Moquette mouillée derrière le siège conducteur

par **Fab91** Lun 22 Sep 2014 - 8:33

Un nouveau post ''humide''

j'avais évoqué et alerté sur les évacuations d'eau à tenir propre en baie de pare brise puisque suite à un gros orage en juin 2013, la plaisanterie m'a coutée les 2 calculateurs sous le siège conducteur pleure
Il avait été rappelé de ne pas oublier bien sûr les évacuations arrières, niveau cuvette (baignoire?) qui reçoit la capote.

Je suis donc très vigilant sur ces 2 zones d'entretien.

Ce weekend, nous sommes partis profiter du beau temps (samedi) sur DEAUVILLE mais en récupérant (sous la pluie), l'auto hier matin sur le parking de l'hôtel, je constate la moquette derrière le siège conducteur mouillée. Vitres bien fermées et sans trace de ruissellement intérieur, moquette sèche sous le siège et à l'avant... Bref mystère, par où peut bien rentrer cette eau? q<<w

Quelqu'un a une piste?

par **Loak** Lun 22 Sep 2014 - 9:35

J'ai eu le même soucis et ça m'a coûté un module téléphone et GPS.

Ca venait des trains de capotes qui étaient bouchés. Entends tu comme de l'eau qui gigote quand tu freine ou tu accélères ? As-tu les ceintures de sécurité humides ?

Pour vérifier ouvres ta capote à moitié et check si les deux petits trous servant à évacuer l'eau ne sont pas obstrués.

Faut savoir que si le bac se remplis complètement, le trop plein tombe sous les sièges.

par **Fab91** Lun 22 Sep 2014 - 9:38

Malheureusement non, comme écrit au dessus, depuis mes déconvenues de l'an passé, zones avant et arrière toujours propres Shocked

par Invité Lun 22 Sep 2014 - 11:26

C'est plus un BOX c'est un sous marin? lol!

Si pas de trace de Ruissellement, je démonterais la moquette derrière la console central pour regarder de plus prêt... Ça peut venir du joint arriver de vitre si la voiture était gare en pente...

par **Fab91** Lun 22 Sep 2014 - 19:52

Alex a écrit:C'est plus un BOX c'est un sous marin?
Si pas de trace de Ruissellement, je démonterais la moquette derrière la console central pour regarder de plus prêt... Ça peut venir du joint arriver de vitre si la voiture était gare en pente...

Véhicule garé parfaitement à plat mais tu penses au jointement de quelle vitre?

par Invité Lun 22 Sep 2014 - 20:04

Je pense à la partie arrière de la vitre de porte... à ce niveau, il y a parfois des infiltration sir la capote est légèrement détendue...

par **Fab91** Lun 22 Sep 2014 - 20:26

Alex a écrit:Je pense à la partie arrière de la vitre de porte... à ce niveau, il y a parfois des infiltration sir la capote est légèrement détendue...

Ok mais dans ce cas l'intérieur de la vitre conducteur et la garniture de porte seraient mouillées? q<<w

Sinon, tu as possibilité de retendre le bord de capote?

par Invité Lun 22 Sep 2014 - 21:45

Oui... Je pense que la garniture serait mouillée aussi...

Ça peut venir d'en dessous... Va falloir démonter un peu les moquettes...

par **Fab91** Mar 23 Sep 2014 - 7:23

Moquette au sol en arrière du siège, cela veut dire démontage du siège? Embarassed

pleure

par Invité Mar 23 Sep 2014 - 9:45

Fab91 a écrit:Moquette au sol en arrière du siège, cela veut dire démontage du siège? pleure

Pas forcément... Je ferais déjà démontage de la moquette derière le siège comme pour accéder à la trappe arrière du moteur et aprés j'essaierais passer main... (aprés avoir démonter le seuil de porte également et la garniture de ceinture) pour voir si l'eau est venu par au dessus ou par en dessous...

Je rentre demain matin de Manchester... Demain soir, je suis à la maison... si tu as le temps, tu peux passer ou je peux passer... Ce weekend, sortie Belge...

par **Fab91** Mar 23 Sep 2014 - 15:49

Alex a écrit:
Fab91 a écrit:Moquette au sol en arrière du siège, cela veut dire démontage du siège? pleure

Pas forcément... Je ferais déjà démontage de la moquette derière le siège comme pour accéder à la trappe arrière du moteur et aprés j'essaierais passer main... (aprés avoir démonter le seuil de porte également et la garniture de ceinture) pour voir si l'eau est venu par au dessus ou par en dessous...

Je rentre demain matin de Manchester... Demain soir, je suis à la maison... si tu as le temps, tu peux passer ou je peux passer... Ce weekend, sortie Belge...

Why not?
L'auto est ouverte dans le jardin aujourd'hui (au soleil) et j'ai pu recroqueviller en partie la moquette de plancher pour essuyer et laisser aérer.
La moquette de cloison est par contre bien sèche, mystère...
Je fais une formation demain sur RUNGIS qui ne devrait pas terminer trop tard (si ils sont sages!), éventuellement on peut se croiser. je te passe mon 06 en MP
@+

par Invité Mar 23 Sep 2014 - 16:07

En démontant le montant vertical moquetté arrière ou se trouve la ceinture et son enrouleur tu verras peut être quelque chose en faisant un essai avec un tuyau d'arrosage, la mousse grise/noire qui sert de bac à eau peut être endommagée.

