Une grande marche: du 986 au 981

par **jymjy** Dim 12 Oct 2014 - 15:59

Bonjour à tous, changement ce week-end de mon 986 pour un boxster S 981 blanc assez bien optionné hormis le pack chrono et la clim auto. C'est effectivement une autre génération de voiture en particulier le modernisme électronique. Tout est paramétrable....
Par contre je ne trouve rien concernant un manuel d'atelier me permettant de trouver un schéma électrique pour le montage de mon tracker.
Sur les sites habituels de pièces détachées pas de 981. Savez vous pourquoi? Trop récent?
Les photos vont arriver quand il fera un peu de soleil. Bon week-end

par **jcs964** Dim 12 Oct 2014 - 16:39

bravo

Jean-Yves bonne route .

par **MARCO83** Dim 12 Oct 2014 - 16:51

sympatique le 981 fait quand même un "bon" en avant !
certainement trop récent quant au tracker, est-elle précablée en option ?

par c4 Dim 12 Oct 2014 - 16:53

bravo sympatique

par Invité Dim 12 Oct 2014 - 17:48

bravo sympatique

Rose passion et passion auto te fourniront des pièces. Il faudra par contre récupérer les ref dans le PET au préalable...
Pour le montage d'un tracter ça reste simple... A partir de la boîte à fusible...

par **lilimey** Dim 12 Oct 2014 - 18:30

bravo pour le Upgrade... vivement les photos...

par **Flow** Dim 12 Oct 2014 - 20:49

bravo sympatique

Belle montée en modernité !

ffrr

par **jymjy** Dim 12 Oct 2014 - 21:01

Merci à tous effectivement je suis super heureux et je redécouvre une autre voiture.
Quelques objectifs et questions aux possesseurs de 981 ou connaisseurs:
- Boulons antivols: Porsche ou autres?
- un detailling comme pour la 986 que j'entretiens après
- pose d'un tracker comme je l'ai fait sur la 986 avec coupure moteur par SMS (par contre pas de schéma électrique ça va être sportif. oui Alex je vais partir de la boite à fusible)
- un stage Porsche Driving School ou autre si vous connaissez équivalent.
En attente de vos conseils

par Invité Dim 12 Oct 2014 - 21:28

jymjy a écrit:Merci à tous effectivement je suis super heureux et je redécouvre une autre voiture.
Quelques objectifs et questions aux possesseurs de 981 ou connaisseurs:
- Boulons antivols: Porsche ou autres?
- un detailling comme pour la 986 que j'entretiens après
- pose d'un tracker comme je l'ai fait sur la 986 avec coupure moteur par SMS (par contre pas de schéma électrique ça va être sportif. oui Alex je vais partir de la boite à fusible)
- un stage Porsche Driving School ou autre si vous connaissez équivalent.
En attente de vos conseils

-Boulons Antivol Tequipment Porsche... Ils sont noir sur 981 et superbes!!!

-Detailing: Si tu as besoin de conseils, n'hésite pas...

-Schéma électrique: la coupure de moteur va être sportive sur le multiplexage de la 981... Pour les schémas... Je vais voir ce que je peux te trouver...

par Invité Dim 12 Oct 2014 - 21:36

986 -> 981 ... quand tu sautes, toi, c'est le grand saut! bravo

Beaucoup de plaisir à toi avec ton nouveau destrier! Un choix superbe!

sympatique

par **jymjy** Dim 12 Oct 2014 - 22:01

Merci Alex, concernant les boulons sais tu s'il me faut les longs ou courts. pas encore démonté les jantes de 20". Je ne sais pas si j'ai des élargisseurs et en plus il me semble que mes boulons sont gris.
Merci pour le schéma, je pensais couper la pompe électrique?

par Invité Dim 12 Oct 2014 - 22:05

A voir, la couleur de tes boulons...

Je dirais les courts si tu n'as pas de calles...

