boxster 981 ou 997s
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boxster 981 ou 997s
je roule actuellement en boxster s 987 (3.4) d'octobre 2007...j'en suis plus que satisfait..mais elle a 93000 km au compteur et j'envisage de la changer pour une moins kilométrée (gris brun, bm, jantes 19, sieges sport, pcm, xenon, radar de recul..)nb : l'embrayage a été changé, le demarreur aussi + bougies, plaquettes, alternateur.
j'ai deux opportunités et j'aimerai vos avis
moyennant bien sur un rajout financier (+ 25000 et + 35000)
- 997 s (3.8) cabriolet de 2005 - 45000 km, jantes 19,bm, sieges sport, pcm, radar de recul (noir)
Boxster 981 2013, 8000 km compteur. tiptronic, volant a palettes, pcm..etc ("surcout" 10 000 euros supérieur au "surcout" pour la 997)(blanc non metal)
les 3 véhicules sont dans un état extérieur et intérieur excellent
que feriez vous à ma place ? Garder mon boxster 987s / opter pour la 997 s / opter pour le 981 ?
hervus- 1500 tr/mn
- 22/06/2013
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Re: boxster 981 ou 997s
Phil 81- VIP 3000
- 29/10/2009
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Re: boxster 981 ou 997s
Invité- Invité
Re: boxster 981 ou 997s
pour le 997 s de 2005....il y a ces infos de casse moteur a cause du roulement d'arbre intermediaire.....mais il me tente plus que le 981..même si l'interieur du 981 est plus actuel.......mais j'ai un faible pour les generation 9.7 : 997, 987...je trouve le boxster 987 plus fidele à l'esprit porsche que le 981.....plus recent ne veut pas dire esthetiquement mieux, ca veut juste dire "plus récent"...
ce qui me gêne bcp..c'est ce roulement d'arbre intermediaire sur les 987 s avant 2006......
hervus- 1500 tr/mn
- 22/06/2013
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Re: boxster 981 ou 997s
Harley13- 3500 tr/mn
- 05/01/2014
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Re: boxster 981 ou 997s
mais je préfère la ligne intemporelle d'une 997 cab à celle d'un "ancien" boxster (chacun ses goûts, c'est pour cela qu'on est réunit sur ce forum, n'est-ce pas ?).
dans 15 jours, j'essaie un boxster gts 2014 pendant 1h, sur les belles routes du var : là, je pense que ça va être autre chose ...
je te dirais ce que j'en pense, même si ce n'est pas dans ton budget actuel.
c4- 5000 tr/mn
- 26/08/2014
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Re: boxster 981 ou 997s
997 : l'image de la 911, mais les 2005 sont ""mal vues"" a cause de se fameux IMS
981 : un boxster moderne très réussi, voiture actuelle
Après comme toujours tout dépend de ce que tu recherches car le 981 est plus "fun" a conduire, la 997 sera plus Cruise en profitant de la vision magnifique de ses hanches dans les rétro extérieurs
- https://www.boxster-cayman.com -
997 4S X51 en 2012
987 S PDK en 2013
La suite logique 981 S PDK
pibseb- V.I.P
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Re: boxster 981 ou 997s
mais pour comprendre, faut le vivre ...
le mieux est que tu essaies les 2
c4- 5000 tr/mn
- 26/08/2014
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Re: boxster 981 ou 997s
Les cab 2 places ont un design plus pur que les coupés, quelle que soit leur marque.
Si tu veux la tranquillité avec une 997 recherche une S qui n'est pas le même bloc.
labo- 6500 tr/mn
- 11/11/2013
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Re: boxster 981 ou 997s
une 997 phase 2....mais une 997 s 2005 ..c'est un peu risqué...(la mise en circulation est de dec 2005...la fabrication, je ne sais pas..(il parait qu'apres 08/2005, le roulement d'arbre intermediaire a été revu.....
hervus- 1500 tr/mn
- 22/06/2013
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Re: boxster 981 ou 997s
Si la 997 te tentes, tu peux aussi trouver un exemplaire sur lequel le kit roulement IMS "céramique" a été monté...
Moi, je prendrais 981, mais je ne suis pas impartial!
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
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Re: boxster 981 ou 997s
ylgazz- 1500 tr/mn
- 11/04/2014
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Re: boxster 981 ou 997s
alfy06 a écrit:981 PDK sans hésiter,surtout comparé à un 997 Ph1
Alfy a tout dit ...
