REPROGRAMMATION DU COMBINÉ D INSTRUMENTS

par **CLAUDE31** Dim 25 Déc 2016 - 12:17

Bonjour et Joyeux Noël à tous,

Je suis en négociation avec un Cp pour l'acquisition d'un 981 2.7 PDK de 2013 qui à 33500 kms.

Il est plutôt bien optionné, d'ou mon attirance pour la bestiole.

Mais, j'ai quelques doutes malgré, la garantie Porsche Approved et la bienveillance du vendeur……..

-Sortie d'usine le véhicule était équipé de jantes Carrera S 20". A ce jour il est en jantes Boxster 19"

-Le PC et le capot avant sont gravillonnés bien plus que d'autres modèles que j'ai déjà visité.

- Un "rappel" en concession a été effectué avec le code WE02: Re-programmation du combiné d'intruments.

La voiture a vécue sa première année en centre Porsche Parisien puis a été vendue comme une "première main" à un client qui la conservé 2 ans, sans problèmes.

Le test piwi annonce 44 étincelles en plage 1 à 180 H sur un total de 650 heures de fonctionnement.

J'ai juste besoin de vos avis, et je vous pose la question: Vos voitures ont-elles été rappelées pour une re-programmation du combiné d'instruments?

Merci pour vos réponses.

par **REG38** Mar 10 Jan 2017 - 13:43

Salut,

J'ai eu ce rappel sur mon ex-2.7, rien de bien méchant !
Concernant le test piwi, les allumages en plage 1 ne présentent aucun risque ; de ce côté là, tu peux foncer !
Bon achat

par **Ben006** Mer 11 Jan 2017 - 0:13

C'est une mise a jour du tableau de bord, rien d'anormale, c'est juste une campagne Porsche qui est effecté si la voiture viens en CP.

Pour les jantes, possible qu'il ai subit un wheel swap en concession avant la vente.
J'en fait plusieurs par semaine. Tu prends deux voiture neuves et tu echange les roues pour faire plaisir a un client.

44 etincelles a + de 7000tr/min (1 tour = 3 etincelles), je te laisse faire le calcul, ca represente rien!