la Benz Cabriolet ( photographiée au même endroit )

Deux très belles voitures avec des motorisations à l'avenant.

Naturellement vu leur poids et leur empattement, je ne doute pas que leur terrain de prédilection soient les grands axes.

par **boulitos** Dim 31 Déc 2023 - 12:36

@Dhaiphi : je ne pense pas que la DB9 soit sortie en V8 .....du moins pas à ma connaissance .
Elle a toujours eu un V12 de 5.9L qui a demarré à 455cv pour finir à 547 cv ( ph1 , 2 et 3 )
Le son du V12 est la 1ere raison ( avec la ligne ) de l'achat de l'auto : très gutural ( on dirait presque un V8 ) à bas regime , il mue pour devenir bien plus aigu à fur et à mesure qu'il grimpe dans les tours .
Le V8 ( à ma connaissance ) en 4.2L d'abord , puis en 4.7L equipe l'Aston Martin Vantage ...celle d'Olivier , le créateur du forum Boxster qui n'a rien à voir avec la DB9 ( elle est presque 30 cm plus courte ) ..... existe en coupé ( Vantage ) ou cabriolet ( Vantage Volante ) . C'est une excellente auto et même bien plus dynamique , equipée du 4.7L et de la BVM ( très rare ) .

Quant à la pédale d'accelerateur , même sur une Ferrari , je n'ai pas vu ça - il faut faire VRAIMENT gaffe pour ne pas faire autre chose que carresser l'accelerateur en ville ( ou dans une queue de voitures - la voiture bondit literallement ! affraid

)
Une cht'ite photo pour Kenzo qui a l'air d'aimer beaucoup la gueule de la DB9

P.S. je disais que c'est un peu comparable à la Benz car la DB9 à la même longueur ( presque 4.70m ) que la Benz , un peu plus large de 8 cm et un peu plus lourde ( une cinquantaine de kg de plus ) .

Photos de NOS boxster - Page 8 Aston

par **Dhaiphi** Dim 31 Déc 2023 - 13:22

boulitos a écrit:@Dhaiphi : je ne pense pas que la DB9 soit sortie en V8 .....du moins pas à ma connaissance .
Elle a toujours eu un V12 de 5.9L qui a demarré à 455cv pour finir à 547 cv ( ph1 , 2 et 3 )
Le son du V12 est la 1ere raison ( avec la ligne ) de l'achat de l'auto : très gutural ( on dirait presque un V8 ) à bas regime , il mue pour devenir bien plus aigu à fur et à mesure qu'il grimpe dans les tours .
Le V8 ( à ma connaissance ) en 4.2L d'abord , puis en 4.7L equipe l'Aston Martin Vantage ...celle d'Olivier , le créateur du forum Boxster qui n'a rien à voir avec la DB9 ( elle est presque 30 cm plus courte ) ..... existe en coupé ( Vantage ) ou cabriolet ( Vantage Volante ) . C'est une excellente auto et même bien plus dynamique , equipée du 4.7L et de la BVM ( très rare ) .

Je vous remercie de m'avoir éclairé sur ce sujet : DB9 -> 12 cylindres, Vantage -> 8 cylindres et d'avoir ajouté nombre détails fort instructifs.

par **boulitos** Dim 31 Déc 2023 - 13:52

C'est bien ça : quand AM a sorti la " petite " Aston ( la V8 Vantage* ) c'était dans le but de concurencer la 911 .

Même s'ils ne sont pas vraiment arrivés , cela a donné un très gros boost à AM , car etant environs 1/3 moins chère qu'une DB9 , elle permettait une entrée en gamme non seulement de point de vue prix mais aussi de point de vue taille ( proche d'une 911 ) et sportivité / maniabilité .

* Attenti : il faut bien preciser V8 Ventage ( pour parler de la voiture des années 2000 ) car il y a beaucoup de Ventage AVANT , qui etaient elles , des 6en ligne ( la , DB7 Vantage par exemple ) . Chez AM c'est compliqué , la nomenclature ..........comme tout d'ailleurs , chez les britons ! lol!

par **boulitos** Dim 31 Déc 2023 - 13:56

La derniere photo est celle d'une Vantage V8 : on voit qu'elle est bien plus courte et ramassée qu'une DB9

par **boulitos** Dim 31 Déc 2023 - 16:13

Mais attention : le V8 n'est pas apparu dans les années 2000 chez AM .
Bien au contraire - le premier V8 va naitre en 1972 des mains de Tadek Marek le motoriste d'origine polonais officiant à Newport Pagnell ( fief d'AM ).Il équipera pendant des decennies les belles Volante ( ou les beaux coupés DBSV8 , puis Vantage V8 qui va démarrer sa carrière de voiture de Bond dans " tuer n'est pas jouer " ) , tel que ce cabriolet avouant un peu plus de 32000 miles d'origine .
Ce V8 ( frappé de la signature de AM et de Lagonda sur les culasses ) delivrera une jolie puissance qui passera de 360cv à plus de 400 dans les dernieres series .
Quant au nom de " Vantage ", apparu tout d'abord sur la DB4 , il etait reservé au départ aux AM ayant reçu un traitement specifique augmentant leur puissance ( une sorte de X51 de Porsche , mais chez AM )
Photos de NOS boxster - Page 8 Aston-martin-v8-volante-series-1-1980

Photos de NOS boxster - Page 8 Aston-martin-v8-volante-series-1-1980

[/url[url=https://postimages.org/] Photos de NOS boxster - Page 8 27447993-20

[/url[url=https://postimages.org/] Photos de NOS boxster - Page 8 27447993-4

[/url][/url]

par **boulitos** Dim 31 Déc 2023 - 16:19

Cela dit , attention de ne pas confondre les Volante ou les Vantage avec les Virage ou les Vanquish !!!
Quand je vous dis que les Britons sont tordus " grâve " !!!!
rire

par **lsdesign** Ven 2 Fév 2024 - 17:58

par **Suzimentvotre** Ven 2 Fév 2024 - 18:06

C'est vraiment une phase 1 ?

par **boulitos** Ven 2 Fév 2024 - 18:17

Suzimentvotre a écrit:C'est vraiment une phase 1 ?

Pourquoi tu demandes ça ???
Elle est strictement d'origine ( à part la peinture des jantes )....et un pot inox à la place de l'OEM

par **Suzimentvotre** Ven 2 Fév 2024 - 18:19

boulitos a écrit:
Suzimentvotre a écrit:C'est vraiment une phase 1 ?
Pourquoi tu demandes ça ???
Elle est strictement d'origine ( à part la peinture des jantes )....et un pot inox à la place de l'OEM

Justement, la sortie d'échappement me faisait plus penser à une phase 2 ....

par **lsdesign** Ven 2 Fév 2024 - 22:06

Suzimentvotre a écrit:
boulitos a écrit:
Suzimentvotre a écrit:C'est vraiment une phase 1 ?
Pourquoi tu demandes ça ???
Elle est strictement d'origine ( à part la peinture des jantes )....et un pot inox à la place de l'OEM

Justement, la sortie d'échappement me faisait plus penser à une phase 2 ....

Effectivement, elle est d’origine, l’échappement, j’ai juste changé la sortie… et elle a des cale d’élargissement. Jantes peintes à la maison.