PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Message par Gwadloup Sam 12 Avr 2014 - 19:23

Bonjour à tous,

2 mois après avoir acheté mon Porsche Boxster 986 2.5, j'ai préféré faire une grosse révision ne possédant pas tout l'historique des entretiens précédents. De plus, j'ai découvert des traces d'huile dans mon garage. 

Le garage m'annonce pour la grosse révision+plaquettes avants+embrayage+joint spi une somme de 2300 euros TC.

Pensez-vous que c'est un prix raisonnable? 

Merci pour vos avis.
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Message par Invité Sam 12 Avr 2014 - 19:32

Ça va, c'est pas délirant comme prix. Sur le coup ça peut paraître cher, mais ça parait justifié.

C'est un indépendant Porsche qui te propose ce prix ?
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Message par corrado51 Sam 12 Avr 2014 - 19:40

c'est quoi comme garage ?

pour un CP c'est honnête voir pas cher  kkj 
pour un indépendant spécialiste Porsche c'est la fourchette haute  pleure 
pour le petit garage du coin c'est cher   argent 

une tite question : combien de km  ?. 
as tu pensé à faire ton roulement IMS en même temps ?  q<<w

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Knarf Sam 12 Avr 2014 - 19:51

ça depend ce qu'il y a dans la grosse révision ?

pour ma part, je dirai chez un indépendant (tarif haut)
- grosse révision des 80 000km : ~600 € (inclus vidanges, filtres, bougies et courroies)
- plaquette AV: ~250 €
- joint spy + embrayage (sans volant moteur) : ~1250 euros

ce qui fait 2100 euros, un prix proche de ce que l'on t'annonce.

quitte a démonter la boite, tu pourrais changer le roulement IMS pour etre tranquille.
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Message par Gwadloup Sam 12 Avr 2014 - 19:57

C'est CBL MOTORS à St Thibault Les Vignes dans le 77. Ils ont plusieurs activités de la vente de véhicule d'occasion (Mercedes, Audi, Porsche...) en passant par l'entretien, la vente d'accessoire d'autoradio, les alarmes et le covering...
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Message par surfer94 Sam 12 Avr 2014 - 20:05

Si tu es un peu bricoleur, tu peux déjà changer les plaquettes, il y a des tutos sur le forum
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Message par Gwadloup Sam 12 Avr 2014 - 20:07

Oui mais je ne suis pas du tout bricoleur
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Message par surfer94 Sam 12 Avr 2014 - 20:13

c'est peut être le moment de s'y mettre, de plus ce n'est vraiment pas compliqué. jette un oeil sur le tuto: 

https://www.boxster-cayman.com/plaquette-h18.htm
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Message par Gwadloup Sam 12 Avr 2014 - 21:03

Merci pour le tuto mais je crains de faire plus de mal que de bien alors je vais laisser cela au professionnel car il faut savoir se rendre à l'évidence le bricolage et moi çà fait trois
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Message par amateur Mar 15 Avr 2014 - 14:52

Bonjour moi j'ai fait changer le joint spi les plaquettes avant et arrière, le débrayage, les collecteurs, les catas , les disques avant, les bobines , les bougies, vidange et changement de filtre air et huile
 j'ai acheté toutes les pièces et j'en ai eu pour 1100€ de main d’œuvre, si cela peut aider pour avoir un ordre de prix
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Message par Tech Mar 15 Avr 2014 - 17:18

Bonjour .

Vous avez acheté toutes les pièces très bien ,(combien si je peux me permette merci )


                  Bien Cordialement   Alain
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Message par amateur Mar 15 Avr 2014 - 17:54

je vais regarder sur mes factures  le plus cher c’était les catas sport en inox 964€ les 2 les collecteurs 150€ .
 j'ai du en avoir pour +-2000€ au total
 le plus long a été pour démonter les collecteurs tous les vis ont casses même en les chauffant et en les refroidissants d'un coup
 je vais regarde sur mes factures mais le plus dur a trouver a été le débimetre le plus long a été les catas 3 semaines
si vous etes vraiment intéressé je peux rechercher et vous donner le prix et la provenance de chaque pieces( il est vrai que mon mécanno est un ancien mecano porsche de paris  et qu'il a pu m'avoir des tarifs en les faisant passer pour lui
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Message par Invité Mar 15 Avr 2014 - 18:25

Au niveau des pièces, tu peux aller du simple au double (voir plus) car il faut comparer ce qui est comparable.
Des collecteurs, ru en trouve à 250€ comme 1200€. Tout dépend de la qualité, idem plaquettes, ...
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Message par franlakiller Mer 16 Avr 2014 - 11:59

Knarf a écrit:ça depend ce qu'il y a dans la grosse révision ?

pour ma part, je dirai chez un indépendant (tarif haut)
- grosse révision des 80 000km : ~600 € (inclus vidanges, filtres, bougies et courroies)
- plaquette AV: ~250 €
- joint spy + embrayage (sans volant moteur) : ~1250 euros

ce qui fait 2100 euros, un prix proche de ce que l'on t'annonce.

quitte a démonter la boite, tu pourrais changer le roulement IMS pour etre tranquille.

+10000 avec Knarf !!!

Change le roulement IMS en même temps que l'embrayage ! (il faut démonter l'embrayage pour changer ce roulement donc ...)

Ca ajoutera environ 500€ mais tu sera tranquille  sympatique
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Message par Gwadloup Sam 19 Avr 2014 - 18:27

Ca y est, je viens de récupérer la Belle et malgré la facture somme toute douloureuse, je suis heureux car elle me manquait.

Je m'en suis tiré à 2600 euros pour une révision générale (vidange, filtres, bougies, plaquettes avants...) joint spi et embrayage et la surprise du chef le changement de la tulipe de sortie car l'ancien propriétaire avait fait souder les vis sur l'ancienne (ni fait ni à faire).

Il en à profiter pour me refixer le windschott et une des grilles du haut parleur.

Bon, elle est prête à l'emploi et je compte bien en profiter...

Bon week-end à tous.
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Message par Tech Sam 19 Avr 2014 - 20:02

Bonsoir  Eddy .


Quelle huile dans le moteur Merci .


          Bonne route.
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Message par Gwadloup Sam 19 Avr 2014 - 20:51

Bonsoir Alain,

Ils ont mis du 5W40 Valvoline Max Life 18047.
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Message par Tech Sam 19 Avr 2014 - 22:31

Très bien  merci  bonne soirée
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Message par Gwadloup Lun 21 Avr 2014 - 19:13

La pouasse!!! Maintenant c'est le débitmètre d'air qui m'a lâché pleure . Je dois le faire changer demain. J'ai eu mon lot de surprise. J'espère être au bout de mes peines...
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Message par Gwadloup Mer 23 Avr 2014 - 22:10

Je viens de récupérer ma Belle en fin d'après-midi. Le débimètre a été changé et maintenant elle carbure à plein régime.

Je vais pouvoir en profiter à fonds. Si le soleil est au rendez-vous, la semaine prochaine j'emmène ma Femme faire le tour de quelques unes de nos belles régions françaises en Porsche puisque nous sommes en vacances. Nous partirons sans but précis au gré du vent...

Je tiens à souligner et à remercier JBL Motors qui tout en étant très sympa a su se montrer très commercial quant à la prise en charge de mon Boxster...Je vous le recommande.
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