Pièges à éviter lors de l'achat d'un BOXSTER

par **tito3838** Dim 29 Avr 2018 - 19:33

Bonjour,

Voilà, je suis intéressé par l'achat d'une Porsche Boxster 2.5

Mais il en existe à tous kilométrages et tous prix et on s'y perd un peu

Mes questions pour les spécialistes :

Y a t'il des modèles et des années à éviter?
préférer boite manuelle ou auto?
faut il exiger le rapport Piwis?

quels sont les pièges à éviter?

j'ai par exemple un revendeur pro qui propose un Boxster 2.5 07/1999 146000km garantie 6 mois pour 11500€

est ce que le prix semble raisonnable?

Merci pour vos infos

Cdt

par **Indy73** Dim 29 Avr 2018 - 19:54

Bonjour,

Vaste débat ....
Visiblement tu as déjà jeter ton dévolu sur la motorisation en 2.5, du coup tu élimines les 2.7 et 3.2
Pour la boite de vitesse, cela dépend de ton envie les deux sont bien , là tripto a 4 vitesses , 5 pour la manuelle voir si sur des motorisations telles que les 3.2 ou en option
Pour les pièges, il faut mieux avoir un historique limpide et être sûr qu’un bon entretien lui est prodigué
Tu peux aussi faire des recherches sur le’ roulement moteur ( IMS ) , que ce dernier ne t’empeche pas d’acheter ta Porsche mais comme il a fait couler pas mal d’encre sur les forums autant que tu puisses te renseigner
Concernant l’annonce dont tu parles, tu peux nous mettre le lien , on pourra déjà te donner une idée
Tu pourrais commencer par en voir une ou deux histoire de te faire une idée
Tu es dans quel département ?

par **al0546** Dim 29 Avr 2018 - 20:04

La coutume veut que l'on passe par la case présentation

https://www.boxster-cayman.com/post?f=4&mode=newtopic

Expliques y ton projet: Modèle, budget, utilisation (daily, ballade, piste) et n'hésites pas non plus à parler de ton parcourt automobile qui permettra aux membres de mieux t'aiguiller

par **tito3838** Dim 29 Avr 2018 - 20:19

Indy73 a écrit:Bonjour,

Vaste débat ....
Visiblement tu as déjà jeter ton dévolu sur la motorisation en 2.5, du coup tu élimines les 2.7 et 3.2
Pour la boite de vitesse, cela dépend de ton envie les deux sont bien , là tripto a 4 vitesses , 5 pour la manuelle voir si sur des motorisations telles que les 3.2 ou en option
Pour les pièges, il faut mieux avoir un historique limpide et être sûr qu’un bon entretien lui est prodigué
Tu peux aussi faire des recherches sur le’ roulement moteur ( IMS ) , que ce dernier ne t’empeche pas d’acheter ta Porsche mais comme il a fait couler pas mal d’encre sur les forums autant que tu puisses te renseigner
Concernant l’annonce dont tu parles, tu peux nous mettre le lien , on pourra déjà te donner une idée
Tu pourrais commencer par en voir une ou deux histoire de te faire une idée
Tu es dans quel département ?

Bonjour Indy73,

Merci pour ta réponse,

Je suis dans le département de l'isère en Grenoble et Chambery

Voici le lien de la Porsche

leboncoin.fr/voitures/1423459443.htm/?ca=12_s (pas possible de mettre le lien en entier)

Merci pour ton retour

A+

par **al0546** Dim 29 Avr 2018 - 20:25

https://www.leboncoin.fr/voitures/1423459443.htm/?ca=12_s

par **Indy73** Dim 29 Avr 2018 - 20:43

Merci Alain pour le lien

Marrante ton annonce, il ne mentionne pas d'option, hors y a un hart top , des phares litronic
Sur la dernière photo la jante à une marque et il manque le centre de roue
Commence donc par demander le carnet et l'historique des révisions
Grenoble c'est un peu loin de chez moi, je t'aurais présenté la mienne avec grand plaisir afin que tu puisses commencer à te "familiariser" avec l'auto
Faire un tour ( en tant que passager ) et discuter autour de l'auto d'un non vendeur te permettrait d'en savoir plus sur celle que tu recherches
Peut etre qu'un autre membre se proposera de te rencontrer, je te conseil , comme Alain, de faire une petite présentation bien sympa, tu auras plus de retours ;)
Si par contre tu passes en région parisienne je te présenterai la mienne avec plaisir

