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Message par Ph0eNi-X Jeu 10 Juil 2014 - 15:48

Rappel du premier message :

Bonjour,

Suite à quelques discussions sur le topic de Karl et du ravivement de feu de sa 997, je lance une première édition de sessions axé sur le detailling.
L'idée principale est de nettoyer nos belles mais aussi (et surtout) de partager et d'échanger sur nos façons de faire, nos techniques, nos produits... Que les pro du detailling échangent avec les nouveaux et les curieux...

Pour un rassemblement, il faut 2 choses :
- une date : on la tient, le samedi 23 août.
- un lieu : aux Ullis [Adresse donnée par Alex dans le topic]

Voilà, je pense ne rien oublier. C'est ma première organisation donc j'espère ne rien oublier. En tout cas, n'hésitez pas à m'en faire part si jamais c'était le cas et à vous manifester si vous en êtes, si vous ne pouvez pas mais que vous voulez une prochaine édition ou tout autre commentaire pouvant m'aider à l'organisation (qu'attendez-vous de ce rassemblement, que voulez-vous y voir / faire en particuliers, etc...).

Je suis de la région parisienne donc j'organise ça en région parisienne mais tous nos amis du forum sont les  :bonjour:  évidemment  ^;


Organisation

Après avoir discuté avec Alex, nous avons décidé de l'organisation suivante :
- RDV vers 10h aux Ullis samedi matin (Alex précisera ici l'adresse exacte 2 ou 3 jours avant le meeting).
- Pour miam à midi et demi / 13h, nous verrons sur place : Alex connaît un bon jap' dans le coin, il y a de quoi se faire un resto ou alors si vous préférez, prendre à emporter et retourner au lieu de RDV pour manger sur place (enfin, surtout si il fait beau).
- Fin de la session vers 16h30 / 17h

Durant la session, nous ne ferons pas de voiture complète : l'idée pour cette première est de présenter des produits, des techniques et de mettre tout ça en application sur les véhicules les plus "nécessiteux". Ça pourra être le traitement intérieur de l'une comme le traitement extérieur d'une autre. On s'organiserait en "ateliers" et ceux qui s'y connaissent le plus passeront d'atelier en atelier pour aider et conseiller sur les véhicules. Pour cette première, c'est (pour ma part) bien volontiers que je passerai mes produits à qui veut tester, voir ce qui lui convient ou non (en revanche, je compte sur vous pour noter le nom des produits que l'on vous présentera et vous fournir si nécessaire pour une seconde session. Une commande groupée n'est pas à exclure selon les feedback qu'il y aura).
Si la première session se passe bien, nous avons vu avec Alex pour organiser une seconde session où là, nous traiterons un véhicule de A à Z.
Évidemment, ceux qui s'y connaissent déjà sont libres de s'occuper de leurs véhicules !

Voilà, est-ce que ça irait à tous ? Je m'occuperai des photos de la session si vous voulez, et les partagerai ici.


Edit : Je liste ici les participants. Attention en revanche, le nombre de véhicules que l'on pourra traiter sera limité mais tous ceux qui veulent venir prendre des conseils, des techniques, des noms de produits, voir un peu ce qu'il se fait ou juste comme spectateurs vous êtes les bienvenues.

- Alex
- Edelrot
- Gwadloup
- Thierry78
- Morfyne
- galgreg
- min1e
- Clashman-u
- Bernynrs
- Jmontana

- tomboxster
- Ph0eNi-X



Note : Afin d'éviter toute confusion avec le groupe MR (Micro Rassemblement) et à la demande de ces derniers, j'ai renommé le RDV en Session Detailling (S-D 01).


Dernière édition par Ph0eNi-X le Ven 22 Aoû 2014 - 17:24, édité 19 fois

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Message par Invité Ven 11 Juil 2014 - 19:14

Ph0eNi-X a écrit:
Edelrot a écrit:Moi j'y connais rien.  Tout ce que je sais faire, c'est bien essuyer.   <w<w 
C'est déjà ça  lol! 

Alex a écrit:On peut avoir du monde... Mais il nous faut surtout un nombre de voiture limite sur lesquelles travailler. Je pense que 3 ce serait top... Avec 1 ou 2 Project extérieur et un intérieur... Ensuite on peut être 4-5 par voiture pour assurer la formation!!!

Yeap. Mais tu ne comptes pas ici nos propres véhicules sur lesquels on a un peu de taff dessus, tu parles de véhicules où il faut faire une totale (genre qui n'ont jamais vu une clay ou une cire...) ?
Mois je ne compte pas la mienne, je suis en mesure de m'en occuper moi-même une autre fois... Si on veut faire du pédagogique , il nous faut de vraies base de travail et du monde pour apprendre et s'exercer..

Celle de Carda serait passionnante!
La tienne est également une bonne base!
Celle de Galgreg... pour l'intérieur....

Si on se réunit à 10 avec 10 voitures, on n'avancera pas en une journée... Car tout le monde sera occupé avec sa propre voiture et ce sera donc beaucoup moins pédagogique.

Chris, je te suggère de commencer à lister les inscription et voitures...

