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Message par Gilbert57 Mar 26 Jan 2016 - 20:18

Rappel du premier message :

comme il est !!

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Comme il deviens avec les jantes hiver

Mon Boxster  - Page 6 Jantes10


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L arriere avant

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Bon pour le nouveau pare choc , fin de semaine !!!!!!
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Message par Gilbert57 Mer 20 Déc 2017 - 22:01

AMAK
La vidéo ct pour montrer le principe .
Demain je fais une vrais.
J ai pris ici le modèle
-discount.com/modules-de-confort/51-allumage-automatique-des-feux-autolight.html

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Message par Gilbert57 Mer 20 Déc 2017 - 22:03

Module lol

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Message par Piston Kirk Mer 20 Déc 2017 - 22:15

Y a un petit soucis avec le lien il est incomplet, tu peux nous le redonner ?

Tiens je viens d'atteindre le chiffre symbolique des 986 messages, du coup vais arrêter de poster ^^


Dernière édition par Amakna le Ven 22 Déc 2017 - 6:52, édité 1 fois

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Message par paco987 Jeu 21 Déc 2017 - 9:43

Gilbert57 a écrit:AMAK
La vidéo ct pour montrer le principe .
Demain je fais une vrais.
J ai pris  ici le modèle
-discount.com/modules-de-confort/51-allumage-automatique-des-feux-autolight.html
intéressant, le lien exact est http://www.alarm-discount.com/modules-de-confort/51-allumage-automatique-des-feux-autolight.html
es-tu certain qu'il s'adapte aux Boxster ?

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Message par Gilbert57 Ven 22 Déc 2017 - 2:05

OUI  tip top
Je l ai mis et ça fonctionne très bien !! Trop cool. On peut mettre 15 s ou 30 s a l ouverture et fermeture , et régler la sensibilité l allumage des phares

https://youtu.be/fb8mY0NTA3U

https://youtu.be/zPZJlaxod78

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Message par paco987 Ven 22 Déc 2017 - 17:22

Gilbert57 a écrit:OUI  tip top
Je l ai mis et ça fonctionne très bien !! Trop cool. On peut mettre 15 s ou 30 s a l ouverture et fermeture , et régler la sensibilité l allumage des phares

https://youtu.be/fb8mY0NTA3U

https://youtu.be/zPZJlaxod78
les liens ne fonctionnent pas : "cette vidéo n'est pas disponible"

Les kits dont Amakna donne la référence comprennent un nouveau comodo sur lequel se branche directement le boitier d'allumage.
Par contre avec le modèle que tu as acheté, on garde le comodo d'origine si j'ai bien compris les explications sur le site du vendeur.  Et il faut connecter les fils du module d'allumage à différents endroits (veilleuses, phares, verrouillage et déverrouillage des portes, +12, masse, ...). C'est bien ça ?

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Message par Gilbert57 Sam 23 Déc 2017 - 7:52

Oui exactement
Bizarre sur mon ordi et tel les liens fonctionnent.
Il y a juste deux pivot a changer de places sur le module sur le mobile il sont sur les - il faut les mettrent sur +
Quand le temps s assombrit les feux s aliment

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Message par Gilbert57 Sam 23 Déc 2017 - 8:03

https://youtu.be/TijMiPwGvfY

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Message par paco987 Sam 23 Déc 2017 - 10:28

Ok le lien fonctionne. 
Pourrais-tu me dire où tu as raccordé les fils qui récupèrent le signal de verrouillage et déverrouillage des portes, le jaune et le vert du schéma ci-dessous ?

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Message par Gilbert57 Dim 24 Déc 2017 - 17:19

Salut
J ai changer d alarme , j ai mis avec une ouverture de coffre (Trop cool ) donc sur cette alarme il y a 2 fils , 1 pour ou 2 pour fermé alarme brancher sur le bouton de centralisation
Je mettrais une photo quand je rentre .

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Message par Gilbert57 Mer 27 Déc 2017 - 19:36

paco986 a écrit:Ok le lien fonctionne. 
Pourrais-tu me dire où tu as raccordé les fils qui récupèrent le signal de verrouillage et déverrouillage des portes, le jaune et le vert du schéma ci-dessous ?

Sur l inter du tableau de bord de fermeture , a l ocaz je demonte , pour te montrer , la je n ai rien a faire derriere  , donc !!!!!