J'avais procédé comme ça pour mes joints bas de vitres de portières Hs. Moquette, bas de portière uniquement trempée.

par **Fab91** Mar 23 Sep 2014 - 17:17

Merci pour la piste sympatique

par Invité Mer 24 Sep 2014 - 21:55

J'espère que tu es bien rentré Fabrice!

Tout est propre au niveau des joints et des drains, ça à l'air de s'infiltré autour de la boucle en dessous de l'enrouleur de ceinture... au niveau du caisson... Rien de mouillet au dessus... Par contre plus bas c'était bien mouillet... Même le module arrière a généré quelques erreurs visibles dans Durametric (resetée ce soir... Tout est reparti!).
On a démonté le siège conducteur, garniture d'enrouleur et seuil de porte pour y voir plus clair...

A suivre!!! sympatique

par Invité Mer 24 Sep 2014 - 22:08

Quid de l'état de la mousse qui sert de réservoir derrière la ceinture?.

https://www.boxster-cayman.com/t27371-de-l-eau-a-chaque-pluie

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mer 24 Sep 2014 - 22:27

Iceman 29 a écrit:Quid de l'état de la mousse qui sert de réservoir derrière la ceinture?.

https://www.boxster-cayman.com/t27371-de-l-eau-a-chaque-pluie

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai regardé, ell est en parfait état!!!

par **Fab91** Mer 24 Sep 2014 - 22:30

Alex a écrit:J'espère que tu es bien rentré Fabrice!

Tout est propre au niveau des joints et des drains, ça à l'air de s'infiltré autour de la boucle en dessous de l'enrouleur de ceinture... au niveau du caisson... Rien de mouillet au dessus... Par contre plus bas c'était bien mouillet... Même le module arrière a généré quelques erreurs visibles dans Durametric (resetée ce soir... Tout est reparti!).
On a démonté le siège conducteur, garniture d'enrouleur et seuil de porte pour y voir plus clair...

A suivre!!! sympatique

Retour nickel, encore merci pour ton intervention.
Et en plus, j'ai gagné un verrouillage automatique des portes en roulant sympatique
Et bon courage pour demain matin silent

Iceman29, DocALEX a bien constaté que toutes les zones en photos sont bien sèches seule piste éventuelle, siliconer autour du boulon de la base de ceinture ainsi que les 2 bouchons de caissons situés un peu plus en arrière.
A suivre donc...

par Invité Mer 24 Sep 2014 - 22:35

par Invité Jeu 25 Sep 2014 - 5:45

Retour nickel, encore merci pour ton intervention.
Et en plus, j'ai gagné un verrouillage automatique des portes en roulant sympatique
Et bon courage pour demain matin

Iceman29, DocALEX a bien constaté que toutes les zones en photos sont bien sèches seule piste éventuelle, siliconer autour du boulon de la base de ceinture ainsi que les 2 bouchons de caissons situés un peu plus en arrière.
A suivre donc...

Merci Fabrice!

Déjà dans le train... Ca pique à cette heure matinale....

par **Fab91** Jeu 25 Sep 2014 - 6:08

Alex a écrit:

Retour nickel, encore merci pour ton intervention.
Et en plus, j'ai gagné un verrouillage automatique des portes en roulant sympatique
Et bon courage pour demain matin

Iceman29, DocALEX a bien constaté que toutes les zones en photos sont bien sèches seule piste éventuelle, siliconer autour du boulon de la base de ceinture ainsi que les 2 bouchons de caissons situés un peu plus en arrière.
A suivre donc...
Merci Fabrice!

Déjà dans le train... Ca pique à cette heure matinale....

Perdu, je suis arrivé avant toi lol!

par Invité Jeu 25 Sep 2014 - 6:09

Au moins je me sens moins seul à cette heure! lol!

par **Fab91** Jeu 25 Sep 2014 - 19:56

Pas très matinaux sur ce forum ! lol!

par **Fab91** Sam 11 Oct 2014 - 23:12

Aujourd'hui vadrouille chez CARNEWAL, 300 kms d'autoroute, sous la pluie.
Départ du garage, voiture sèche, arrivée sans arrêt et rebelote, moquette mouillée au sol à l'arrière du siège conducteur. Aucune humidité sur les parties verticales moquettées, le dessous de l'auto vu par GERT sur le pont semble propre.
D'où vient cette foutue flotte?
Suite à la séance de démontage l'autre soir avec Doc ALEX, les zones incriminées sont sèches (vers fixation ceinture).
Il y a-t-il un passage possible dans le passage de roue? dans le soubassement?
je vais essayer de trouver un pont 2 colonnes afin de la regarder en dessous sans les roues arrière, mais si quelqu'un a une piste, je suis preneur

par Invité Sam 11 Oct 2014 - 23:19

Fab91 a écrit:Aujourd'hui vadrouille chez CARNEWAL, 300 kms d'autoroute, sous la pluie.
Départ du garage, voiture sèche, arrivée sans arrêt et rebelote, moquette mouillée au sol à l'arrière du siège conducteur. Aucune humidité sur les parties verticales moquettées, le dessous de l'auto vu par GERT sur le pont semble propre.
D'où vient cette foutue flotte?
Suite à la séance de démontage l'autre soir avec Doc ALEX, les zones incriminées sont sèches (vers fixation ceinture).
Il y a-t-il un passage possible dans le passage de roue? dans le soubassement?
je vais essayer de trouver un pont 2 colonnes afin de la regarder en dessous sans les roues arrière, mais si quelqu'un a une piste, je suis preneur

