Repeindre les grilles d'entrée d'air du Pare choc avant sur Cayman 981

par **Seb59600** Lun 28 Mar 2016 - 14:15

Bonjour à tous et merci de prendre le temps de lire ce sujet, j'envisage des faire repeindre les grilles d'entrées d'air du pare choc avant de mon Cayman en noir mat afin de donner un peu plus de contraste. Je suis allé faire un petit tour au Centre Porsche et j'ai fait faire 2 devis, le premier pour l'achat de ces pièces "brut" en plastique noir, comme je les voudrai, et le second pour la mise en peinture des miennes qui sont actuellement couleur carrosserie, à savoir, blanches.

Premier devis: la grille 84€, le cache feu de jour à LED 100.8€, la dépose et repose du pare choc 200€, soit au total = 569.6 € (pour les 2 grilles)
Second devis : dépose et repose du pare choc et des grilles 200€ , préparation et peinture des grilles existantes = 299 €, soit au total = 499 €

J'aurai donc voulu savoir si l'un d'entre vous s'était déjà attaqué à la dépose du pare choc avant (ou si vous êtes en possession de la revue technique) afin de savoir comment et surtout où se trouve l'ensemble des points de fixation (vis ou agrafes) à retirer, et comment démonter ces grilles. Je ne voudrai pas forcer et casser une patte.

Je reste convaincu qu'un carrossier peintre pourra me faire ça pour nettement moins cher si je lui dépose les grilles déjà démontées.

merci pour vos réponses.

par **warrior** Lun 28 Mar 2016 - 14:43

La dépose du pare choc est elle vraiment nécessaire si tu caches avec du scotch de carrossier et que tu peins tes grilles en noir mat ensuite .......

par **Seb59600** Lun 28 Mar 2016 - 15:16

Oui indispensable de démonter les grilles, il y a le feux de jour à Led et aussi le detecteur d'aide au stationnement qui est vraiment dans l'angle, en plus il faut poncer la peinture existante... Peindre sans démonter ça va faire dégueu :(

par **elbarbou** Lun 28 Mar 2016 - 15:46

Le PC se démonte mais vaut mieux etre 2 pour ne pas abimer l'aile. Il n'y a que des vis et 2 agrafes en métal longue de 5cm environ sous le cache plastic au niveau du capot. Rien de vraiment sorcier. Faut aussi avoir de quoi boucher la durite du lave-phare, sinon tu te retrouve avec toute la flotte pare-terre.
Je l'ai fait sur la mienne avec un pote carrossier. Ce n'est vraiment pas compliqué. Par contre, une fois démonter, je pense que tu peux faire la peinture toi meme à la bombe satiné. Franchement tu n'y verras que tu feu.

par **Seb59600** Lun 28 Mar 2016 - 16:06

Je n'ai pas les phares au xenon, donc pas de lave phare c'est toujours ce problème en moins... J'aurai quand même voulu avoir un petit schéma ou des photos (voir mieux un tuto) pour faire ca correctement

par **elbarbou** Lun 28 Mar 2016 - 16:43

J'ai pas... Dsl Shocked

pleure

par **Seb59600** Lun 28 Mar 2016 - 21:58

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par **Seb59600** Lun 28 Mar 2016 - 21:58

Me suis lancé tout seul, comme un grand :)

par **elbarbou** Lun 28 Mar 2016 - 21:59

ben voilà ! Aucun pb ?

par **warrior** Lun 28 Mar 2016 - 22:01

sympatique

par **Seb59600** Lun 28 Mar 2016 - 22:11

Non, j'ai tout photographié pour vous faire le tuto que j'aurai aimé trouver :). Les pièces sont parties en peinture chez un ami carrossier, je récupère ça mercredi

par **Seb59600** Lun 28 Mar 2016 - 22:13

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par **Seb59600** Lun 28 Mar 2016 - 22:31

Pour info, j'ai mis 1h30 pour tout démonter, mais j'ai pas mal cherché, je ne savais pas où se trouvait les différentes vis, ni comment y accéder, le plus difficile à mon sens c'est de débrancher les prises sur le feux de jour à Led et les aides au stationnement, il n'y a vraiment pas de sur longueur dans les câbles, et une fois le pare choc décroché, tu as tout juste la place pour passer les mains. Au prix où ils vendent leurs bagnoles ils pourraient mettre 5cm de cable supplémentaire :)

par **inkfrancis** Lun 28 Mar 2016 - 22:45

mais oui ! si deja on demonte, autant ramener les pieces chez un bon peintre qui a le matos approprié
(je fais reference à la bombe de noir satinee, ça ne tient pas avec le temps et les gravillons, c 'est parfait pour les flancs du scooter du gamin, mais pour la porsche ...euh)

par **Seb59600** Jeu 31 Mar 2016 - 0:06

Voila, les grilles sont revenues de peinture (50€), rien de tel qu'un pro de la carrosserie, de toute façon si j'avais acheté une bombe d'apret + une bombe de peinture j'en aurai eu pour le même prix.
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par **Seb59600** Jeu 31 Mar 2016 - 0:09

1h30 plus tard, tout est remonté et j'ai économisé 450€ du coup :) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Seb59600** Jeu 31 Mar 2016 - 0:12

Ca c'était avant pour comparer[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Marco777** Dim 17 Avr 2016 - 7:42

Salut !
Merci pour le futur tuto ;)
Je ne suis pas choqué perso par les grilles blanches de mon cayman blanc mais ça rend tout aussi bien en noir ;)

Marco

par Invité Dim 17 Avr 2016 - 9:06

Je ne sais pas sur 981, mais sur les 987 phase 2, les grilles de couleur carrosserie étaient une option. Option que j'avais hésité à prendre car j'aimais pas ce contraste...
Bon travail !