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Demarrage aéatoire

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Message par Gatling80 Mer 22 Oct 2014 - 22:43

Bonjour,

J'ai un pb de démarrage avec mon boxster, mais pas à chaque fois: je tourne la clef, tou s'allume correctement et ...rien, je reviens de deux cran, je les passe en même temps et là ça démarre...

N'étant pas très calé en mécanique, j'ai mené ma belle chez un indépendant....une pompe à essence et une nouvelle clef plus tard, cela ne va pas mieux...

La batterie est ok, et le démarreur bien que fatigué ne me semble pas être la cause....

Je penche plus pur le contacteur au niveau du neiman...votre avis ???

Merci d'avance !!
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Message par Friday 83 Jeu 23 Oct 2014 - 0:35

Pareil, je penserais au neiman. Mais il parait que certains relais ont tendance à déconner, au niveau du démarrage. A vérifier, perso je ne suis pas assez calé...

Tu n'as aucun "clac clac clac" ?? Si tu n'as pas ça, déjà la batterie devrait être hors-cause ! Après, pour le reste, je sais pas... ;)

- https://www.boxster-cayman.com -


Si les abeilles étaient des moustiques, elles ramèneraient du sang à la rûche et la reine ferait du boudin...
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Message par Invité Jeu 23 Oct 2014 - 7:08

.... Je commencerais par le contacteur de Neiman...
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Message par MARCO83 Jeu 23 Oct 2014 - 7:16

+1: sans symptôme autre, le "neimann" est certainement en cause ?
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Message par Gatling80 Jeu 23 Oct 2014 - 16:53

Bon, démontage du contacteur cet aprés-midi....effectivement à vide ça grince dans tous les sens....un bon coup de soufflette et remontage --> ça démarre niquel....
Cela pourrait bien être ça finalement....

Je vais sur internet pour commander la pièce et là bizarre, la ref n'est pas 
4A0 905 849B  mais 4B0 905 849


Bon, j'en ai commandé un de chaque on verra bien....:-)

PS, le tuto dispo sur le site est vraiment super.....
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Message par Invité Jeu 23 Oct 2014 - 21:00

sympatique
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Message par Gatling80 Lun 3 Nov 2014 - 21:00

Bon j'ai reçu, mon commutateur (15 euros sur internet, ça vaut vraiment pas le coup d'hésiter !!)

Un peu sportif, je décide de ne pas démonter le siege....ça passe...un quart d'heure plus tard, ma belle démarre niquel...

Le commutateur est un peu plus dur mais voila une semaine que je l'ai remplacé et  je n'ai plus le soucis....je pense avoir bien piégé mon soucis..... Surprised
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Message par master-iodive Lun 3 Nov 2014 - 21:51

bien vu la clé et la pompe à essence.... ^^

content que ça re fonctionne.

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par MARCO83 Mar 4 Nov 2014 - 6:59

bravo
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Message par Invité Mar 4 Nov 2014 - 21:42

bravo
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Message par Invité Mar 4 Nov 2014 - 21:46

cheers bravo
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Message par Gatling80 Dim 18 Jan 2015 - 10:49

Bon, je déterre le sujet... pleure

Ce vendredi balade en Belgique du coté de chez Gert Carnewal  cheers
Aller-retour impeccable, beau soleil, bref une journée de balade comme on les aime...

Je calme le jeu sur les dix derniers km, je rentre le bébé et branche le chargeur de maintien...

Hier matin, j'essaye de démarrer et....ben non pas là...
J'entends bien le démarreur mais ça ne part pas...

Après 3 essais je sorts, referme le box, ouvre et ré-essaye avec la seconde clef...pas mieux...

J'ouvre le capot et teste la batterie...12.6V...bon c'est pas ça....
Allez, au cas ou je re-tente....et là le box démarre au quart de tour !! Shocked 

Alors:
batterie OK
Pompe à essence OK
clef OK
commutateur d'allumage OK
démarreur OK
le débimètre à 1 an et le boitier DME 2 ans

Là je sèche, quelqu'un a-t-il une idée ??!!
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Message par al0546 Dim 18 Jan 2015 - 11:52

lorsque tu dis j'entends le démarreur il lance ou il fait clac clac ?

Si il lance peu être les bobines (une ou plusieurs fissurées)
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Message par inkfrancis Dim 18 Jan 2015 - 14:41

la pompe à essence et la clé ?
ton pote independant est un en*****!
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Message par Gatling80 Dim 18 Jan 2015 - 15:26

^^ je ne connais pas les tendance sexuelles de mon indépendant !!

