puits de bougie

par **Antoinenice** Mar 11 Sep 2007 - 9:32

Bonjour quelqu'un connait il la méthode pour remplacer les joints de fond de puits de bougies. C pas facile hein?
Autrement, le moteur de mon boxster S de 2001 s'étouffait régulièrement à bas régime, donc changement de tous les filtres, bougies, debitmétre
= 0 de chez 0, pas pour le portefeuille malheuresement.
La solution: ajouter à deux reprises un additif de nettoiement.
En effet celà provenait certainement d'un fond de cuve ayant pourri mon réservoir lors d'un plein d'essence, depuis tout est ok.

à tutti.
Antoine

MERCI A PITBOXSTER ......
Voilà les outils
puits de bougie 00410

Clé à bougies, petit cliquet avec douille btr, un ptit tourne vis pour enlever les joints et pour enlever le puits de bougies, j'ai pris un axe de moteur de scooter.
Après avoir enlever les bougies, mettre l'axe dans le puit de bougie
puits de bougie 00710

Mettre la tête de l'axe contre le bord intérieur et au fond du puit de bougie et tirer d'un coup sec
puits de bougie 00810

Voilà le puit de bougie une fois sortie avec les vieux joints
puits de bougie 01010

Et le voilà avec les nouveaux joints
puits de bougie 01110

graisser légèrement les joints et remettre les puits en place
puits de bougie 01410

Bien appuyer pour l'enfoncer
puits de bougie 01510

Et voilà plus qu'à remettre les bougies et c'est fini.

par **Antoinenice** Mer 12 Sep 2007 - 8:08

Non, il semblerait que les puits de bougies soient démontables et il y aurait un fond un joint chargé d'assurer l'étanchéité avec les culasses. Ils sont défectueux quand les puits de bougies suintent ou sont gras.
J'en saurait plus dans qq jours.
A+

par **Antoinenice** Mer 12 Sep 2007 - 19:11

absolument c bien de çà - donc il faut un outil spécial qui ne se trouve que chez porsche naturellement et à un prix!!!!!!!!!!!!!
Merci en tout cas -

par **Antoinenice** Jeu 13 Sep 2007 - 14:43

Yes et bravo à tous, les puits de bougies sont en plastique noir avec deux joints toriques aux extrémités. On les enléve en faisant levier avec un tournevis quand le moteur est chaud. Tournevis à l'intérieur du puits naturellement.
Pour les remonter, il faut utiliser une graisse spéciale. C'est super simple, mais pour les enlever galère surtout ceux situés vers l'avant.
A+
Antoine

par **TWIX** Ven 14 Sep 2007 - 19:12

exact, j'ai moi aussi, apparement des joints de puits de bougies qui fuient.

Dans ces cas la il faut changer les 6 je crois....

POur info en CP cela coute :

MO : cght puits de bougies : 191.89 € HT donc 229.50€ TTC pour 2h30 de boulot (prix CP Reims).

Pièces : joint + tubes + vis : 35.64 € HT donc 42.62 € TTC (prix officiel porsche).

donc une petite note de 272.10 €.

Voili, voilou..

par **Antoinenice** Sam 15 Sep 2007 - 9:54

Oui c'est dans ces eaux là - Sauf qu'à 60 000 kms, c rare que ces joints fuient. En fait c la chaleur du moteur qui les fait durcir mais au bout de 80 ou 100 000 kms - Enfin l'essentiel c de rouler en porsche non?
Antoine

par **TWIX** Jeu 27 Sep 2007 - 23:00

tu sais j'ai un ami qui a changé son joint psy à 14 000 kms et au autre son embrayage à 31 000 kms (ils se reconnaitrons car ils sont du forum), alors tu sais un petit joint au niveau des bougies qui a une faiblesse, cela ne m'étonne guère...

par **pitboxster** Lun 11 Aoû 2008 - 12:28

salut tout le monde voila je viens de changer les joints de puit de bougie trop facile .
facture que les joints sa ma couter 42,62 argent .

par **14RC126** Lun 11 Aoû 2008 - 13:42

pour info voila outils pour rpl le puits

puits de bougie 01610

par **pitboxster** Lun 11 Aoû 2008 - 15:54

Ayant vu qu'il n'y avait pas de photos sur le post, je vous ais préparé un ptit reportage photo.

par **JNG** Lun 11 Aoû 2008 - 16:24

Super, et merci d'avance...

par **pitboxster** Lun 11 Aoû 2008 - 16:45

Voilà les outils
puits de bougie 00410

Clé à bougies, petit cliquet avec douille btr, un ptit tourne vis pour enlever les joints et pour enlever le puits de bougies, j'ai pris un axe de moteur de scooter.
Après avoir enlever les bougies, mettre l'axe dans le puit de bougie
puits de bougie 00710

Mettre la tête de l'axe contre le bord intérieur et au fond du puit de bougie et tirer d'un coup sec
puits de bougie 00810

Voilà le puit de bougie une fois sortie avec les vieux joints
puits de bougie 01010

Et le voilà avec les nouveaux joints
puits de bougie 01110

graisser légèrement les joints et remettre les puits en place
puits de bougie 01410

Bien appuyer pour l'enfoncer
puits de bougie 01510

Et voilà plus qu'à remettre les bougies et c'est fini.
Pendant ce temps, ma ptite femme adorée m'as nettoyé les jantes, voilà les résultats avant et après
puits de bougie 00510

par **JNG** Lun 11 Aoû 2008 - 17:30

Elle est pas Super Ninie ? bravo

par Invité Lun 11 Aoû 2008 - 17:34

Hé les mecs vous nous critiquer souvent nous les femmes, mais vous êtes quand même bien content de nous avoir sympatique
Comme quoi nous aussi on s'est prendre soin des voitures

par **JNG** Lun 11 Aoû 2008 - 18:03

Ah ça tu l' as dit... Bon faut qu' jtrouve une femme comme ça moi.... lol!

par **pitboxster** Lun 11 Aoû 2008 - 18:05

houai elle la fais pour pouvoir faire les jantes de son 4x4.
la preuve
puits de bougie 02210

par Invité Lun 11 Aoû 2008 - 20:16

Pour la photo, il agit juste par vangeance, ah ces mecs lol!

