Un peu d'aide pour un cayenniste???

par **174** Sam 16 Avr 2016 - 18:05

Rappel du premier message :

Bonjour tout le monde... Je viens vous solliciter pour trouver une solution a mon soucis sur un cayenne v6 de 2005.
J'avais depuis un petit temps un "défaut 4 roues" à l'ordinateur de bord qui disparaissait au démarrage et n'apparaissait plus après quelques kms de route... apparemment défaut qui apparait quand la batterie est un peu faible. J'ai laissé le cayenne immobilisé pendant 3 semaines sans y toucher, et la bim... les défauts apparaissent!
Il a démarré du premier coup, fonctionne bien, mais me met 3 défauts :
-Défaut contact
-attention répartition du freinage
-attention suspension pneumatique
J'ai changé la batterie par une autre que j'ai rechargé a fond.
J'ai le voyant abs qui est allumé, j'ai le compteur kilométrique qui ne fonctionne plus et le journalier non plus, l'aiguille de vitesse et les km/h en digitale ne fonctionnent plus non plus, le compte tour est ok!
Je vous dis ce qui ne fonctionne pas... Feux stop, essuie glace arriere, commande de suspension pneumatique et de blocage de différentiel...
J'ai essayé de débrancher la batterie 30 minutes, j'ai roulé plusieurs kms, rien ne change...
Je branche le cayenne a eml327 et il me trouve aucun défaut...
j'ai rien fait d'exceptionnel...
Quand je met le gps en route, il me détecte a l'endroit ou je stock le cayenne, comme si tout avait bugué à l'endroit ou la batterie a faiblit...

Je sais bien que je suis sur un forum dédié au cayman et boxster, mais j'espere que parmis vous, quelqu'un a peut être une petite solution pour moi... j'ai également posté un message sur le forum dédié au cayenne.
Merci d'avance a vous tous!
Amicalement
Etienne merci

par **bub** Mar 26 Avr 2016 - 9:38

Je sais que l'on peut faire tourner Vag.com pour les Porsches,certains y arrivent mais je ne pense pas que ça soit si simple que ça.Je l'ai aussi mais il n'arrive pas à lire les fautes.
Une batterie neuve c'est bien mais ça ne résoudra pas les problèmes même fatiguée mais bien chargée ça sera suffisant pour chercher les arrivées de courant et tester tes masses des différents il va te falloir un plan électrique et tester tes connections.
Pour ma part vu l'étendu des dégâts,je commencerai par la batterie et je remontrai tous le circuit,cela permettra déjà de savoir ce qui est alimenté et ce qui ne l'est pas.
Du courage et de la méthode.

par **MateoDlaKbu** Dim 29 Mai 2022 - 22:40

174 a écrit:Défaut contact
Attention répartition freinage
Attention suspension pneumatique
Impossible d’accéder a l’ordinateur de bord a cause des messages d’erreurs
Aiguille de vitesse qui reste à 0
Compteur digital toujours à 0
Voyant abs fixe
Voyant stop (frein) qui clignotte
Essuie glace arrière qui ne fonctionne pas (mais lave vitre ok)
Aucun accès au blocage de pont (pas allumé)
Aucun accès aux suspensions pneumatiques (pas allumé)
Le gps qui me détecte a l’endroit ou ma batterie a eu une baisse de tension et qui ne bouge plus
Quand je freine les feux stops ne fonctionnent pas, mais quand je les tests a la valise, les feux stops s’allument

Voila tout ls symptômes du Cayenne, a la base une baisse de tension de la batterie, et je n’ai pas de seconde batterie dans le coffre…

Je veux bien corriger les défauts que me sort la valise vcds mais le soucis, c’est que je pense déjà a mon problème de borne 15 ou 30, le défaut contact, le court circuit car c’est peut être lui qui me met en défaut…
Je suis à l’écoute de toutes informations…
Merci a vous tous!

Bonsoir je suis mathieu je suis nouveau j'ai achetée y a 1 mois un porsche cayenne année 2007 4.5 v8
J'ai exactement les même symptômes malheureusement
J'ai tout vérifié les câblage sous les tapis etc
J'ai changée la batterie neuve et aussi le capteur angle braquage.
Beaucoup de défaut il n'y a pas de connections sur l'abs ou le calculateur

par **philpax** Lun 30 Mai 2022 - 10:18

bub a écrit:Je sais que l'on peut faire tourner Vag.com pour les Porsches,certains y arrivent mais je ne pense pas que ça soit si simple que ça.Je l'ai aussi mais il n'arrive pas à lire les fautes.
Une batterie neuve c'est bien mais ça ne résoudra pas les problèmes même fatiguée mais bien chargée ça sera suffisant pour chercher les arrivées de courant et tester tes masses des différents il va te falloir un plan électrique et tester tes connections.
Pour ma part vu l'étendu des dégâts,je commencerai par la batterie et je remontrai tous le circuit,cela permettra déjà de savoir ce qui est alimenté et ce qui ne l'est pas.
Du courage et de la méthode.