Aprés la joie...désarroi et déception

par **Vilcoyote4** Sam 17 Fév 2018 - 7:44

Bonjour le forum,

Pour mémoire...7 février dernier...date anniversaire, je prends possession de mon Boxster à la concession Porsche (06.2008, 70000 km, 1ére main, 2 ans AP) : la joie Crying or Very sad

Au retour....tiens avec les pneus hiver juste sortis de l'emballage et montés par la concession le volant tremble à partir de 120 km/h..., au delà ? c'est la vitesse max ici...

Evidemment, retour chez l'envoyeur et équilibrage...rien de spécial.

Météo toujours mauvaise...pas de pluie/neige : je roule... ffrr

Et maintenant ? pleure une moitié de plein consommé depuis le 7/02.

Bruits de casseroleS ou de grelots... venant du moteur, bruit ressemblant à une butée d'embrayage fatiguée :

--> Pied enfoncé sur embrayage...pas de bruitS et évidemment pied relevé...le fameux p...! de bruit (désolé c'est les nerfs)

Bruits évidemment récurrents.

Evidemment, 2 ans AP et dire que la boite de vitesse a été démonté lors du dit contrôle...

Pas de possibilité immédiate pour m'y rendre et appeler donc Rédaction via le site web concession et au vendeur de ma mésaventure et de ce qu'ils vont devoir faire !!!

"Butée or buter...telle est la question..." milt

Alors votre avis : Garantie ??

par **Ben006** Sam 17 Fév 2018 - 10:58

La boite de vitesse n'est pas démontée pour un Porsche Approved.
Normalement, l'embrayage étant une pièce d'usure il n'est pas couvert par le PA.

par **Phil2** Sam 17 Fév 2018 - 11:34

Piece d'usure....
Mais 70 000km pour un embrayage c'est peu je trouve.
Je change le mien par securite a 125 000km.

par **Marc67** Sam 17 Fév 2018 - 11:49

Dur dur le cp devrait quand même faire un geste
Quel cp ?

par **Ben006** Sam 17 Fév 2018 - 11:54

Phil2 a écrit:Piece d'usure....
Mais 70 000km pour un embrayage c'est peu je trouve.
Je change le mien par securite a 125 000km.

Un embrayage peu durer 200 000km comme il peut être cramer après 2000... ca dépend de qui est derrière le volant!

par **Phil2** Sam 17 Fév 2018 - 13:42

Oui tu as raison benjamin

par **Phil2** Sam 17 Fév 2018 - 13:44

Profite pour changer ton roulement IMS

par **Vilcoyote4** Sam 17 Fév 2018 - 18:36

Merci d'abord de vos réponses.

Pour la concession, il s'agit d'une concession en Suisse germanique.
Pour rappel : 987 Ph I juin 2008

Pour les germanophones, voià ce qui a été fait en plus des 111 points de contrôle :

Traduction littérale... :

- Getriebe aus-und einbauen (boite de vitesse démonté et remonté)
- Dichtung Zwischenwelle ersetzen (remplacement joint intermédiaire) ,
- Dichtung Schwungrad (vraisemblablement Schwungscheibe) certainement joint volant inertie

La dite concession a déjà répondu à un courriel adressé ce jour : "c est normal quand l'huile est chaude, c'est une sportive et cela fait cela.." réponse du Technicien par mail au vendeur.

Courriel qui refuse de nous transférer

A suivre

par **Vilcoyote4** Sam 17 Fév 2018 - 18:57

Comme précisé, je posséde le véhicule depuis 10 jours...

Oui je sais je me répéte...l’age sans doute

par **Phil2** Sam 17 Fév 2018 - 19:17

Nous sommes tous d'accord pour dire que ce n'est pas normal.
Ce que tu decris ressemble a une lame qui a cassé et qui se balade.
Ca peut provenir d'un ""pas de chances"
Ou si ils ont vraiment demontés la boite d'un mauvais remontage
En france c'est nego avec le garage
Courrier avec AR
Re Nego avec le garage
Et juge de proximité... si si ca marche tres bien pour le prix d'un timbre fiscal...

par **CycloneM2** Sam 17 Fév 2018 - 20:05

Bonsoir

la Suisse allemanique ..................;c'est spécial , c'est les meilleurs dans .................... le mauvais esprit

