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CAPOTE SUR 981

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Anthonytupac
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Message par BROUSSAN Lun 2 Avr 2018 - 10:48

Bonjour, j'ai quelqu'un, propriétaire d'une 981 qui a un problème sur la capote de sa 981. Elle ne s'ouvre pas totalement. Une astuce? Merci. Bon lundi de Pâques à tous.
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Message par Anthonytupac Ven 6 Avr 2018 - 23:24

Bonsoir tu peux il me semble en cas d urgence la mettre en mode manuelle regarde sur le Manuel.
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Message par jo972 Ven 27 Avr 2018 - 20:37

Salut, je viens d'avoir le DIag sur mon 981... Micro switch coté droit. 140 la pièce et 400€ de main d'oeuvre en CP pour le remplacer. Il se met en conflit avec le gauche qui donne une bonne info visiblement...
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Message par fredv2 Mer 11 Sep 2019 - 16:47

J'ai exactement la même panne sur mon Boxster S 981 modèle 2013. Problème aléatoire et intermittent

Cela se traduit par un blocage de la capote en position intermédiaire.  Le crochet de verrouillage reste déployé.
Porsche Approved, pas de défaut avec les outils de diagnostic. Le service garantie traine des pieds pour prendre en charge. Je viens de solliciter le service clients Porsche France.
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Message par Ben006 Mer 11 Sep 2019 - 17:46

Ça ne sert a rien d’appeler Porsche France, a part mettre une pression inutile sur le CP et poser des questions débiles ils ne servent a rien dans ces cas là sachant que le CP est surement déjà en relation avec le service technique de Porsche France (sachant qu'il n'y à aucune communication entre les services technique et service client...) pour avoir l'accord de prise en garantie (et ça prend du temps)...

Dans 99% des cas c'est bien le micro switch, la pièce coûte pas cher mais il faut enlever totalement la capote, ça prends quand même quelques heures.

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Message par boulitos Mer 11 Sep 2019 - 18:00

Pufffffff............il faut acheter des Boxster coupés !!! ( plus de problèmes de capotes ).     sde
A quand les boxster à capote manuelle ? ( spyder ?)-ça enlève du poids et ça ne tombe jamais en panne .

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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par fredv2 Mer 11 Sep 2019 - 18:03

Ben006 a écrit:Ça ne sert a rien d’appeler Porsche France, a part mettre une pression inutile sur le CP et poser des questions débiles ils ne servent a rien dans ces cas là sachant que le CP est surement déjà en relation avec le service technique de Porsche France (sachant qu'il n'y à aucune communication entre les services technique et service client...) pour avoir l'accord de prise en garantie (et ça prend du temps)...

Dans 99% des cas c'est bien le micro switch, la pièce coûte pas cher mais il faut enlever totalement la capote, ça prends quand même quelques heures.
J'ai oublié de préciser que ma voiture est garantie Porsche Approved, d'où mon insistance à faire prendre en charge les pièces (effectivement pas très chères) et la main d'oeuvre.
On parle de 6 à 8h à 120€ de l'heure
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Message par Ben006 Mer 11 Sep 2019 - 22:15

Oui oui j'ai bien compris ;)
Et justement, quand le total des réparations dépasse une certaine somme les CP sont obligés d'avoir l'accord de Porsche France pour remplacer la pièce. Et le service client c'est juste Porsche France qui vient taper sur les CP qui attendent l'accord de... Porsche France...

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Message par fredv2 Mer 4 Déc 2019 - 8:37

Alors, voilà le résultat.

Voiture enfin réparée. Après presque 2 mois d'immobilisation....et changement des micros switchs comme le le présentai.

La communication entre les CP et Porsche France est vraiment mauvaise.

J'ai bien été contacté plusieurs fois pour m'informer de l'avancement. Ou plutôt de la stagnation du dossier.

Heureusement que tout est pris en charge par le Porsche Approved et que l’automne pluvieux a restreint mon envie de profiter du cabriolet.
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Message par boulitos Mer 4 Déc 2019 - 8:45

[quote="fredv2"]Alors, voilà le résultat.



La communication entre les CP et Porsche France est vraiment mauvaise.

J'ai bien été contacté plusieurs fois pour m'informer de l'avancement. Ou plutôt de la stagnation du dossier.



Ils ont beaucoup de friture sur la ligne genre ..." allo , allo , je ne vous entend pas bien .....la capote vous dites , vous vous trompez , ici c'est Porsche France , pas une pharmacie .....pour les capotes , chercher dans les pages jaunes , vous devriez trouver une pharmacie près de chez vous....allo , allo , j'entend plus rien ....vous passez dans un tunel ? .....zut , la communication s'est coupée ........ Cool pleure rri tongue )
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