CEL (Voyant moteur) et pollution

par **Fabien C** Mer 17 Jan 2018 - 14:21

Salut à tous,

Je me posais une question : le fait d'avoir un voyant moteur en cours est-il mauvais ou pas pour le test pollution du CT ? (valeur lambda et CO)

Je vais y passer avec mon échappement d'origine (catas en fin de vie je pense, d'ou le CEL) avant de monter une nouvelle ligne inox (qui ne passera pas le CT : bypass).

Je ferais un reset au cas ou.

PS : Le CT a été niquel il y a 2 ans avec la même ligne qui me donnait déjà ce CEL, mais je ne sais plus si j'avais reset le voyant.

Merci !

par **Fabien C** Mer 17 Jan 2018 - 14:44

Ok, j'ai un début de réponse : http://www.linternaute.com/auto/entretien-voiture/1359879-le-controle-technique-modifie-a-quoi-faut-il-vous-attendre/

--> RESET :)

par **Titi05** Mer 17 Jan 2018 - 23:09

Si tu as le voyant moteur allumé en principe ça ne passe pas au CT. Peu importe la cause du voyant.

par **bub** Jeu 18 Jan 2018 - 14:08

Si il s'allume tous de suite après un reset , au 1° démarrage , tu n'as guère de chance .
Maintenant si il en faut plusieurs un reset juste avant le CT ça devrait passer
Ex : sur mon A4 b8 2.7l j'ai le radiateur de refroidissement de la vanne EGR qui est encrassé (une misère à changer) le voyant s'allume dés que la Température extérieure dépasse 20°quand je fais une annulation de la faute il me faut 3 démarrages pour que le voyant s'allume de nouveau