par **tito3838** Dim 29 Avr 2018 - 20:55

Cool,

Merci pour les infos, surtout le centre roue que je n'avais pas vu

pour info je lui ai envoyé un message avec une bonne liste de questions, je verrais bien la réponse

Pour la présentation je m'en occupe

Des infos dès que j'ai un retour

Merci pour tout

ffgfg

par **Darca** Dim 29 Avr 2018 - 21:08

Elle semble pas mal... à verifier si l’embrayage est d’origine(pédale dure changement à prévoir) l’etat des trains, de la capote...

par **tito3838** Dim 29 Avr 2018 - 21:17

Bonjour Darca,

Oui elle semble pas trop mal pour le prix,

Après je me méfie des photos et des angles

j'ai demandé des photos supplémentaires de tous les défauts avant déplacement

A+

par **elbarbou** Dim 29 Avr 2018 - 21:46

J'ai l'impression que l'aile AV coté conducteur a été repeinte.

par **bacnure13** Lun 30 Avr 2018 - 7:35

elbarbou a écrit:J'ai l'impression que l'aile AV coté conducteur a été repeinte.

Je n'en suis pas certain: sur tous les 986 gris (dont le mien!), de 3/4, on remarque que la teinte des portières n'est pas identique à celle des ailes!
J'ai cru que ma voiture avait été accidentée avant d'observer la même nuance sur d'autres exemplaires.

par **Gregory01** Lun 30 Avr 2018 - 8:42

On fait dire tout ce qu'on veut aux photos selon l'exposition. Rien ne remplace le vrai visu

par **Gilbert57** Lun 30 Avr 2018 - 20:04

bacnure13 a écrit:
Je n'en suis pas certain: sur tous les 986 gris (dont le mien!), de 3/4, on remarque que la teinte des portières n'est pas identique à celle des ailes!

Moi pareil les 2 porte n ont pas les memes nuances et je suis sur a 200 % qu elle na jamais ete repeinte!!!

par **krystel57** Lun 30 Avr 2018 - 22:11

Darca a écrit:Elle semble pas mal... à verifier si l’embrayage est d’origine(pédale dure changement à prévoir) l’etat des trains, de la capote...

je n,arrive pas a saisir votre decision de dire que si la pedale d,embrayage est dure ils faut forcement le changer !!!!!!!!!

j,ai conduit un cayman avec un embrayage neuf est la pedale est aussi dure que celle de mon boxster qui a 78 000km .

normalement sur toute les autos on change un embrayage quant la course de ce dernier est devenus trop courte ou lorsque la 1ere ou la marche arriere ne rentre plus pas en fonction de la dureté de la pedale !!!!

eclairer ma lanterne si je me trompe !!!!! merci :-)

par **krystel57** Lun 30 Avr 2018 - 22:12

bacnure13 a écrit:
elbarbou a écrit:J'ai l'impression que l'aile AV coté conducteur a été repeinte.
Je n'en suis pas certain: sur tous les 986 gris (dont le mien!), de 3/4, on remarque que la teinte des portières n'est pas identique à celle des ailes!
J'ai cru que ma voiture avait été accidentée avant d'observer la même nuance sur d'autres exemplaires.

eh peut etre que les nuances de gris sur les portes sont legerement differente des ailes du fait que les porte sont en alus ....

par **Gregory01** Lun 30 Avr 2018 - 22:52

Question de reflets...

par **bub** Lun 30 Avr 2018 - 23:38

Il ne faut pas confondre : pédale dur et embrayage en fin de course
La pédale peut devenir dur par usure des 2 partie arrondies de la pédale qui serve d'articulation avec le temps un plat se forme et il faut exercer plus de pression pour enfoncer la buttée .
L'embrayage en fin de course se traduit par un embrayage qui prend tous en haut .