Je me demande si ça ne vient pas des bouchons tout en bas au niveau des soubassement... Clairement ça s'infiltre par un de ces endroits...

Pas cool tout ça...

par **Fab91** Sam 11 Oct 2014 - 23:23

Alex a écrit:
Fab91 a écrit:Aujourd'hui vadrouille chez CARNEWAL, 300 kms d'autoroute, sous la pluie.
Départ du garage, voiture sèche, arrivée sans arrêt et rebelote, moquette mouillée au sol à l'arrière du siège conducteur. Aucune humidité sur les parties verticales moquettées, le dessous de l'auto vu par GERT sur le pont semble propre.
D'où vient cette foutue flotte?
Suite à la séance de démontage l'autre soir avec Doc ALEX, les zones incriminées sont sèches (vers fixation ceinture).
Il y a-t-il un passage possible dans le passage de roue? dans le soubassement?
je vais essayer de trouver un pont 2 colonnes afin de la regarder en dessous sans les roues arrière, mais si quelqu'un a une piste, je suis preneur
Je me demande si ça ne vient pas des bouchons tout en bas au niveau des soubassement... Clairement ça s'infiltre par un de ces endroits...

Pas cool tout ça...

Si ca coule lol!

Tu penses à des bouchons visibles par le dessous? Dans le passage de roue ou en avant?
A suivre... J'ai une piste pour le pont, j'en saurai plus demain je pense, des concessions sont en porte ouverte...

par Invité Sam 11 Oct 2014 - 23:30

Ok..

Je penses aux bouchons que je t'ai montre en bas la fois dernière...

par **Fab91** Dim 12 Oct 2014 - 9:00

Alex a écrit:Ok..

Je penses aux bouchons que je t'ai montre en bas la fois dernière...

D'accord mais la moquette en base de fixation ceinture est sèche
Je vais essayer de colmater mais de toute manière l'eau qui est derrière ces bouchons devrait pouvoir s'évacuer par quelque part et non pas s'accumuler dans des caissons?
Pour colmater, pate à joint? silicone?

par Invité Dim 12 Oct 2014 - 9:23

Fab91 a écrit:
Alex a écrit:Ok..

Je penses aux bouchons que je t'ai montre en bas la fois dernière...

D'accord mais la moquette en base de fixation ceinture est sèche
Je vais essayer de colmater mais de toute manière l'eau qui est derrière ces bouchons devrait pouvoir s'évacuer par quelque part et non pas s'accumuler dans des caissons?
Pour colmater, pate à joint? silicone?

Le silicone sera plus efficace... Ensuite, je pense que le mieux c'est de démontrer la roue arrière pour démonter le garde boue (partie avant)... On aura déjà une idée...

par **Fab91** Dim 12 Oct 2014 - 9:30

Alex a écrit:
Fab91 a écrit:
Alex a écrit:Ok..

Je penses aux bouchons que je t'ai montre en bas la fois dernière...

D'accord mais la moquette en base de fixation ceinture est sèche
Je vais essayer de colmater mais de toute manière l'eau qui est derrière ces bouchons devrait pouvoir s'évacuer par quelque part et non pas s'accumuler dans des caissons?
Pour colmater, pate à joint? silicone?

Le silicone sera plus efficace... Ensuite, je pense que le mieux c'est de démontrer la roue arrière pour démonter le garde boue (partie avant)... On aura déjà une idée...

L'auto est sur le pont à 14 heures, 2 colonnes et 4 colonnes, au choix

par Invité Dim 12 Oct 2014 - 9:44

Fab91 a écrit:
Alex a écrit:
Fab91 a écrit:
Alex a écrit:Ok..

Je penses aux bouchons que je t'ai montre en bas la fois dernière...

D'accord mais la moquette en base de fixation ceinture est sèche
Je vais essayer de colmater mais de toute manière l'eau qui est derrière ces bouchons devrait pouvoir s'évacuer par quelque part et non pas s'accumuler dans des caissons?
Pour colmater, pate à joint? silicone?

Le silicone sera plus efficace... Ensuite, je pense que le mieux c'est de démontrer la roue arrière pour démonter le garde boue (partie avant)... On aura déjà une idée...

L'auto est sur le pont à 14 heures, 2 colonnes et 4 colonnes, au choix

Chosisi le 2 colonnes pour pouvoir virer la roue arrière...

Dommage que je sois chez mes parents ce midi dans le nord!!!