Le démarreur lance mais le moteur ne démarre pas...

C'est pénible, toujours cette peur au ventre dés que je fais un peu de route....

Bientôt l'époque de la "grosse" révision, comme le soumet Alain, je ferai vérifier les bobines....
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Message par Gatling80 Dim 18 Jan 2015 - 23:22

Est-ce que ce pb de démarrage pourrait venir du capteur Pmh ??
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Message par Osmose Lun 19 Jan 2015 - 6:53

Oui, le PMH peut jouer sur le démarrage
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Message par Invité Lun 19 Jan 2015 - 12:45

Gatling80 a écrit:^^ je ne connais pas les tendance sexuelles de mon indépendant !!

Le démarreur lance mais le moteur ne démarre pas...

C'est pénible, toujours cette peur au ventre dés que je fais un peu de route....

Bientôt l'époque de la "grosse" révision, comme le soumet Alain, je ferai vérifier les bobines....
Pour les bobines rien de bien compliqué pour les vérifier et les changer, deux vis par bobine à enlever et le connecteur à débrancher...

Il faudrait que tu trouves un Piwi pour avoir le code défaut lors de ton pb de démarrage ...Amb n'a pas cela ?
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Message par Gatling80 Lun 19 Jan 2015 - 18:40

Si AMB aura bien cela mais cela sera facturé bien entendu !

Je vais finir par investir dans un cable...

Pour les bobines, tu as raison je vais y regarder...

Il semble que mon soucis ne survienne que les lendemains de "grosses" balades...bizarre quand même !?
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Message par spydi 64 Lun 19 Jan 2015 - 18:50

Sujet: Re: problèmes neiman Porsche boxster 2.7 de 2003   Demarrage aéatoire Empty21/09/09, 11:34 pm



spydi 64bonsoir
j'ai eu le même problème sur mon 986 en  1999
j'ai essayé avec du dégrippent mais rien n'a fait et pour cause 
la piéce qui fait contact est en bout de nieman 


c'est pas très difficile à changer le plus rigolo quand tu vas avoir démonté 
tu va être surpris la pièce est estampillé AUDI 
elle m'a couté 30€ chez AUDI et 1heure de patience mais tout est expliqué là  



http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Findustryfigure.com%2Fberkeley%2FPorsche%2Fignitionswitch.htm&langpair=en|fr&hl=fr&ie=ISO-8859-1&prev=%2Flanguage_tools

ce forum est plein de ressource <w<w 


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Message par Gatling80 Lun 19 Jan 2015 - 18:54

Le souci Didier, c'est que j'ai déjà changé le commutateur d'allumage !!!

J'avais bien cru que mon souci venait de là mais...
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Message par Osmose Lun 19 Jan 2015 - 18:55

Tu l'as remplacé par un neuf ou un occase ?
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Message par Gatling80 Lun 19 Jan 2015 - 20:11

remplacé par un neuf acheté sur Vagdiscount...
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Message par Gatling80 Sam 24 Jan 2015 - 10:51

Mon "bébé" ayant besoin d'être choyé, j'ai donc fait faire le grand entretien technique...le capteur Pmh, bien qu'un peu gras est fonctionnel...j'ai remplacer les 6 bobines par la même occas car 5/6 était fendues...tous les filtres ont été remplacés, etc....

On va bien voir....
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Message par Gatling80 Sam 24 Jan 2015 - 10:53

Jean-Christophe, comme tu me l'as suggéré, j'ai fais faire un test PIWI, aucun code d'erreur ne remonte !!! Suis pas plus avancé et en même temps rien de méchant n'a été détecté...c'est déjà ça !!
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Message par Invité Lun 26 Jan 2015 - 21:14

À suivre, tu as fait cet entretien chez Amb?
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Message par euskadia328 Mar 27 Jan 2015 - 8:56

presque que certain que c'est le capteur Pmh !
ce sont les symptômes.
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Message par Gatling80 Mar 27 Jan 2015 - 18:42

J'espère aussi Bruno que c'est bien ça !!^^
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Message par euskadia328 Mar 27 Jan 2015 - 19:03

cela m'est arriver, le capteur déconne des fois (même s'il y a l'air en bon état) et donc pas de démarrage, autre piste a vérifier: le démarreur, il ne fait pas tourner assez vite le moteur (chaque voiture a besoin d'un minium de tours donner par le constructeur pour démarrer) ,alors pas de démarrage
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Message par Gatling80 Mar 27 Jan 2015 - 19:06

je prends bonne note de ces infos au cas ou le souci ne serait pas complètement réglé !!!
merci
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