par **tito3838** Mar 1 Mai 2018 - 3:05

Qui peut me dire ce qu'il pense de cette annonce
autoscout24.fr/offres/-73a09f55-19d7-47ac-93fd-ffe7610ae591

Arnaque ou sérieux?

merci

par **al0546** Mar 1 Mai 2018 - 8:40

https://www.autoscout24.fr/offres/-73a09f55-19d7-47ac-93fd-ffe7610ae591

Ca peu le faire:

Liste complète des options sur demande.
En faire la demande. Ca donne une indication sur le tarif.

Révision réalisée pour la vente, véhicule suivi exclusivement sur le réseau constructeur.
Le carnet devrait être tamponné

Kilométrage certifié
Il suffit de demander un document le certifiant

Véhicule expertisé par un cabinet agréé avant la vente
Demander le certificat d'expertise

Si ce n'est pas fait dans l'expertise je demanderai un relevé "piwi" car c'est un véhicule d'origine C00.
La-bas c'est pas des fainéants

par **Darca** Mar 1 Mai 2018 - 8:48

Il s’agit d’un courtier, pour moi il n’a pas la voiture en stock...
Le prix est bien en dessous de la côte
Pour ma part cela ne donne pas envie de tenter l’expérience.

par **poivreetsel** Mar 1 Mai 2018 - 9:08

Darca a écrit:Il s’agit d’un courtier, pour moi il n’a pas la voiture en stock...
Le prix est bien en dessous de la côte
Pour ma part cela ne donne pas envie de tenter l’expérience.

j avais pris contact avec eux ,suite à une annonce alléchante et ils m avaient renvoyer un mail de leur société de courtage
les véhicules présentés ne sont pas disponible et bien sûr leurs services pour la recherche et la mise à disposition du véhicule ne sont pas gratuit

par **paco987** Mar 1 Mai 2018 - 9:37

tito3838 a écrit:Qui peut me dire ce qu'il pense de cette annonce
autoscout24.fr/offres/-73a09f55-19d7-47ac-93fd-ffe7610ae591

Arnaque ou sérieux?

merci

prix bcp trop bas, même pour un hypothétique véhicule à importer d'Allemagne.

Regarde tout en bas de l'annonce:
"Annonce non contractuelle ayant pour but la communication du service apporté par Courtage auto.

Pas d’échange, pas de reprise

This vehicule is not for sell
Dieses Fahrzeug ist nicht zum verkaufen
Questo veicolo non è a vendere"

Personnellement, je laisserais tomber.

par **fab57** Mar 1 Mai 2018 - 23:38

Indy73 a écrit:Bonjour,

Vaste débat ....
Visiblement tu as déjà jeter ton dévolu sur la motorisation en 2.5, du coup tu élimines les 2.7 et 3.2
Pour la boite de vitesse, cela dépend de ton envie les deux sont bien , là tripto a 4 vitesses , 5 pour la manuelle voir si sur des motorisations telles que les 3.2 ou en option
Pour les pièges, il faut mieux avoir un historique limpide et être sûr qu’un bon entretien lui est prodigué
Tu peux aussi faire des recherches sur le’ roulement moteur ( IMS ) , que ce dernier ne t’empeche pas d’acheter ta Porsche mais comme il a fait couler pas mal d’encre sur les forums autant que tu puisses te renseigner
Concernant l’annonce dont tu parles, tu peux nous mettre le lien , on pourra déjà te donner une idée
Tu pourrais commencer par en voir une ou deux histoire de te faire une idée
Tu es dans quel département ?