Je dis celà car je connais j'habite a coté et ja suis Suisse .......... mais du Tessin

Tres peus de chance d'obtenir gain de cause

Perso je me trouverais un garagiste en France à la frontière qui redémonte tout celà et remet tout en place

Car effectivement , écris en schleu , c'est noté , démontage remontage de la boite , donc mauvais remontage , donc des branques dans ce garage

Si ca interesse le collègue par MP je lui donne l'adresse d'un VRAI PRO Porsche à la frontière

par **chris986** Sam 17 Fév 2018 - 21:46

Tu as eu le rapport piwi au moment de l'achat ?

par **Marc67** Dim 18 Fév 2018 - 13:10

Regarde avec le tcs il peuvent être très persuasif

par **Vilcoyote4** Lun 19 Fév 2018 - 17:31

Me re-voilà...

Alors dans l'ordre : pas de rapport PiWi demandé attendu que le véhicule a fait l'objet des 111 points et des contrôles supplémentaires cités.

A mon sens si non conformité, il serait vendu hors réseau...MAIS mon "sens" s'est trompé.

Préalablement à ma visite au concessionnaire, je suis allé voir celui juste à 500 m de chez moi...comme un client ordinaire. Moteur en marche (oui je sais c'est mieux), le fameux bruit est toujours là évidemment.

Môsieur, c'est la boite, il faut démonter et diagnostiquer... Direction le computer et constate date d'achat et AP.

Je lui dit dans la langue de Goethe les travaux sup. réalisés pourtant non prévus comme le disait Ben006 dans les 111 points...

Oups scratch

, particuliérement surpris mais sympa malgré tout..., voyez avec la concession vendeur...je ne peux rien faire pour/contre eux...

Direction la conc', en deux mots : rien d'anormal, blablabla et il continue.

"il connait pas Raoul ce mec..." référence au Tontons flingueurs pour les connaisseurs..

Et j'évoque les propos de l'autre concession située à 45 min.

Aprés 1h20 de discussion, acharnée..., pour rien...roulez 100 bornes et revenez...je continue...un, puis deux employés puis le chef service client.

Coup de pression, vraiment emmerdés mais ils veulent pas que cela monte chez la boss. Mais pas de proposition concrète hormis de dire "oui mais si on démonte et c'est pas ça...etc"

Fin de discussion..., retour au 1er concessionnaire...pris quand même pour un c... par son "collégue"...qui me dit;...écrivez à Porsche Schweiz.

On réfléchis, une lettre avec AR pour la Boss, une pour Porsche Schweiz si pas de réaction.

Pour l'histoire, démontage/diagnostique/remontage...960 francs suisse...la main d'oeuvre à 220 francs de l'heure ça pique ...!

A suivre...

par **Tech** Lun 19 Fév 2018 - 17:51

Bonsoir Emmanuel .

Au sujet du bruit , il vient bien de la boite de vitesse " la partie embrayage "

Pouvez-vous décrire le bruit ?
Quand vous appuyiez sur la pédale d'embrayage plus de bruit .
Avez-vous déjà monter la voiture sur un pont ou une fosse ,
une personne en dessous + une personne dans la voiture qui manœuvre la pédale embrayage,
pour écouter le bruit en dessous.

par **Vilcoyote4** Lun 19 Fév 2018 - 18:46

Bonsoir Alain,

Le bruit "CLAC CLAC CLAC", pied enfoncé plus de bruit...

Le technicien de la concession d'achat a placé le véhicule sur le pont et personne dedans. Et moi ? En discussion/débat du bien fondé de mes propos dans le bureau.

Son constat évidemment identique : normal. RAS

Lorsque je suis reparti, le bruit était toujours présent et persistant.

Pour l'histoire, le tech a appelé le 1er rencontré à savoir la concession proche de mon domicile qui lui a confirmé le bruit en question et ses propos/constations

par **granroy** Lun 19 Fév 2018 - 18:48

Ton histoire " semble " pourtant limpide ; reprise par le vendeur par voie judiciaire !
Pas simple , beaucoup de démarches et de temps mais le remboursement total au final .
Du moins , en France ; je ne connais pas la règle en Suisse .

par **Tech** Lun 19 Fév 2018 - 19:38

Bonsoir Emmanuel .