Pour la coupure de pompe, c'est probablement la méthode la plus radical...
Je dois pouvoir récupérer le schéma des relais...

par **lilimey** Dim 12 Oct 2014 - 22:42

Pour les boulons : les originaux ... ils ne sont pas plus cher que des autres
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Les boulons d´origine sont gris... et en principe pas d´élargisseurs...

par **MARCO83** Lun 13 Oct 2014 - 6:56

Ils existent en noir et / ou titane :
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par Invité Lun 13 Oct 2014 - 12:14

La tu as des caches...

par **MARCO83** Lun 13 Oct 2014 - 13:00

oui, j'aurai dû préciser scratch

: des caches bien sur qui existent en noir et titane chez certains distributeurs !

par **kiad** Lun 13 Oct 2014 - 14:50

jymjy a écrit:- un stage Porsche Driving School ou autre si vous connaissez équivalent.

Salut, j'ai fait le premier stage de Porsche Driving School, en tant que débutant complet, je regrette pas, vraiment très bien ! Par contre je recommande pas forcément de le faire avec sa voiture (ce que j'ai fait). J'ai un Boxster normal et j'ai l'impression que certains exercices étaient calibrés pour des modèles plus puissants :) Et puis un des participants en fin de journée a accidenté une 911 de l'école, contre un muret, ça m'a un peu refroidi de refaire un stage avec ma voiture ^^

par **jymjy** Lun 13 Oct 2014 - 18:43

MARCO83 a écrit:oui, j'aurai dû préciser : des caches bien sur qui existent en noir et titane chez certains distributeurs

Concession Porsche ou distributeurs d'accessoires auto? C'est standard?

par **jymjy** Lun 13 Oct 2014 - 18:45

kiad a écrit:
jymjy a écrit:- un stage Porsche Driving School ou autre si vous connaissez équivalent.
Salut, j'ai fait le premier stage de Porsche Driving School, en tant que débutant complet, je regrette pas, vraiment très bien ! Par contre je recommande pas forcément de le faire avec sa voiture (ce que j'ai fait). J'ai un Boxster normal et j'ai l'impression que certains exercices étaient calibrés pour des modèles plus puissants :) Et puis un des participants en fin de journée a accidenté une 911 de l'école, contre un muret, ça m'a un peu refroidi de refaire un stage avec ma voiture ^^

Quel est l'intitulé du stage que tu as choisi? et quel tracé?: Bugatti ou Maison Blanche

par **MARCO83** Lun 13 Oct 2014 - 18:50

jymjy a écrit:
MARCO83 a écrit:oui, j'aurai dû préciser : des caches bien sur qui existent en noir et titane chez certains distributeurs
Concession Porsche ou distributeurs d'accessoires auto? C'est standard?

distributeur d'accessoires; il y a [url=javascript:PopUp('/fr/pic.pop.php?pic=/images/non_dispo2.gif','popup','260','152','0','0','0','0');][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]ultratuning à 9.90€ mais chrome ou noir .
Pour gris ou titane je ne me souviens plus ?
Il existe également le modèle pour écrous antivol.

par **kiad** Lun 13 Oct 2014 - 19:23

C'était le stage Précision sur le circuit du Mans.

par **jymjy** Lun 13 Oct 2014 - 21:12

Alex a écrit:A voir, la couleur de tes boulons...

Je dirais les courts si tu n'as pas de calles...

Pour la coupure de pompe, c'est probablement la méthode la plus radical...
Je dois pouvoir récupérer le schéma des relais...

Effectivement je souhaiterais shunter la commande du relai de pompe. Sur le 986 je l'avais localisée directement dans le faisceau électrique. Je vais peut-être faire un topic sur le sujet afin de ne pas mélanger les sujets

par Invité Lun 13 Oct 2014 - 21:23

jymjy a écrit:
Alex a écrit:A voir, la couleur de tes boulons...

Je dirais les courts si tu n'as pas de calles...

Pour la coupure de pompe, c'est probablement la méthode la plus radical...
Je dois pouvoir récupérer le schéma des relais...

Effectivement je souhaiterais shunter la commande du relai de pompe. Sur le 986 je l'avais localisée directement dans le faisceau électrique. Je vais peut-être faire un topic sur le sujet afin de ne pas mélanger les sujets

Bonne idée!