En attendant suis une pro, les jantes du 4x4 brille sympatique rri

par Invité Lun 20 Oct 2008 - 21:47

super tuto
tres explicite
quelqu'un aurait il les references des joints pour passer commande

merci

par **pitboxster** Dim 2 Nov 2008 - 7:46

salut manu de chalon tu as quoi comme boxster que je te regarde ce

par **Norton** Jeu 16 Déc 2010 - 21:19

Bonjour

j'ai aussi de l'huile dans un des puits sur mon Boxster 2,7 de 2003, 60000 km.

Le CP de Vélizy me dit que la pièce coute 100 euros et qu'il faut 11 heures de main d'oeuvre car il faut déposer le moteur, cad environ 1300 euro.

POurriez vous me confirmer qu'il faut déposer le moteur pour changer ce puit ? J'ai l'impressin qu'on y accède, pas évident et les super photos du reportage me donne cette meme impression

Remerciement

Frederic[/b]

par Invité Jeu 16 Déc 2010 - 22:02

pitboxster a écrit:Voilà les outils

Pendant ce temps, ma ptite femme adorée m'as nettoyé les jantes, voilà les résultats avant et après

J'en veux une comme ça pour Noel! lol!

par Invité Jeu 16 Déc 2010 - 22:11

Norton a écrit:Bonjour

j'ai aussi de l'huile dans un des puits sur mon Boxster 2,7 de 2003, 60000 km.

Le CP de Vélizy me dit que la pièce coute 100 euros et qu'il faut 11 heures de main d'oeuvre car il faut déposer le moteur, cad environ 1300 euro.

POurriez vous me confirmer qu'il faut déposer le moteur pour changer ce puit ? J'ai l'impressin qu'on y accède, pas évident et les super photos du reportage me donne cette meme impression

Remerciement

Frederic[/b]

... Déposer un moteur pour des puits de bougie! Escros! puits de bougie 179670

Tu as le tuto au dessus, si tu as des questions sur la manière, on peut t'aider sans pourcentage, ca te couteras bien sûr plus cher en

!

Même pour un novice , ce n'est pas très compliqué. puits de bougie 859327

par **Norton** Sam 18 Déc 2010 - 14:39

Merci pour la réponse.
Je vais aller voir le CP lundi pour qu'il me montre sous un pont (j'ai laissé la voiture pour la révision des 60oookm, avoir une facture...) Je vous tiens au courant. Effectivement, on ne dépose pas le moteur pour changer des bougies, alors je suis étonné que pour changer un puit de bougie (le tuto est top!) il faille le faire.
Le CP de Velizy n'est peut être pas au top niveau coméptence ou pire, comme vous le dites, pas trop honnête.... Je passe sur 100 euros le puit de bougie, nô comment...
A suivre...
Cordialement
Frederic

par **pge** Mar 28 Fév 2012 - 13:05

bonjour

qqn aurait une idée du prix de cette outil porsche pr les puits de bougies?

merci

par Invité Mar 28 Fév 2012 - 18:09

Ca doit pas couter une fortune, mais le vendent ils aux particuliers?

Outil B. , le faire soi-même peu être?

puits de bougie Pull10

par **pge** Mar 28 Fév 2012 - 21:27

je me renseignais pr eviter de galerer comme avec mon mauvais extracteur de rotule.

je prefere investir un peu plus dans du facom ou autre que de risquer d habimer qqc.

je vais repasser chez mon petit independant pr voir s'il a pas une petite combine pr moi

par Invité Mer 29 Fév 2012 - 1:29

Un lien intéressant.

L'auteur du tuto dit que l'outil Porsche à tendance à casser le tube. Ce qui est possible. On peut donc avoir des débris qui tombent sur la culasse..

Son extracteur caoutchouc est probablement efficace et assez facile à faire à mon avis.

http://www.pedrosgarage.com/Site_3/Change_Spark_Plugs_%26_Tubes.html

puits de bougie PICT1298

par **pge** Mer 29 Fév 2012 - 10:07

tu es plein de ressource dit donc :)

il faut juste que je trouve un magasin de bateau ce qui ne va pas etre gagner en n'etant pas à cote de la mer :)

par **pge** Mer 29 Fév 2012 - 13:55

je trouve au US sur plein de site pour 3 euro mais 50 euro de port :(

en europe j'ai rien trouve encore sur le web :(

par **pge** Jeu 1 Mar 2012 - 8:46

voici un lien pr ce magnifique outil

http://www.bigship.com/catalogue/vie-a-bord-1/eau/accessoires-de-plomberie/nables-sorties-d-eau/bouchon-de-nable-a-cle-en-laiton-lg-30mm-25mm