Ripage train avant

par **Avus** Jeu 31 Déc 2015 - 21:01

Bonsoir à tous,

Pour tous ceux qui possèdent déja un Boxster 981, avez vous constaté un ripage du train avant lors que vous déplacez votre véhicule au ralenti avec les roues complètement braquées.

Le ripage est omniprésent sur sol humide.

Rencontrez vous ce genre de comportement (également présent sur les modèle de la marque AUDI ayant le système quattro) ?

Merci pour vos informations.

par **5chau** Ven 1 Jan 2016 - 11:19

Oui oui tout le monde a ce 'phénomène'. Tu dois pouvoir trouver des messages à ce sujet.
Bonne année.

par **Olivier31** Ven 1 Jan 2016 - 11:23

Tout pareil, même chose

Bonne année 2016

par **Tech** Ven 1 Jan 2016 - 11:59

Bonjour Stéphane .

OUI . OUI .

Bonne année 2016

par **Avus** Ven 1 Jan 2016 - 23:42

Merci à tous pour ces réponses.

Je vous souhaite une bonne année 2016

cvc

par **ChristianB** Sam 13 Fév 2016 - 14:20

Avus a écrit:Bonsoir à tous,

Pour tous ceux qui possèdent déja un Boxster 981, avez vous constaté un ripage du train avant lors que vous déplacez votre véhicule au ralenti avec les roues complètement braquées.

Le ripage est omniprésent sur sol humide.

Rencontrez vous ce genre de comportement (également présent sur les modèle de la marque AUDI ayant le système quattro) ?

Merci pour vos informations.

OUI, et c'est assez pénible. Quelle est la cause de ce phénomène ? Je ne fais jamais monter un passager avant de sortir mon BoxsterS 981 mis en circulation en mai 2013, car j'ai un peu honte de ce bruit !!!!!! Je songe à le remplacer par la 911 Carrera S evolution 2. Il y a-t-il le meme désagrément ????

par Invité Sam 13 Fév 2016 - 15:37

Sur ma 997 S phase deux ,c est pareil pleure

par **Olivier31** Sam 13 Fév 2016 - 15:46

J'ai eu une 997 ph1 et le phénomène était là aussi. Mais bon je m'en moque car le nombre de fois où je braque à fond au ralenti se compte sur les doigts d'une main 😄😁

par **5chau** Sam 13 Fév 2016 - 17:21

C'est dû à l'angle de braquage combiné avec la largeur des pneus av qui donne ce résultat.

par **ChristianB** Dim 14 Fév 2016 - 19:29

5chau a écrit:C'est dû à l'angle de braquage combiné avec la largeur des pneus av qui donne ce résultat.

Bonsoir. J'ai ce problème quand je sors de mon garage , donc à chaque utilisation.
Donc, la nouvelle 911 version 991 évolution 2 qui vient de sortir doit avoir le même problème ?

par **5chau** Lun 15 Fév 2016 - 14:07

Je pense que 'oui' Christian.
Ce que je ne sais pas c'est: Pourquoi Porsche ne réduit pas l'angle de braquage pour qu'il n'y a plus de ripage, car de toute manière lorsqu'il y a ripage, c'est que les roues devant ne tournent pas mais elle glissent (vers l'avant), cela n'aide pas la voiture à faire le virement (créneau).

par **ChristianB** Lun 15 Fév 2016 - 14:30

5chau a écrit:Je pense que 'oui' Christian.
Ce que je ne sais pas c'est: Pourquoi Porsche ne réduit pas l'angle de braquage pour qu'il n'y a plus de ripage, car de toute manière lorsqu'il y a ripage, c'est que les roues devant ne tournent pas mais elle glissent (vers l'avant), cela n'aide pas la voiture à faire le virement (créneau).

OK; Merci pour l'info. On verra cela sur la prochaine !! ;-))

par Invité Lun 15 Fév 2016 - 14:35

5chau a écrit:Je pense que 'oui' Christian.
Ce que je ne sais pas c'est: Pourquoi Porsche ne réduit pas l'angle de braquage pour qu'il n'y a plus de ripage, car de toute manière lorsqu'il y a ripage, c'est que les roues devant ne tournent pas mais elle glissent (vers l'avant), cela n'aide pas la voiture à faire le virement (créneau).

Et en plus ,il y a du carrossage négatif qui accentue encore l 'effet

par **adonix89** Lun 7 Mar 2016 - 18:38

Bonsoir à tous,
Tout nouveau possesseur d'un magnifique modèle (c'est normal c'est mon mien... :-) je confirme.
Lorsque j'ai effectué ma première sortie, lorsque j'ai braqué quasi à fond et au ralentit j'ai eu un rippage de l'avant. je suppose que c'est normal d'autant plus que le mien n'a que 5000 km donc on ne peut pas mettre ça sur le dos d'une usure quelconque d'un ou plusieurs éléments.

par **philpax** Mar 8 Mar 2016 - 17:59

au ralenti c est normal sur toute les autos a pneus tres large je crois.(faut acccelerer )

par **igguk** Mar 8 Mar 2016 - 19:53

philpa a écrit:au ralenti c est normal sur toute les autos a pneus tres large je crois.(faut acccelerer )

et propulsion!

par **porschepk** Sam 12 Mar 2016 - 22:58

Hello, c tout à fait normal. Question posé il y a qqls temps à mon CP (Velizy). Ce phénomène est lié 1: pneus larges 2: carrossage et surtout 3: pneus froids (gomme). Des quel pneus sont chaud vous avez pu constater que cela disparaissait.
Donc pas d'inquiétude. silent