INTERROGATIONS ??

par **Sylvain** Sam 26 Avr 2014 - 15:55

Bonjour à tous,
voilà 2 semaines à peine que je roule cheveux aux vents dans mon 2,5 (quand il ne pleut pas..) quel bonheur ...
J'ai 2 questions à vous poser ... 1ère, l'autoradio ne fonctionne pas disons plutôt qu'il ne sort pas de son, j'ai essayé un autre , pareil, ... c'est pas que ça me manque, mais quand j'attends pour récuperer ma fille au collège, écouter Benichou et Kersauson, ou les salles blagues de BIgard, commencent à me manqur ... avez vous une idée de l'origine du problème...et deuxième question, quand je rétrograde , il y a comme un léger tremblement autour de 2000tr/min, à l'accélération pas trop, c'est surtout sur les longs rétrogradages que je le rescents .... pareil si quelqu'un connait la réponse ...

par Invité Sam 26 Avr 2014 - 16:01

Ton autoradio est allumé (l'écran affiche quelques choses) ?

par **Sylvain** Sam 26 Avr 2014 - 16:44

oui l'autoradio s'allume retrouve les stations... il n'est pas d'origine c'est un alpine, j'ai également essayé un pioneer meme résultat ....

par **MARCO83** Sam 26 Avr 2014 - 17:10

Connections de la fiche DIN, probléme vécu chez un collégue ???? inversion des broches !!!

par **Sylvain** Sam 26 Avr 2014 - 17:54

Ok, par contre je t'avoue que c'est un peut du chinoi pour moi ... Il y a un post avec des explications ou photo pour voir la réparation a effectuer ?

par **MARCO83** Sam 26 Avr 2014 - 18:33

Il n'est pas dit que c'est LA solution, c'est un diagnostic comme les autres.
Si l'écran s'allume : il y a alimentation
Si la radio est OFF
Si le CD est Off
Si les fonctions sont actives c'est que les sorties HP ne sont pas alimentées.
Il y a 2 blocs de fiches :
un bloc avec une pour le + /une pour le -/ une pour la veille/etc...
un bloc avec sortie AV droit/AV gauche/ etc....
ces 2 blocs sont normalisés en DIN mais suivant la voiture et l'autoradio, il faut souvent intercaler un
adaptateur DIN / DIN!
Il arrive que les blocs s'emboitent mais les fiches ne correspondant pas il y a disfonctionnement !

par **Sylvain** Sam 26 Avr 2014 - 19:08

Ok donc en gros faut vérifier l'emplacement des broches dans le connecteur... Je regarde ça demain ... Je te tiens au courant ...

par **franlakiller** Sam 26 Avr 2014 - 22:07

pour les vibrations, cela me fait penser au support moteur (les silentblocs)
d'après les quelques postes qui abordent le sujet, il y a des vibrations lorsque ces derniers sont à remplacer

par **Sylvain** Sam 26 Avr 2014 - 23:11

En effet j ai pu voir 2/3 infos sur le forum et d'autres supports, j ai un peut peur qu il s'agisse plutôt de l'embrayage ou la boîte ... Quelque chose de grave .... On entend souvent parler qu il faut un embrayage neuf sur une 996 vers les 130000km, et qu il y a un roulement a changer dans le moteur pour éviter une casse moteur ... Du coup je flippe un peut ...

par **Sylvain** Mer 30 Avr 2014 - 17:00

concernant le son sur l autoradio, il s'agit tout simplement des enceintes !!! HS !!! donc si vous avez des pistes pour des neuves ou occaz ... ou alors une technique pour en adapter ....

par **alexis7534** Lun 5 Mai 2014 - 23:10

Salut à tous

Pour ta vibration on dirai la même que moi qui apparaissait en décélération ver 2500 tr j'avais aussi renplacé mon support moteur mai les vibrations étais toujour la et cettai le volant moteur du coup j'ai fait faire volant moteur enbrayage et remplacement du roulement moteur d'arbre intermédiaire.

par **franlakiller** Lun 5 Mai 2014 - 23:17

alexis7534 a écrit:Salut à tous

Pour ta vibration on dirai la même que moi qui apparaissait en décélération ver 2500 tr j'avais aussi renplacé mon support moteur mai les vibrations étais toujour la et cettai le volant moteur du coup j'ai fait faire volant moteur enbrayage et remplacement du roulement moteur d'arbre intermédiaire.

c'est sûr qu'en faisant tout cela tu es à présent tranquille ^^

J'attends la "mort" de mon embrayage pour faire la total également, histoire d'être plus zen kkj