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Message par Invité Ven 11 Juil 2014 - 19:19

Alex a écrit:Chris, je te suggère de commencer à lister les inscription et voitures...

C'est sur le premier "post", tout en haut alex.   cch
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Message par Invité Ven 11 Juil 2014 - 19:26

A la limite, je pourrais sévir entant que spectateur (ou pour aider) comme laurent, afin d'apprendre les techniques.   cch 

Et le faire un peu plus tard avec Pierre.
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Message par Invité Ven 11 Juil 2014 - 19:27

corsair986 a écrit:
min1e a écrit:Etant en vadrouille et ne me connectant que lorsque j'ai du wifi  lol! , j'ai laissé passer mon tour... pas grave, ce sera pour une prochaine. Je passerai peut-être vous rendre une petite visite amicale  histoire de voir si vous vous en sortez bien  cch

T'inqietes pas Laurent.....on s'en fera une en septembre pour qu'elles passent l'hiver au chaud..... <w<w
Oui Pierre, et puis avec Le mans le WE dernier elle est déjà lavée  lol!
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Message par Invité Ven 11 Juil 2014 - 19:32

Edelrot a écrit:
Alex a écrit:Chris, je te suggère de commencer à lister les inscription et voitures...

C'est sur le premier "post", tout en haut alex.   cch
Oops Désolé  ffdd 

On doit pouvoir s'en sortir... 

Moi je mets ma voiture de côté pour me mettre à disposition du groupe...
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Message par Invité Ven 11 Juil 2014 - 19:35

Edelrot a écrit:A la limite, je pourrais sévir entant que spectateur (ou pour aider) comme laurent, afin d'apprendre les techniques.   cch 

Et le faire un peu plus tard avec Pierre.
Pascal, tu as déjà la technique de l'essuyage, as-tu celle de l'astiquage ??   rri  rri
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Message par Invité Ven 11 Juil 2014 - 19:54

Ce qui peut être intéressant c'est une demo de wetstanding ... Pour éliminer les rayures .

La session étant complète, je vais voir Alex pour un cour particulier lol!
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Message par Invité Ven 11 Juil 2014 - 20:11

carda a écrit:Ce qui peut être intéressant c'est une demo de wetstanding ... Pour éliminer les rayures .

La session étant complète, je vais voir Alex pour un cour particulier lol!
On a déjà rendez vous  lol!
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Message par Invité Ven 11 Juil 2014 - 20:31

Alex a écrit:
carda a écrit:Ce qui peut être intéressant c'est une demo de wetstanding ... Pour éliminer les rayures .

La session étant complète, je vais voir Alex pour un cour particulier lol!
On a déjà rendez vous  lol!
L'occasion pour faire un reportage photo... Et un tutoriel
Car mon Boxster et un bon cas d'école swirl, rayures, ...peau d'orange
J'ai juste passé la clay, elle est ressortie couleur rouille !
J'ai vraiment hâte ...
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Message par hde Ven 11 Juil 2014 - 20:51

Moi aussi j'avais raté ce post...  Sleep ... Ceci dit je serai vraiment intéressé de venir prendre des conseils et apprendre les techniques de base... sans oublier les listes de produits qui pourront faire briller ma belle.
Donc s'il y a encore un place pour un novice avide d'apprendre (même en spectateur), je suis preneur.

Merci d'avance  à vous

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Message par Ph0eNi-X Sam 12 Juil 2014 - 1:31

Alex, arrête moi si tu n'es pas d'accord mais on peut accueillir du monde et ne travailler que sur quelques véhicules, les "pires" cas dirons nous.

En fait au point de départ, je n'avais paq idée de limiter le nombre de personnes mais plutôt le nombre de véhicules sur les quels on travaillerait. Ensuite, ceux qui veulent s'occuper du leur de leur côté mais avec nous à côté pourront et ceux qui voudront suivre une bonne grosse séance de detailling sur 2 / 3 voitures pour couvrir les cas qui se présentent, prendre des notes sur les marques de produits et techniques d'utilisation, voir même mettre ça en pratique lors d'un second MR-D si ils ont peurs de se lancer tout seul pourront.

Après, c'est "chez toi" donc je ne veux pas imposer quoi que ce soit. Mais niveau orga, je voyais plutôt ça comme ça : que ceux qui veulent venir nous voir, avoir des conseils, des démo et autres sont les bienvenues. Par contre on ne pourra travailler que sur un nombre limité de véhicules mais on essaiera de couvrir un maximum de cas d'exemples...

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Message par Invité Sam 12 Juil 2014 - 8:36

sympatique Chris,

On est parfaitement aligné!

Le rassemblement n'est pas limite en nombre de personne mais seulement en nombre de voitures pour des question de pédagogie... Le but étant que chacun reparte avec les petits trucs et astuces qui vont bien...

L'ideal est d'avoir 2/3 voitures dont une pour un projet intérieur...

Je ne veux pas jouer les rabat-joie, je cherche juste a ce que cette journée soit la plus agréable possible!
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Message par Ph0eNi-X Sam 12 Juil 2014 - 9:01

Alex a écrit:sympatique Chris,

On est parfaitement aligné!

