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Pression d'huile

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Message par Gaillacum Lun 26 Oct 2015 - 23:02

Bonjour à tous
Il y a t'il un moyen de connaitre la pression d'huile du moulin ?

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Message par Ben006 Mar 27 Oct 2015 - 0:17

en installer une sonde + mano oui.

je crois qu'en changant tout le tableau de bord plus la sonde, pour un de 996, tu auras la pression d'huile, mais bonjour le prix :/
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Message par bub Mar 27 Oct 2015 - 1:01

Ben006 a écrit:en installer une sonde + mano oui.

Ou alors avec le Durametric +la T°

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Message par Ben006 Mar 27 Oct 2015 - 1:05

sur un boxster de base tu as une vrai sonde de pression d'huile ? 

pas plutot un switch de basse pression ?

Edit:
Je confirme, t'as besoin d'une sonde de 996 (environ 60€) et d'un mano compatible. un VDO comme les reste de nos instruments ;)
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Message par bub Mar 27 Oct 2015 - 9:27

Oui coté droit moteur il y à un contact de basse pression.
Mais il y à aussi un qui donne la pression et la température sinon comment je pourrai la lire sur le durametric,je ne sais pas ou il est

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Message par killmoinsneuf Mar 27 Oct 2015 - 11:16

Dans le bouquin de Dempsey (http://www.pelicanparts.com/catalog/ShopCart/BOOK/POR_BOOK_bkptec_pg2.htm), l'un des 101 projets explique comment effectuer une conversion d'un cluster d'instrumentation de 911 type 996 (deux compteurs supplémentaires aux extrémités, vides sur un Boxster) sur un Boxster 986, et surtout quelles sondes (dont la pression d'huile) il faut installer et comment procéder.

Mais bon, c'est l'acquisition d'un cluster d'instrumentation de 911 qui refroidit un peu, dans l'histoire, et puis quand on change le cluster, on change le kilométrage de son véhicule, pour celui du donneur.

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Message par Cab84 Mar 27 Oct 2015 - 11:59

Moi quand j'ai acheter la cab j'ai sa de monter a la place du tel .

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Message par bub Mar 27 Oct 2015 - 12:01

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Message par Ben006 Mar 27 Oct 2015 - 18:13

bub a écrit:Oui coté droit moteur il y à un contact de basse pression.
Mais il y à aussi un qui donne la pression et la température sinon comment je pourrai la lire sur le durametric,je ne sais pas ou il est
Moi j'ai pas la pression en tout cas, juste la tempé, ça doit dépendre des modèle, ou le tiens a était modifié déjà :)
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Message par inkfrancis Mar 27 Oct 2015 - 18:16

les manos sont bien intégrés dans la console, beau boulot
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Message par Gaillacum Mar 27 Oct 2015 - 20:51

Bin voila ,c'est ce que je voudrais faire 
installer un mano et la sonde .
Ou puis je avoir des infos ou des astuces ?

Merci merci
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Message par Knarf Mar 27 Oct 2015 - 23:13

Ben006 a écrit:
bub a écrit:Oui coté droit moteur il y à un contact de basse pression.
Mais il y à aussi un qui donne la pression et la température sinon comment je pourrai la lire sur le durametric,je ne sais pas ou il est
Moi j'ai pas la pression en tout cas, juste la tempé, ça doit dépendre des modèle, ou le tiens a était modifié déjà :)
+1, y a pas la pression d'huile sur le durametric v3 ou v5.
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Message par granroy Ven 17 Mar 2017 - 15:57

Je suis à la recherche de l'emplacement pour installer un capteur de pression d'huile .
Je n'ai rien vu par dessous et pas davantage par dessus ! 
Je me doute qu'il va me falloir démonter  un certain nombre de choses (!) pour accéder à l'endroit qui va bien mais j'aimerais " cibler " la zone avant de tout dépouiller !!
Quelqu'un a t'il déjà fait la manip ?
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Message par bub Ven 17 Mar 2017 - 18:58

Sur la culasse gauche dans le sens de marche il y à un bouchon avec un 6 pans creux c'est le circuit d'huile regarde la culasse de droite tu comprendra mieux.

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Message par granroy Ven 17 Mar 2017 - 20:18

Je n'arrive pas à voir cette zone ; je pense être obligé de virer les conduits d'admission ...
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