Freinage qui siffle

par **Ds 987** Mer 31 Jan 2018 - 14:47

Bonjour

Je possède mon cayman depuis 3 semaines alors je decouvre ..... bref en tous cas il est avec des plaquettes pagid jaune RS 29 monté

par l'ancien propriétaire et ça siffle pas mal au freinage et aussi des vibrations lors des freinages en conduite un peu dynamique

Que faire pour corriger ça et que montez vous comme plaquette merci

par Invité Mer 31 Jan 2018 - 16:27

Bonjour Stéphane,

Pour info, tu ne devrais quasiment jamais avoir de vibrations au freinage, surtout si elles sont persistantes et en dehors de session circuit bien appuyées.

Quand bien même tu aurais de vibrations, il ne doit s'agir que d'un phénomène passager et temporaire qui disparaît après quelques freinage (corps étranger et dépôt peuvent en être la cause, mais finissent par s'en aller normalement).

Si tu n'es pas dans ce dernier cas de figure, il faut que tu examine tes freins, plaquettes et autres disques et vérifie qu'il n'y a rien d'anormal, genre usure des disques, plaquettes...en pensant aussi à regarder du côté équilibrage des roues.

En aucun cas ta voiture doit constamment vibrer au freinage, je veux dire à chaque fois que tu freines, jour après jour.

par **bub** Mer 31 Jan 2018 - 20:53

Généralement ça viens des plaquettes qui sont soit trop tendre ou trop dure pour une utilisation normale
La vibration viens d'un voilage de disque en principe il suffit de controller

par **Ds 987** Mer 31 Jan 2018 - 22:03

Merçi je vais controler l'équilibrage car les disques sont neufs

par Invité Jeu 1 Fév 2018 - 19:46

Le sifflement, ça ne vient pas de l'équilibrage par contre, donc si ça persiste c'est une autre...piste.

par **Ben006** Jeu 1 Fév 2018 - 20:32

Le sifflement c'est les Pagid jaune. Si tu veux t'en débarrasser, repasse déjà sur de l'origine.
Un sifflement au freinage sur une Porsche c'est loin d'être anormal non plus.
La vibration dans la pédale peut venir de plusieurs chose. Si la voiture est resté sans bougé un moment, possible que les plaquettes aient laissée un dépôt sur le disque a un endroit. Ca arrive très vite parfois.

Ce n'est pas l'équilibrage des roues en tout cas.

par **Ds 987** Jeu 1 Fév 2018 - 23:03

Dès que les Pagid sont à changer je repasserai à l'origine
Pour l'instant à cause de la neige je ne peux pas rouler mais dès que possible je vais rouler et faire quelques bon freinage pour nettoyer tout ça

par **hydra** Sam 3 Fév 2018 - 11:52

salut ,j avais la meme chose une horreur , je suis revenu a des plaquettes d origines avec remplacement des temoins d usure car avec des plaquettes pagid tu les "cramme " et rappel de l alarme control systeme de freinage chaque fois que tu roule sous la pluie

par **Ds 987** Lun 5 Fév 2018 - 17:44

hydra a écrit:salut ,j avais la meme chose une horreur , je suis revenu a des plaquettes d origines avec remplacement des temoins d usure car avec des plaquettes pagid tu les "cramme " et rappel de l alarme control systeme de freinage chaque fois que tu roule sous la pluie

merci merci

par **Ds 987** Lun 5 Fév 2018 - 17:45

merci merci

Ben006 a écrit:Le sifflement c'est les Pagid jaune. Si tu veux t'en débarrasser, repasse déjà sur de l'origine.
Un sifflement au freinage sur une Porsche c'est loin d'être anormal non plus.
La vibration dans la pédale peut venir de plusieurs chose. Si la voiture est resté sans bougé un moment, possible que les plaquettes aient laissée un dépôt sur le disque a un endroit. Ca arrive très vite parfois.

Ce n'est pas l'équilibrage des roues en tout cas.

par **Ds 987** Jeu 12 Juil 2018 - 6:34

J'ai changer mes plaquettes de freins pagid jaune par des TRW avant et arrière
Est la plus de sifflement au freinage je redeviens un peu plus discret
J'ai meme perdu aussi les vibrations que j'avais lors des freinages un peu appuyé et à haute vitesse
Par contre il est vrai que sa freine mieux avec les pagid pas besoin d'écraser la pédale
Dommage.........

par **Gaillacum** Jeu 12 Juil 2018 - 19:51

Pagid Orange ça couine aussi, uniquement en freinage doux rire

sinon en freinage appuyé ça couine pas
Conclusion,freinage appuyé tout le temps,c'est pas facile sur route
mais c'est l'avantage d'avoir des Pagid qui freine fort
L'autre avantage,les disques chauffent moins ,donc se deforment moins = moins de vibrations
Sur circuit c'est vraiment les mieux que j'ai pu essayer
Je suis pas près de changer