986 1 ere MEC 03/2001 et IMS "double rangée"

par **master-iodive** Jeu 31 Déc 2015 - 7:39

A force de regarder cette question d'IMS (sachant que mon embrayage va être à changer.... ça broute à froid sur le 1 er rapport.... aprés plus rien sur les autres ou quand "c'est chaud")... j'ai regardé la question de fond en comble.
Les premiers modéles de 986 étaient avec un IMS à double rangée de billes, réputé visiblement comme bien moins affectés par la casse des versions suivantes (simple rangée de billes).
Bref avec les Vin decoder et autres sites qui permettent d'avoir des renseignements, sauf à payer, on ne dispose pas de l'info sur le type d'IMS présent. Et encore en payant je ne suis même pas sûr que ce "détail" (qui n'en est pas un) sera mentionné de manière fiable.....
La question, puisqu'il faut bien en arriver là, est d'avoir la date (la plus précise possible) sur le passage de l'IMS "double rangée de billes" au "simple"... d'après ce que j'ai vu c'est à partir d'avril 2001 que le changement a débuté, ce qui devrait me mettre à l'abri... une MEC en tout début 03/2001 veut dire que mon box/moteur a été fabriqué en 01 ou 02 "minimum" non ? si quelqu'un a déjà fait les mêmes investigations.... sinon je verrais avec mon mécano s'il peut vérifier lors du changement d'embrayage.... je pense que ça doit se voir à l'oeil nu ce type de pièce double ou simple ?
Box 986 2,7 de 96 Mk....

Thx les "mecs" (lol) et bonne st sylvestre.

par **FredBoxster986** Jeu 31 Déc 2015 - 9:28

Je ne suis pas specialiste en la matiere, mais de ce que j'ai vus sur le fofo, faut demonter pour le savoir. mais a priori, a moins qu'il y ai eu changement depuis la fabrication de ton moteur tu as un IMS double rangée. Je laise les autres confirmer/infirmer! Mais ca te donne deja une premiere piste.

Bonne année...

... Porschement

par **turbofan** Jeu 31 Déc 2015 - 9:36

On peut savoir car la flasque de support du roulement n'a pas la même forme, mais bien sur c'est derriėre le volant moteur.

par **btt** Jeu 31 Déc 2015 - 9:57

si tu appelle porsche France en leur donnant ton numero d identification du vehicule sur ta carte grise il te diront le jour de sorti des chaines de fabrication

par **Tech** Jeu 31 Déc 2015 - 11:55

986 1 ere MEC 03/2001 et IMS "double rangée" Imssin10

986 1 ere MEC 03/2001 et IMS "double rangée" Imsdua10

Bonjour Alex.

Photo n° 1 : roulement simple ( palier plus large )
Photo n° 2 : roulement double ( palier plus fin )

par **CycloneM2** Jeu 31 Déc 2015 - 13:24

Bonjour

Tant qu'a faire , faut continuer la discussion

A priori le double rangée est plus solide et plus fiable que le simple rangée q<<w

je suppose

Car chez tous les constructeurs y a un principe , on démarre avec du costaud .... et ensuite on réduit les couts ......

en baissant la qualité , technique et matiére

Le record absolu ou la palme de l'idiotie revenant a BMW sur les série 1 et 3 en 2012 en supprimant les traitements de surface des toles , ca rouillait direct sur les chaines de montage , pourtant j'étais FAN de BM ...... mais c'était AV

C'est suite a cela que j'ai vendu mon Z3 pour le remplacer par un BOX

Faut arreter de PSYCHOTER !!!!! j'ai une voisine qui a un BOX S de 2000 , elle démarre sur les chapeaux de roues tous les

matins a DONF !!! elle n'est pas au courant du problème IMS , donc ca ne l'empeche pas de dormir , elle a un HT pour l'hiver

par **seb33** Jeu 31 Déc 2015 - 19:03

+1 avec gil,
Arrêtons de spychoter avec cette ims et profitez de votre boxster.....

par **master-iodive** Jeu 31 Déc 2015 - 19:14

je psychote pas une seconde.... mais quitte à déposer l'embrayage.... autant faire l'intervention ou avoir un élément permettant d 'être encore plus confiant.

par **Tech** Ven 1 Jan 2016 - 10:14

Bonjour Alex

C'est effectivement une bonne décision ( Roulement I M S LN ENg )

A bientôt

Alain

par **master-iodive** Ven 1 Jan 2016 - 16:59

CycloneM2 a écrit:Bonjour

Tant qu'a faire , faut continuer la discussion

A priori le double rangée est plus solide et plus fiable que le simple rangée je suppose

Car chez tous les constructeurs y a un principe , on démarre avec du costaud .... et ensuite on réduit les couts ......

en baissant la qualité , technique et matiére

Le record absolu ou la palme de l'idiotie revenant a BMW sur les série 1 et 3 en 2012 en supprimant les traitements de surface des toles , ca rouillait direct sur les chaines de montage , pourtant j'étais FAN de BM ...... mais c'était AV

C'est suite a cela que j'ai vendu mon Z3 pour le remplacer par un BOX

Faut arreter de PSYCHOTER !!!!! j'ai une voisine qui a un BOX S de 2000 , elle démarre sur les chapeaux de roues tous les

matins a DONF !!! elle n'est pas au courant du problème IMS , donc ca ne l'empeche pas de dormir , elle a un HT pour l'hiver

un box de 2000 dispose de l'IMS double rangée (;-))