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Message par paco987 Mer 27 Déc 2017 - 19:44

Gilbert57 a écrit:
paco986 a écrit:Ok le lien fonctionne. 
Pourrais-tu me dire où tu as raccordé les fils qui récupèrent le signal de verrouillage et déverrouillage des portes, le jaune et le vert du schéma ci-dessous ?

Sur l inter du tableau de bord de fermeture , a l ocaz je demonte , pour te montrer , la je n ai rien a faire derriere  , donc !!!!!
merci  effectivement le signal arrive là, je n'y avais pas pensé  merci

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Message par Gilbert57 Dim 18 Fév 2018 - 20:04

Piston Kirk a écrit:Très bonne remarque sur le fait qu'il faut arrêter la capote à mi-chemin, cela dit même avec le Smart top on peut ouvrir à moitié en gardant l'interrupteur enfoncé. Je penserai à signaler ces deux points dans la vidéo que je compte faire sur l'installation de ce relais. J'évoquerai aussi le fait que l'on peut faire la manique soit même si on est bricoleur et courageux ^^
Pour ma part, j'ai été paresseux, j'ai acheté ce relais pour qu'on me l'offre à Noël. Vu que j'ai une phase 2  avec vitre en verre sur la capote, je n'ai pas besoin d'arrêter la capote à mi-chemin.
Bon  juste pour info , le relais recu ne ressemble pas pas a la photo mais plutot a celui d origine .

Teste:

-A l’arrêt on doit garder le doigt dessus pour l'ouverture et fermeture comme à l'origine mais sans frein à main !
-En roulant  une impulsion la capote s'ouvre je rappuis elle s’arrête , rappuis elle continue de s'ouvrir
 Fermeture j'appuis elle se ferme  , rappuis elle s'arrete  , rappuis elle continue a se fermer !

Bon  trop top , je ne regrette pas d'avoir changer le relais plutot que de  "maguouiller".

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Message par Piston Kirk Dim 18 Fév 2018 - 20:08

Merci pour ton retour. Pour ma part, j'ai bien le relais, mais je l'ai toujours pas installé car je suis en train de monter d'autres vidéos et surtout parce que le temps ne se prête pas à filmer dehors ^^


Dernière édition par Piston Kirk le Dim 18 Fév 2018 - 20:16, édité 1 fois

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Message par Gilbert57 Dim 18 Fév 2018 - 20:16

Piston Kirk a écrit:Merci pour Ton retour. J'ai toujours pas installé le relais car je suis en train de monter d'autres vidéos et surtout parce que le temps ne se prête pas à filmer dehors ^^
Lol tu fais quoi encore comme modifs ou repa  sur tes caisses ?

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Message par Piston Kirk Dim 18 Fév 2018 - 20:20

Juste une seule modif, le reste c'est des reportages ou de l'entretien, voici les prochaines à paraître :


1. Reportage : Comparaison Z3 avec Boxster
2. Installer le régulateur d'essuie glace
3. Changer l'huile moteur
4. Reportage : Nurbürgring

5. Changer la courroie
6. Démonter l'allume cigare



En orange ce sont celles qui sont tournées mais dont j'ai pas encore fini le montage et en vert celles qui sont complètement terminées et prêtes à être publiées

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Message par Gilbert57 Dim 18 Fév 2018 - 20:27

ok  Z3 VS BOX   ca m'intéresse mais bon mon choix est dejas fais haaa.

Cayenne  VS Box  tu fais quand j'ai envois d acheter un !!!! (bien sur je garde le Box pour frimer !)

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Message par Piston Kirk Dim 18 Fév 2018 - 20:31

Ça pourrait être drôle comme comparatif d'autant plus que ces deux modèles ne boxent pas dans la même catégorie ^^

Sinon, le reportage "BMW Z3 VS Boxster" c'est une vidéo un peu à part dans la mesure où c'est la première que je fais qui ne s'adresse pas aux possesseurs de Boxster 986, mais à ceux qui envisagent d'en acheter une (ou une Z3)

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Message par Gilbert57 Dim 18 Fév 2018 - 20:45

Haaa  !!! bien vus .

Pour moi je déteste BM  chacun se gouts .

