generateur d'impulsion boxster 986

par **julien986** Sam 3 Oct 2015 - 14:20

Bonjour

Je viens vous voir car après les sonde lambda hs j'ai un autre problème 2000km plus loin
je roulais et la voiture me faisait des deffault d'allumage c'était comme si elle s'étouffait puis après coupure du contact puis remise en route sa allait mieux.

Puis au bout de 10 km arret total du moteur impossible de la remettre en route,après toutes les vérif
donc arrivée d'essence ok mais par contre plus du tout d'allumage.

J'ai donc vérifié sur la prise directe des bobines et sur les 6 j'ai ZERO volt

et donc je me demandais si ce n'était pas le générateur d'impulsion qui était en cause.

J'aimerais bien le tester mais je ne connais pas la valeur ohmique si quelqu'un a une idée autre

Merci d'avance

par **turbofan** Sam 3 Oct 2015 - 18:11

Le générateur d'impulsion se teste avec un oscilloscope

par **Sebtacco** Sam 10 Oct 2015 - 8:48

Bonjour,
J'ai eu le même cas de figure sur mon 2,5. Je venais de changer les bougies et les bobines et la voiture ne démarrait plus...
Sur les conseils d'un membre du forum j'ai regardé du côté du capteur de Point Mort Haut (PMH) et simplement en le nettoyant tout est reparti !