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Panne moteur en roulant

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Message par cougourle Dim 14 Déc 2014 - 21:50

Panne moteur en rouant tranquillement cette aprem 90km. Le moteur c est arrêté sans aucun indices préventifs, j ai réussi a me stationner 30 m plus loin et je n'ai pu redémarrer. J ai fait appel à une dépanneuse via mon assurance, ( ca, c'est ok) mais je n aurai pas de dianostic avant le rapatriement de mon boxster chez mon mécanicien en milieux de semaine.  Quelqu'un peut me rassurer sur cette panne ? Ou commenter bien sur. Merci. douttdouttdoutt
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Message par cacou83 Dim 14 Déc 2014 - 21:55

bruit particulier du moteur au moment de la panne, ou un arrêt net

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Message par Invité Dim 14 Déc 2014 - 21:57

Sans bruit particulier...
Pompe à essence?
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Message par cougourle Dim 14 Déc 2014 - 22:11

Oh! Merci pour vos reposes rapides.  Le moteur est passer en frein moteur sans bruit et puis à environ 20 m deux ou trois cliquetis
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Message par Invité Dim 14 Déc 2014 - 22:13

Ça ressemble a un problème d'alimentation en carburant...
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Message par cougourle Dim 14 Déc 2014 - 22:15

Merci beaucoup.  Je vous tiendrais au courant
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Message par cougourle Mar 16 Déc 2014 - 18:07

Bingo roulement sortie volant moteur cassé. Moteur cassé Je suis tres dessus. Pfooooo
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Message par Osmose Mar 16 Déc 2014 - 18:09

Il a combien de km ton moteur ?
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Message par Invité Mar 16 Déc 2014 - 18:16

cougourle a écrit:Bingo roulement sortie volant moteur cassé. Moteur cassé Je suis tres dessus. Pfooooo
Oops...

Combien de kms? Triste!
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Message par Tech Mar 16 Déc 2014 - 18:19

Bonsoir G .

La voiture dans un garage Porsche .
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Message par Invité Mar 16 Déc 2014 - 18:27

Roulement sortie volant moteur? du veux dire le roulement IMS ?
Le roulement du volant moteur ne casse pas le moteur puisqu'il est à l’extérieur dans le volant lui même...
et c'est un palier qui tient le vilebrequin donc pas de roulement.
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Message par cougourle Mar 16 Déc 2014 - 18:31

116000km.  Limaille dans le filtre à huile. Et moceau de roulement compression perdu sur deux cylindre.
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Message par Invité Mar 16 Déc 2014 - 18:39

Donc Ims ?????
Désole 😓😓😢😢
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Message par Invité Mar 16 Déc 2014 - 18:59

cougourle a écrit:116000km.  Limaille dans le filtre à huile. Et moceau de roulement compression perdu sur deux cylindre.
Donc bien un IMS... Dommage...
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Message par Osmose Mar 16 Déc 2014 - 19:10

Quand tu prends le ciel sur la tête et que le rêve devient un cauchemar....  pleure
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Message par cougourle Mar 16 Déc 2014 - 19:15

Merci pour votre compassion 👍
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Message par cacou83 Mar 16 Déc 2014 - 19:24

la dernière vidange ,a combien de km? quelle année le box?

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Message par CycloneM2 Mar 16 Déc 2014 - 19:25

Bonsoir

A priori d'apres les expliquations concernant l'arret ...... moteur réparable 

Achat d'un moteur cassé chez le casseur de Soissons................... ce n'est que mon avis , et c'est ce que je ferais
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Message par Invité Mar 16 Déc 2014 - 19:25

J'ai tout de suite pensé à l'IMS quand tu as dit ensuite des cliquetis, ce sont tes soupapes qui ont rencontré tes pistons
au moins sur deux cylindres à priori, mais difficile d'annoncer une mauvaise nouvelle.

Désolé


Dernière édition par turbofan le Mar 16 Déc 2014 - 19:36, édité 1 fois
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Message par laurent130668 Mar 16 Déc 2014 - 19:27

Navré pour toi...vraiment!

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Message par lilimey Mar 16 Déc 2014 - 19:30

pleure mauvaise fin d´année...

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Ma seconde passion : https://www.boxster-cayman.com/t31459-bali-ile-des-dieux
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Message par Tom59 Mar 16 Déc 2014 - 19:36

Vu tous les cas que l'on croise, j'ai qd même du mal avec les soit disant 5% q<<w 

Vraiment désolé pour toi
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Message par migeons Mar 16 Déc 2014 - 19:36

mince.....j'ai pas de mot...toutes les solutions risquent d'etre coûteuses...peut etre l'achat d'une accidentée pour récupérer le moteur et vendre le reste pour ce rembourser?
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Message par cougourle Mar 16 Déc 2014 - 20:46

Chers tous je vous souhaite bonne continuation avec vos boxster. Ce qui m arrive n est pas un généralité. L entretien du mien etait pourtant irréprochable. Bonne soirée.
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Message par sixun Mar 16 Déc 2014 - 21:12

Mince...
Que vas tu faire..?
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Message par cougourle Mar 16 Déc 2014 - 21:13

cougourle a écrit:Chers tous je vous souhaite bonne continuation avec vos boxster. Ce qui m arrive n est pas un généralité. L entretien du mien etait pourtant irréprochable. Bonne soirée.
Pour info j ai trouvé ca sur le net traduction Google. http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://boxsterguide.blogspot.com/2010/09/intermediate-shaft-ims-bearing-info-and.html&prev=search
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Message par Invité Mar 16 Déc 2014 - 21:29

pleure
Désolé pour toi !
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Message par master-iodive Mar 16 Déc 2014 - 21:37

pu tain..... la poisse...... un moteur d'occaz et bcp d'huile de coude ?
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Message par MURPHY Mar 16 Déc 2014 - 22:12

Désolé pour toi Gerard!
J'ai trouvé cet article sur l'Ims, très intéressant   : http://www.flat69.fr/atelier-porsche-lyon/ims.pdf
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Message par yvan52 Mer 17 Déc 2014 - 9:52

Ça fait peur ce roulement....
quelqu'un a des liens pour les trouver moins cher car 500€ et 250€ pour l'outil. ...
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