Petite erreur, la tiptronic a 5 vitesses.

par **Indy73** Mer 2 Mai 2018 - 7:11

Merci pour cette correction fab

par **David 54** Mer 2 Mai 2018 - 9:46

De mon point de vue, ce qui est primordial c'est un historique limpide (carnet et factures). Pour le reste, ça dépend surtout de toi et ton degré d'exigence. Il y en a qui ne sont pas trop regardant sur la mécanique car ils font beaucoup de choses eux-mêmes (c'est mon cas), il y en a qui se garde un budget peinture donc ils s'en moque des rayures...d'autres au contraire vont juger le véhicule surtout sur l'esthétique et il y en a qui veulent le mouton à 5 pattes...
Mes conseils : historique limpide, dès l'achat repartir sur une base saine avec le gros entretien (+ vidanges de tous les fluides) même si celui d'avant dit l'avoir fait et te garder quelques € au cas où (personnellement je m'étais gardé 3000€ et je n'en ai dépensé que 2000€ en révision + pneus + quelques bricoles).

Bienvenu parmi nous.

David 54

par **tito3838** Mer 9 Mai 2018 - 21:21

Bonsoir,

Je suis actuellement sur une Porsche 986 S

https://www.leboncoin.fr/voitures/1427365045.htm/?ca=12_s

quelqu'un peut il me dire si le prix est correct (ou quel prix je devrais proposer?

ensuite cette personne me dit que l'IMS n'est pas à faire sur ce modèle, pouvez vous me le confirmer?

ci-joint plaque avec numéros qu'il m'a fourni
Pièges à éviter lors de l'achat d'un BOXSTER Img-718918470f

Pièges à éviter lors de l'achat d'un BOXSTER Img-718918470f

merci pour vos infos

A+

par **bacnure13** Jeu 10 Mai 2018 - 6:21

Pour l'IMS, regarde ici:
http://www.atelierpalmers.fr/roulement-IMS-faiblesses.html
Shocked

par **Indy73** Jeu 10 Mai 2018 - 10:38

Dans l'annonce il annonce phase 1 de 260 cv , la phase 1 fait 252 et la phase 2 260
Je pensais qu'en 2002 c’était des phase 2 mais je peux me tromper
Les phase 2 sont facilement reconnaissables , elles ont la lunette arrière en verre et non en plastique et elles sont équipées d'une boite à gants ainsi que de portes gobelets intégrés aux aérateurs centraux
Sur l'étiquette code option il est indiqué qu'elle a un hard top , des jantes turbo et qu'elle est désiglée à l'arrière ( enfin si j'ai bien lu les codes car pas tous super lisibles sur ta photo )
Aujourd'hui elle a un kit carrosserie complet , les sigles malle arrière sont là , les jantes ne sont pas les turbo , y a des leds à l’arrière et un pot scart
Donc vérifies tout de même qu'elle n'a pas été accidenté surtout sur la partie arrière, perso je la préfère sans les modifs mais je dois dire que les jantes lui vont pas si mal
Pour le pot scart tu vas avoir un vrai son
Si elle te plait et t’intéresse tu peux aller la voir dans un premier temps , le pédalier alu suis pas fan non plus
Il dit avoir l'entretien complet et le carnet , tu dois pouvoir le vérifier afin de t'assurer du kilometrage
Tu n'as pas de photos de l’intérieur ?

par **jihefhem** Jeu 10 Mai 2018 - 10:47

2002 c'est toujours la phase 1 (le dernier année-modèle) ... comme la mienne. D'ailleurs ont voit bien la lunette souple de la capote.

par **paco987** Jeu 10 Mai 2018 - 11:03

tito3838 a écrit:Bonsoir,

Je suis actuellement sur une Porsche 986 S

https://www.leboncoin.fr/voitures/1427365045.htm/?ca=12_s

quelqu'un peut il me dire si le prix est correct (ou quel prix je devrais proposer?

ensuite cette personne me dit que l'IMS n'est pas à faire sur ce modèle, pouvez vous me le confirmer?

faux, les 3.2 de 2001 à 2005 sont parmi les plus concernés par le problème d'ims. Après, elle a pratiquement 120.000 km, en général le problème survient avant ce kilométrage.
Elle est de février 2002, donc certainement une phase 1 252 cv, il peut y avoir des ph 2 en 2002, mais en fin d'année