Réalité augmentée

par **elbarbou** Jeu 20 Sep 2018 - 22:58

https://911andco.fr/pare-brise-realite-augmentee/

L’affiche tête haute avec la réalité augmentée
Porsche devient partenaire de WayRay avec l’objectif de développer des pare-brises qui utilisent la réalité augmentée et l’affichage tête haute (ATH). L’affichage tête haute existe déjà et équipe certains modèles. Mais ici, il est question de possibilités bien plus intéressantes. Il est notamment question de pouvoir insérer dans le champ de vision du conducteur des objets virtuels, et notamment d’autres voitures.

Réalité augmentée Wayray-Porsche-3-1024x683

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Porsche a dévoilé plusieurs modélisations de ce que pourrait-être ce « super affichage » en réalité augmentée. Autant le dire, on se sent dans un jeu vidéo de course. Sur circuit, il est possible d’avoir en vision sur le pare-brise le tracé, la position que vous occupez, et même la ligne de course idéale, sans oublier des voitures « fantôme » pour vous donner un objectif à battre. On peut aussi imaginer la température des pneus ou des informations techniques pour gérer la voiture en temps réel. Oui, avec une telle technologie, on se croit clairement dans Gran Turismo Sport ou Forza Motorsport.

Réalité augmentée Wayray-Porsche-4-1024x683

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Porsche et la réalité augmentée, des applications au quotidien
La technologie de la réalité augmentée croisée avec l’affichage tête haute trouve des applications sur circuit, mais peut aussi se décliner pour le quotidien. C’est d’ailleurs en ce sens que Hyundai souhaite utiliser la technologie de WayRay. Le constructeur asiatique vise lui un développement des systèmes holographiques pour équiper ses voitures avec un système de navigation ultra-performant. On peut aussi penser à des objets virtuels qui nous indiquent les zones de travaux en temps réel, ou encore les places de stationnement libres.

Sur une capture d’écran, on aperçoit même des informations sur une voiture à vendre, ou encore des alertes météo !

Réalité augmentée Wayray-Porsche-5-1024x683

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Hyundai évoque une installation d’un système holographique dans ses véhicules dès 2020. Pas de date annoncée chez Porsche. Mais le déploiement pourrait se faire très rapidement, et les premières voitures du constructeur allemand équipées pourraient elles aussi apparaître dès 2020. En effet, les produits de WayRay utilisent un mini-projecteur. Il est donc possible techniquement d’équiper des voitures sans avoir à réaliser de lourdes modifications.

par **Dhaiphi** Ven 21 Sep 2018 - 9:19

Tout cela est bien intéressant !

par Invité Ven 21 Sep 2018 - 21:03

autant un HUD sur un avion de chasse je comprends, autant je trouve ça inutile, voir dangereux sur l'exemple présenté pour un véhicule.

On a déjà du mal parfois à s'y retrouver dans le paysage, urbain en particulier, où foisonnent de plus en plus d'indications et de marquages à un point que ça en rend la conduite dangereuse pour celui qui n'est pas familier du coin, si en plus tu rajoutes des infos sur le parebrise…

ça n'enlève rien à la beauté de la création technologique ceci dit, mais le peu de voiture que j'ai utilisé avec le HUD, j'ai trouvé ça totalement inutile.

En particulier parce qu'à contrario du but présumé de ne pas vous faire quitter la route des yeux, votre attention est captée par l'indicateur, tout comme le cadran classique, qui plus est situé quelques centimètres plus bas que le HUD, donc quasiment à la même place…

il faudrait pouvoir filtrer et ne faire apparaître ponctuellement que des infos de sécurité urgentes qui ne peuvent être vues par le conducteur de nuit,par brouillard...en ce sens, les caméras infrarouge / thermiques me semblent bien plus indispensables.

Pour le circuit, ça semble tentant d'avoir la trajectoire idéale projetée, mais du coup si on apprend avec ce système, est-on capable de s'en passer ensuite ou de "lire" une piste sans ?

Autant dire que ce genre de béquille mentale ne me convainc pas pour ce qui est de son utilité.

par **elbarbou** Ven 21 Sep 2018 - 21:35

Je suis d'ac avec toi Eric...

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