URGENT!! DEVIS A 3000E POT CATALYTIQUE.....SEPTIQUE....

par **Tijeun** Mar 21 Juin 2016 - 10:47

Bonjour à tous.

Je rouvre un sujet car j'ai poser mon cayman s 987 de 2006 chez porsche pourun voyant moteur allumer.... je precise que je n'ai pas de perte de puissance mais juste l'aiguille qui oscille quand elle redescend à 700e juste une fois. Porsche me fait un devis à 3000e pour changer le pot catalytique banc numero 2.... je reste septique et certain m'on dit, surement sonde lambda.... ce qui pourrais parraitre plus probable vu qu'elle gère le melange air carburant non? Enfin je ne suis pas trop connaisseur. .... mais l'aiguille qu bouge est peut etre du à un mauvais mélange? Merci a vous tous j'espère avoir des réponses rapidement porsche attend mon appel.....

par **philpax** Mar 21 Juin 2016 - 11:00

fait un devis ailleurs pour etre sur, parce que cela fait chere

par **Tijeun** Mar 21 Juin 2016 - 13:33

Oui, je pense les appeler et leur demander deja s'il sont sur que ce n'est pas la sonde lambda.... sinon jirais voir a rouen. Quelqu'un connais til un garage qui fait les porsche dans le 76?

par **motorix** Mar 21 Juin 2016 - 16:43

Va voir sur le net et tape "indépendant Porsche dans le 76".

Tu devrais trouver ffrr

par **philpax** Mar 21 Juin 2016 - 16:55

rouen et caen porsche +imsa
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par **Tijeun** Mar 21 Juin 2016 - 16:57

C'est a dire rouen et caen imsa? Cela veut dire quoi?

par **philpax** Mar 21 Juin 2016 - 17:00

centre porsche je t ais mis les liens

par **Tijeun** Mar 21 Juin 2016 - 17:03

A oui pardon, non mais ca je suis déjà au courant lol mon vehicule est déjà chez porsche caen et rouen je connais aussi. Je parlais plus si il y avais des independant porsche dans le 76

par Invité Mar 21 Juin 2016 - 17:47

D'habitude quand le ralenti oscille, c'est 9 fois sur 10 le débitmètre. C'est du consommable chez bosch ! Et 10 ans, il a bien fait son temps.

par **Tijeun** Mar 21 Juin 2016 - 17:48

Le débitmètre est tout neuf il vien d'être changer déjà lol

par Invité Mar 21 Juin 2016 - 18:01

Ensuite, sonde lambda.
Mais il faudrait connaitre le n° du code DTC (code erreur) !

par **Tijeun** Mar 21 Juin 2016 - 18:03

Ba je pense quil vont me passer le diagnostic car il facture 197e deja... je l'aurais peut etre le numero

par Invité Mar 21 Juin 2016 - 19:28

Pinaise, ils s'emmerdent pas !
Mais bon, IMSA, c'est comme Lapierre à Montélimar, ils faut bien qu'ils financent leurs courses... Embarassed

par **Tijeun** Mar 21 Juin 2016 - 19:29

Ba ouai.... je ne sais pas. Et un pot catalytique c'est vraiment dur a changer?

par Invité Mar 21 Juin 2016 - 21:13

Avec un pont, 1/2h si les écrous sont pas bouffés par la rouille...

par **Tijeun** Mar 21 Juin 2016 - 21:17

Si je la monte sur cale ca devrais le faire non? Il faut retirer tout les plastique sous la voiture et on peut atteindre le pot catalytique? Ensuite sa doit etre juste 2 collier a devisser pour l'enlever ?

par **Ben006** Mer 22 Juin 2016 - 0:05

Vas ailleurs.

Les catalyseur coutent cher, mais pas a ce point là.

Voyant moteur et ralenti qui oscille ça peut être plusieurs chose.

Je parie sur les codes P1128 et P1130?

Si c'est ça alors c'est surement pas les catalyseurs, ni les sondes lambda.

Dis nous quel code defaut tu as et on pourras te guider pour faire le diagnostique toi même, ou du moins te dire ce que ça ne peut pas être!

Changer les collecteurs c'est pas la mort... sauf quand une vis casse dans la culasse...!

Ben

par **Tijeun** Mer 22 Juin 2016 - 7:06

D'accord merci. Je vais rechercher mon vehicule vendredi après midi je pense donc j'espère avoir les code d'erreur ou je les demanderais si il veulent bien me les donner.