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Message par Fred47 Lun 19 Fév 2018 - 12:36

Ce sera une vidéo très intéressante pour moi fan de bm je possède un m3 e36 un e46 330ci et une 2002 de 1974 je me tournè logiquement vers un z3 ou z4 et finalement le boxster m'a séduit
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Message par Stéphan & Bénédicte Lun 19 Fév 2018 - 12:51

Fred47 a écrit:Ce sera une vidéo très intéressante pour moi fan de bm je possède un m3 e36 un e46 330ci et une 2002 de 1974 je me tournè logiquement vers un z3 ou z4 et finalement le boxster m'a séduit

  Collection hyper sympa!!! bravo

@Piston-Kirk:  J'attends tes nouvelles vidéos avec impatience sympatique


On doit être quelques-uns à avoir hésiter entre Z3 et Box bulle
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Message par Gilbert57 Jeu 12 Avr 2018 - 22:18

Bon  j ai virer le xénon et mis du led .
Pfff nickel ca éclaire encore mieux ,surtout en phare vus qu' on ne peux pas mettre du bi-xenon
J ai mis les 6  h7  en led .
Les antibrouillards me servent de feux de jour et  la nuit  ils se coupent  de plus ils gardent leurs fonction AB

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Message par paco987 Ven 13 Avr 2018 - 9:34

tu as mis quel modèle de LED: avec ventilateur incorporé ou avec une tresse en cuivre pour le refroidissement ? ça entre sans problème dans le bloc de phare ?

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Message par paco987 Ven 13 Avr 2018 - 10:40

Gilbert57 a écrit:Teste:

-A l’arrêt on doit garder le doigt dessus pour l'ouverture et fermeture comme à l'origine mais sans frein à main !
-En roulant  une impulsion la capote s'ouvre je rappuis elle s’arrête , rappuis elle continue de s'ouvrir
 Fermeture j'appuis elle se ferme  , rappuis elle s'arrete  , rappuis elle continue a se fermer !

Bon  trop top , je ne regrette pas d'avoir changer le relais plutot que de  "maguouiller".
sais-tu qu'il est possible de programmer le relais pour ouvrir ou fermer la capote avec une seule impulsion même à l'arrêt et sans frein à main: il suffit d'ouvrir complètement la capote, lâcher le bouton 2 secondes, puis appuyer sans discontinuer sur le bouton "ouvrir" pendant 15 secondes. Pour réactiver le réglage d'origine, il faut faire l'inverse: fermer complètement la capote, lâcher le bouton 2 secondes, puis appuyer sur le bouton "fermer" pendant 15 secondes.

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Message par Gilbert57 Sam 14 Avr 2018 - 0:39

Salut
Merci de l info que je ne connaissais pas.
Ça marche aussi avec  mon relais pas d origine  celui pour ouvrir en  roulant  ?

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Message par Gilbert57 Sam 14 Avr 2018 - 0:42

paco986 a écrit:tu as mis quel modèle de LED: avec ventilateur incorporé ou avec une tresse en cuivre pour le refroidissement ? ça entre sans problème dans le bloc de phare ?
Celles  avec le ventilo , ça passe tout juste.

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Message par paco987 Sam 14 Avr 2018 - 9:20

Gilbert57 a écrit:Salut
Merci de l info que je ne connaissais pas.
Ça marche aussi avec  mon relais pas d origine  celui pour ouvrir en  roulant  ?
c'est uniquement avec celui là, le relais SmartTop, que ça marche, pas avec celui d'origine !

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Message par Gilbert57 Sam 14 Avr 2018 - 9:37

Yes je vais trouver la solus pour ouvrir avec  la centralisation. 
Merci

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Message par Gilbert57 Lun 16 Avr 2018 - 14:56

Salut
qui pourais me dire ou je pourrais piquer l'impulssion du compt-tour !
Merci

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Message par paco987 Mar 17 Avr 2018 - 17:23

Gilbert57 a écrit:Yes je vais trouver la solus pour ouvrir avec  la centralisation. 
Merci
j'ai déjà réfléchi à ça aussi, mais le problème est qu'il faut que le contact soit mis pour manœuvrer la capote ...

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Message par paco987 Mar 17 Avr 2018 - 17:40

Gilbert57 a écrit:Salut
qui pourais me dire ou je pourrais piquer l'impulssion du compt-tour !
Merci
le compte tours, je ne sais pas, sans doute dans les connecteurs en dessous des instruments. Par contre si ça peut t'aider, l'information de vitesse arrive à la broche 18 du relais de capote.

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