Pour voir le TAC, TAC ,TAC il faut démonter la boite .
Puis voir l'embrayage en question .
Vous dite 960 Francs Suisse ( embrayage complet neuf démontage /remontage )

Photos :
1- Cloche
2- Disque
3- Butée
4- Fourchette - tourillon - agrafe- élément intermédiaire-
5- guide de butée + vis
6- Graisse blanche
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Tech** Lun 19 Fév 2018 - 19:56

Avec un endoscope par le point rouge sur la photo:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pour voir la butée ( le bruit vient de la peut-être )
Une fois en contact avec la cloche plus de bruit,butée HS ...

par **cambouis01** Lun 19 Fév 2018 - 20:20

c,est pas bon de mettre trop de graisse sur les cannelures

par **Vilcoyote4** Lun 19 Fév 2018 - 21:32

960 francs, c ' est juste le démontage et repose...

par **Vilcoyote4** Mar 20 Fév 2018 - 14:45

Pour les 111 points de contrôle comme rappelé dans un post précédent, il n'est pas prévu...

Alors pourquoi ce "contrôle non prévu" et 4 heures au moins de boulot?

Une idée ?

Vendre un véhicule AP ..avec une boite pas top...

bref, je sais plus.

par **Vilcoyote4** Mar 20 Fév 2018 - 15:01

J'oubliais, dans les 111 pts, il évoque contrôle de la chaine cinématique...d'öù le démontage ?..

par **Tech** Mar 20 Fév 2018 - 15:56

Bonjour Emmanuel .

Vous dite plus au sujet de la boite , que le garage a changer :
1 - Joint intermédiaire
2- joint spi
Je pense que les deux joints ( HS ) fuite .

Avec tous cela que pensez vous faire maintenant ?

Alain

par **Vilcoyote4** Mar 20 Fév 2018 - 19:18

Bonsoir Alain,

Fuites, joints HS...pas rassurant tout cela..? Ou cela peut aussi arriver à 30000 comme à 70000 sans raisons particuliéres ou contraintes ?

On rappelera „les valeurs PA „ relatives au contrôle et remise en état...ou pas !

Quant à la suite : lettre au conseil juridique et on verra. Si pas positif, on écrira à la boss de la concession et à la maison Porsche CH.

par **Tech** Mar 20 Fév 2018 - 19:32

Bonsoir Emmanuel .

Au sujet des fuites des joints ,celui de la boite non pas normal pour une voiture Porsche
le joint spi 80% des voitures Porsche le joint fuit ( plus la voiture roule pas de fuite )

Au sujet des valeurs PA BLA, BLA, BLA, comme beaucoup de choses (111 pts Cool

)

C'est propos n'engage que moi .

par **Vilcoyote4** Mar 20 Fév 2018 - 19:47

Oui, c’est clair pour les valeurs...

Il est évident qu’une Porsche ou autre d’ailleurs doit rouler c’est un fait. 70000 bornes en dix ans...cela ne pas continuer avec moi :)

Bon j’ai acheté une coquille !?? Cela fait cher la coquille...

par **chris986** Mer 21 Fév 2018 - 9:00

Pour en avoir fait moi même la fâcheuse expérience et pour l'avoir si souvent lu sur ce forum et bien d'autres et pour encore le constater avec Emmanuel, l'achat d'une Porsche n'est pas anodine. Tout le monde n'a pas les compétences mécaniques, loin de là et acquérir une Porsche relève souvent de la roulette russe. Meme venant d'une concession nul n'est à l'abri la preuve. Ce sont de très belles autos mais malheureusement trop fragile !
Lorsqu'on achète une Porsche d'occasion telle qu'une 986,prévoir de rajouter 40% au prix d'achat cela évitera les déceptions.
Désolé de saper le moral mais les constats sont accablants.
Pour corroborer mes dires il serait interessant de connaitre les frais engagés dans les 2 ans suivant l'achat. Qu'en pensez vous ?

par **Vilcoyote4** Mer 21 Fév 2018 - 9:50

Un ancien post du forum évoquait des fuites conséquentes, Le concessionnaire vendeur me demandait de rouler plus et voir ..., le second me demandait l‘usage et si je roulais beaucoup.

Le post en question (je ne suis pas parano !) :
https://www.boxster-cayman.com/t23270-fuite-joint-spi