Agrégation kit

par **manalva1963** Mar 6 Mai 2014 - 18:44

Bonjour à toutes et tous, voici mon problème , je suis passé au contrôle technique ce matin , surprise rien a signaler pas de problèmes . Mais trop beau pour être vrai ...... Il me demande le certificat d agréation du kit sur la voiture ,car le capot avant ne serait pas conforme ? Je l avais l année dernière quand je suis passé , mais la plus moyen de le retrouver .. Y aurait quelqu un qui pourrais me dire ou me procurer ce certificat d agréation ? Ou si un ou l autre a une agréation pour un kit carrosserie , serai t il possible de me faire une copie et de me l envoyer par e-mail. Même si je dois vous le payer ou autre , je signale que cette agréation n est pas nominative ..
Merci à vous
si vous pouviez m aider car la j ai une carte rouge pour 15 jours . Et je dois représenter mon boxster avant la datte échéance du 20 Mai.
Merci à vous
Manu

par **dan09** Mar 6 Mai 2014 - 19:47

Tu es bien gentil, mais encore faudrait-il savoir de quel fabricant çà vient , non ? ...

si tu connais la marque, tu demandes un certificat TÜV au fournisseur, et c'est bon

par Invité Mar 6 Mai 2014 - 19:54

dan09 a écrit:Tu es bien gentil, mais encore faudrait-il savoir de quel fabricant çà vient , non ? ...
si tu connais la marque, tu demandes un certificat TÜV au fournisseur, et c'est bon

Si tu arrive à mettre la main sur le fournisseur / marque, certains te permettent de télécharger gratuitement le certificat TÜV à partir de leur site en format PDF.

Par contre, si c'est un truc pas tout à fait conforme, ce sera beaucoup plus difficile de passer le CT...

par **manalva1963** Mar 6 Mai 2014 - 20:20

Bonjour et merci pour vos réponse , j ai acheté la voiture avec le kit monté , et j avais le conformité l année dernière car la voiture est passée sans problème . Mais cette année pas moyen de retrouver ce papier , j aimerai juste savoir si c possible d en avoir un par n importe quel fournisseur de kit , ou si un du groupe pourrais me faire une photocopie du sien . Car ce n est pas nominatif à un véhicule.
Merci
Manu

par **manalva1963** Mar 6 Mai 2014 - 20:21

Ré...
Je ne connais pas le fabriquant du kit ?
Merci à vous
Manu

par Invité Mar 6 Mai 2014 - 20:39

AMA à part essayer de trouver un fournisseur de kit similaire et utiliser son certificat TÜV (s'il existe). Je ne vois pas trop d'issue à ce problème. scratch

Peut-être que Dannyl peut te conseiller. Il connait bien les kits carrosserie.

par **dan09** Mar 6 Mai 2014 - 20:42

manalva1963 a écrit:Ré...
Je ne connais pas le fabriquant du kit ?
Merci à vous
Manu

et le proprio d'avant il ne le sait pas ? tu lui as posé la question ?
sinon, essayes de mettre des photos de ce kit, on peut toujours essayer de chercher ...

par **manalva1963** Mar 6 Mai 2014 - 21:43

Ré.
Merci encore , non l ancien proprio a acheté la voiture comme ça .
Qui est Danny . ??
Pour les photos c est celle de mon avatar.

Merci encore pour votre aide .
Manu.

par Invité Mar 6 Mai 2014 - 21:54

manalva1963 a écrit:Qui est Danny . ??

Dannyl, c'est un membre du forum qui est spécialisé dans la transformation de Porsche.

Sinon, j'ai regardé chez CSR-Automotive et il vendent les certificats 29€.

http://de.csr-shop.info/DEUTSCH-Gutachten-Nachlieferung-GU001/a41209996_u315/

Pour acheter le certificat, il faut un numéro d'article valide. scratch

par **franlakiller** Mar 6 Mai 2014 - 22:00

alors là, je tombe des nu ! jamais je n'aurais pensé qu'il faille un certificat pour un kit carrosserie ...!!

comme quoi, ce forum sert à beaucoup de chose !!

Bonne recherche à toi manu ;)

par Invité Mar 6 Mai 2014 - 22:43

franlakiller a écrit:alors là, je tombe des nu ! jamais je n'aurais pensé qu'il faille un certificat pour un kit carrosserie ...!!

C'est effectivement un truc qu'on ne voit pas en France. Enfin, les CTs ne le demandent jamais.

Le TÜV (certificat) est surtout utilisé dans les pays germanophones. Ce certificat atteste que les pièces concernés sont homologués et on passé avec succès les différents tests (norme, sécurité, santé, etc...).

http://fr.wikipedia.org/wiki/Technischer_Überwachungs-Verein

Il est de plus reconnu par les centres de contrôles techniques.

par **lilimey** Mar 6 Mai 2014 - 22:48

Au Luxembourg, même pour des jantes non d´origine, il faut PAYER 50€ une agréation au contrôle technique et celà bien que les dites jantes aient recu l´homologation TUV :-(

par **yvan52** Mar 6 Mai 2014 - 23:12

Comment se faire de l'argent facile!!
En France on n'a pas à se plaindre quant on voit ça! !

par **franlakiller** Mer 7 Mai 2014 - 7:15

yvan52 a écrit:Comment se faire de l'argent facile!!
En France on n'a pas à se plaindre quant on voit ça! !

Franchement c'est clair !!
les jantes doivent être homologuée quand elles sont changées ...!!! c'est un truc de fou furieux !!!

par Invité Mer 7 Mai 2014 - 8:44

lilimey a écrit:Au Luxembourg, même pour des jantes non d´origine, il faut PAYER 50€ une agréation au contrôle technique et celà bien que les dites jantes aient recu l´homologation TUV :-(

C'est ça qu'ils appellent la taxe "Tuning" ? La moindre petite modification à l'origine (homologuée ou non) et hop c'est du "Tuning", par ici la monnaie. milt