... et Yves enfonce le clou, avec une teinte d'arrogance mais aussi une bonne dose de raison (déjà avec un simple 987 2.9 optimisé ... alors tu imagines avec un 981 PDK) :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Invité- Invité
Re: boxster 981 ou 997s
Mais je ne suis peut être pas trop impartial
Invité- Invité
Re: boxster 981 ou 997s
Fab91- Bravo ! 1000 Messages
- 21/01/2013
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Re: boxster 981 ou 997s
Tu parles d'une barrière psychologique des 300 cvs, mais vu la perte de poids, le nouveau châssis ainsi que la boîte PDK revu, je pense que les sensations seront là.
Sans parler de l'intérieur bcp plus moderne.
Raton54- VIP 2000
- 21/03/2013
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Re: boxster 981 ou 997s
Olivier_TFE- VIP 2000
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Re: boxster 981 ou 997s
Une bonne 997, bien équipée avec un PSE et des - pitites - places derrières....
La 981, hormis l'arrière, c'est trop anguleux à mon goût même si c'est pas moche.
L'estprit Porsche avec les phares ronds y a disparu selon moi
MIMI88- 5500 tr/mn
- 28/08/2013
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Re: boxster 981 ou 997s
La 996 et la 986 étant trop similaires, ils ont du distinguer les deux modèles.
La 981 a des airs de Ferrari 360 au niveau de la face avant, ce qui n'est pas pour me déplaire.
labo- 6500 tr/mn
- 11/11/2013
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Re: boxster 981 ou 997s
hervus- 1500 tr/mn
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Re: boxster 981 ou 997s
la mienne est de janvier 2006 (47 000 km en mai 2013, 64 000 à ce jour) et je n'ai aucun souci.
le cp de fréjus me l'a même garantie 2 ans (pa) lors de l'achat.
la différence de prix ne doit plus être très grande, en cherchant bien ...
c4- 5000 tr/mn
- 26/08/2014
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Re: boxster 981 ou 997s
C'est toujours comme ça dès que Porsche sort un nouveau modèle! Les forums râlent au début puis après tout le monde adore, ou presque!
Il me semble que Porsche explique au contraire que les phares verticaux rappellent je ne sais plus quelle ancienne Porsche (?)...
Et puis franchement, la 981 fait pratiquement l'unanimité, aussi bien auprès des journalistes que du public...
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
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Re: boxster 981 ou 997s
Les voitures étant aussi profilées en fonction de leur traînée (aéro), et les modèles 'tournant' tous les 2 ans, forcément qu'on peut 'imaginer' des inspirations/ressemblances entre les unes et les autres.
Ensuite, les goûts et les couleurs...
On les voit à peine que déjà la future MX-5 ressemble à la F-Type et la AMG-GT s'inspire de la Z4...
Dès que tu auras ta voiture, tu auras oublié tout cela. Mais il est clair que:
> la 997 (les années 2000) te semblera plus vite désuète que la récente 981 (génération 2010).
> une 981S sera la plupart du temps 'devant' toutes les 997, hors GT3.
Invité- Invité
Re: boxster 981 ou 997s
mais on ne vit pas non plus pour être devant les autres il y a aussi le plaisir de posséder une porsche et ce qu'elle représente, et pourtant il y a une grande différence entre un boxster quelque qui soit et une 911, car je fréquentes bcp les courses de cote, rallye, collection, ect..... et la toute le monde
ne considère la porsche que :sous le signe 911
quelque soit le modéle une chose est sur : tu auras du plaisir
- https://www.boxster-cayman.com -
ma villa est à vendre
https://www.facebook.com/villa.souadtwo?hc_location=timeline
Re: boxster 981 ou 997s
Visé» est «pleine» d options...et me tente assez....de toutes facons rouler en 996,997, 996, 987 est un pur plaisir...et pas pour «être devant»....je ne m appelle pas Jim Clark
hervus- 1500 tr/mn
- 22/06/2013
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Re: boxster 981 ou 997s
être devant ? m'en fous ! de toute façon, il y en aura toujours 1 qui sera devant celui qui est devant toi !betise
arriver vivant, c'est mieux !sympatique
avec la voiture qui te plait le plus à l'arrêt et en roulant et celle qui fait briller le regard des autres, néophyte ou pas, c'est le secret ...
c4- 5000 tr/mn
- 26/08/2014
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Re: boxster 981 ou 997s
Olivier_TFE a écrit:Faudrait arrêter avec ces histoires d'air de Nissan ou Mazda ou je ne sais quoi!
C'est toujours comme ça dès que Porsche sort un nouveau modèle! Les forums râlent au début puis après tout le monde adore, ou presque!
Il me semble que Porsche explique au contraire que les phares verticaux rappellent je ne sais plus quelle ancienne Porsche (?)...
Et puis franchement, la 981 fait pratiquement l'unanimité, aussi bien auprès des journalistes que du public...
La 917
labo- 6500 tr/mn
- 11/11/2013
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