Le rassemblement n'est pas limite en nombre de personne mais seulement en nombre de voitures pour des question de pédagogie... Le but étant que chacun reparte avec les petits trucs et astuces qui vont bien...

L'ideal est d'avoir 2/3 voitures dont une pour un projet intérieur...

Je ne veux pas jouer les rabat-joie, je cherche juste a ce que cette journée soit la plus agréable possible!
 
Super, parfait alors.

Je vais éditer le topic et ajouter ceux qui veulent venir, en précisant qu'on ne s'occupera que de quelques voitures (les premières à avoir demandées) mais que tous sont les bienvenues !

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Message par Invité Sam 12 Juil 2014 - 9:58

Si vous voulez, je peux laisser ma place à quelqu'un. Enfin, la place de ma voiture. cch 

Comme ça, ça vous fera 2 voitures extérieurs à faire (Gwadloup + Thierry78) + 1 intérieur (Galgreg).

Je peux éventuellement vous assister, si c'est possible.  <w<w 
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Message par Ph0eNi-X Sam 12 Juil 2014 - 10:16

Je pense que l'on verra tout ça sur place ;)
Moi c'est pareil, la mienne, je peux la faire seul :)

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Message par galgreg Dim 13 Juil 2014 - 18:48

bon voila

j'ai commander le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 

( alex : tout est dans le kit ou il me faut autre chose pour le cuir ) 

et j'ai le renove vinyl pour la capote .

j'ai hate ...

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Message par Invité Dim 13 Juil 2014 - 19:02

galgreg a écrit:bon voila

j'ai commander le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 

( alex : tout est dans le kit ou il me faut autre chose pour le cuir ) 

et j'ai le renove vinyl pour la capote .

j'ai hate ...
 

 sympatique 
En plus tu auras juste besoin d'une micro fibre (une pas chère vu dans quel état elle finira) et d'une sèche cheveux... (j'en ai même un 12V spécial colourlook que je dédis à cette application!!!).
 
Une chose à savoir, le colourock peut s'appliquer à l'aérographe pour un meilleur résultat...
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Message par Clashman-u Lun 14 Juil 2014 - 18:21

C'est une superbe idée tu peux m'inscrire j'en serais en spectateur.


Dernière édition par Clashman-u le Lun 14 Juil 2014 - 18:31, édité 1 fois

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Message par Invité Lun 14 Juil 2014 - 18:26

Clashman-u a écrit:C'est une superbe idée tu peux m'inscrire j'en serais

 sympatique  Laughing
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Message par Ph0eNi-X Lun 14 Juil 2014 - 22:11

Done ! ;)

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Message par galgreg Mar 15 Juil 2014 - 6:48

ok j'aurais la micro fibre

Alex si tu veux bien prendre ton seche cheveux se serais cool .

a ben voila manu on a trouve a ce voir lol .

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Message par 10000tr Mar 15 Juil 2014 - 7:14

Je serais également bien venu en spectateur éclairé , car pratiquant a un petit niveau ce "sport'  lol! 

Mais je serais certainement a cette date, encore sous des cieux ou la vie est plus douce ....

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Message par Invité Mar 15 Juil 2014 - 7:21

10000tr a écrit:Mais je serais certainement a cette date, encore sous des cieux ou la vie est plus douce ....

Tu pars en vacance en Scandinavie alain ?   ,,,; rri
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Message par Invité Mar 15 Juil 2014 - 7:42

galgreg a écrit:ok j'aurais la micro fibre

Alex si tu veux bien prendre ton seche cheveux se serais cool .

a ben voila manu on a trouve a ce voir lol .
Pas de soucis!
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Message par galgreg Mar 15 Juil 2014 - 7:45

merci  merci  merci Alex

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Message par Ph0eNi-X Mar 15 Juil 2014 - 9:49

10000tr a écrit:Je serais également bien venu en spectateur éclairé , car pratiquant a un petit niveau ce "sport'  lol! 

Mais je serais certainement a cette date, encore sous des cieux ou la vie est plus douce ....

 lol! 

Au prochain coup !  ^;

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Message par 10000tr Mar 15 Juil 2014 - 13:42

Avec plaisir ... ^; 

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Message par Matt Mar 15 Juil 2014 - 14:44

très intéressé par ce genre de micro rasso. je suis un grans connaisseur de l'elephan bleu mais ça s'arrête là.
Par contre indispo à ces dates donc à voir si seconde session, je réserve déjà ma place ainsi que le créneau pour bichonner ma boxster
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Message par Invité Mar 15 Juil 2014 - 16:33

Matt.b a écrit:très intéressé par ce genre de micro rasso. je suis un grans connaisseur de l'elephan bleu mais ça s'arrête là.
Par contre indispo à ces dates donc à voir si seconde session, je réserve déjà ma place ainsi que le créneau pour bichonner ma boxster

Si le premier est un succés, il y en aura d'autres!!!
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Message par morfyne Mar 15 Juil 2014 - 17:40

Je sens qu'un de ces jours je vais m'acheter une Kestrel DAS-6 Pro et une grande rallonge moi cch

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Mar 15 Juil 2014 - 17:55

rri Quell longueur la rallonge?
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