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Message par Matt Jeu 27 Fév 2014 - 14:36

Comme évoqué sur mon topic de présentation, je suis sur le point d'acheter un Boxster S 987 ph2.
La PDK n'était pas un impératif pour moi mais il s'avère que les deux que j'ai repéré en sont équipé. Par contre, il y a un GROS point faible sur chaque véhicule pour moi et je n'arrive pas a tranché pour savoir si je laisse tomber ou si je me décide.

n°1 : S PDK avec GPS et Xénons mais volant à boutons...  Embarassed 
n°2 : S PDK avec volant sport design et palettes  sympatique  mais pas de xénon, ni de gps

En gros la seconde aurai eu les Xénons j'hésiterais pas...
Mais le manque du GPS ET des xénons me fait pensé que ce sera plus difficile à revendre...

Qu'en pensez vous?
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Message par yvan52 Jeu 27 Fév 2014 - 14:50

Salut
Le gps peut être rajoute il y a plein de poste gps sur ebay ou autre....
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Message par Raton54 Jeu 27 Fév 2014 - 15:06

A toi de peser le pour et le contre, mais concernant le 1er, sache que tu peux commander en CP et te le faire poser pour un peux plus de 1000€ le volant sport design à palette.
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Message par Invité Jeu 27 Fév 2014 - 15:48

Comme le dit si bien Yvan, les gps se trouvent maintenant partout et à tous les prix, ce ne serait pas pour moi un grand critère de sélection, mais bien sûr, c'est ton optique qui prévaut, n'empêche, faut que tu ailles voir et faire également un essai des véhicules concernés ! Bon choix surtout !
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Message par Matt Jeu 27 Fév 2014 - 16:42

Raton54 a écrit:A toi de peser le pour et le contre, mais concernant le 1er, sache que tu peux commander en CP et te le faire poser pour un peux plus de 1000€ le volant sport design à palette.
Ha intéressant ça. Des cas concret sur le forum?

P.PH. a écrit:Comme le dit si bien Yvan, les gps se trouvent maintenant partout et à tous les prix, ce ne serait pas pour moi un grand critère de sélection, mais bien sûr, c'est ton optique qui prévaut, n'empêche, faut que tu ailles voir et faire également un essai des véhicules concernés ! Bon choix surtout !
Je n'irai pas rajouter un GPS seconde monte dans la voiture car je pense que ce sera jamais comme de l'origine et mon tomtom fait aussi bien. Mais par contre c'est vrai que pour la revente avec un GPS ca aurai été mieux.


J'oubliais de dire que la n°2 est aussi équipée des sièges sports !
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Message par champion33 Jeu 27 Fév 2014 - 18:58

Je prendrai le N°2  
Certaines personnes de ce ce forum ont rajoute le GPS et l’intégration est très belle .
Si tu prends un gps neuf , il sera au moins a jour ...
Utilise la fonction recherche du forum et tu auras des exemples .
Bonne recherche
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Message par Invité Jeu 27 Fév 2014 - 19:25

Tu prends la une et tu changes le volant...
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Message par filou Ven 28 Fév 2014 - 20:07

BOXSTERIC a écrit:Tu prends la une et tu changes le volant...

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Message par lilimey Ven 28 Fév 2014 - 21:43

Tu prends les 2... lol!  lol!  lol!

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Message par pibseb Ven 28 Fév 2014 - 22:39

Perso je vote pour la première et si vraiment les palettes te manque tu fais changer le volant, j'ai eu le dilemme sur la mienne mais finalement la boîte PDK étant si performante que je n'utilise que le mode auto, par contre le pack chrono pour le mode SPORT ça c'est indispensable pour moi 

Bonne recherche tu veras c'est un véhicule génial

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Message par Raton54 Ven 28 Fév 2014 - 22:42

Je ne sais pas sur ce forum Mathias, mais pas mal de cas sur celui du club 911.
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Message par pibseb Ven 28 Fév 2014 - 23:06

De mémoire Guido avait changer le volant sur sa 997, après il y en a eu d'autres mais je ne ne souviens plus des pseudos  q<<w

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Message par Invité Sam 1 Mar 2014 - 1:17


Tu ne prends aucune de ces deux-là...

Il y en a plein le marché; tu en trouves une PDK (désormais pratiquement indispensable), palettes, PASM (tu n'en parles pas sur les voitures que tu as repérées, mais c'est une option prépondérante), PCM (que tu résumes au terme 'GPS'), PSC, Bose... plus les bricoles confortables habituelles: sièges chauffants, radars de recul...

Tu peux aussi regarder une option Techart, qui ajoute les palettes sur le volant multifonction (celui que tu appelles 'à boutons' )... Je l'ai sur mon 981 et c'est impecc'.


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Message par Matt Sam 1 Mar 2014 - 1:19

a mon budget malheureusement je n'ai pas énormément de choix.
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Message par Invité Sam 1 Mar 2014 - 1:24


Alors sous réserve du PASM sur l'une ou l'autre, la 1ère semble mieux. On peut très bien vivre sans les palettes (cf. Pibseb, Richard...)


Une 987 sans Xenon, je savais même pas que cela existait encore. Elle a été importée de quel pays?...




Dernière édition par Paul le Sam 1 Mar 2014 - 12:07, édité 1 fois
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Message par Matt Sam 1 Mar 2014 - 2:39

Aucune n'a le PASM malheureusement.
Elle a été importé d'un pays loingtain qu'est la cote d'azur. Vendue et entretenue par le CP d'Antibes. Alors que la première à bien été importée de l'étranger.

Je te confirme que c'est bien une option sur les 987 (j'ai téléchargé la brochure afin de bien l'étudier pour mon futur achat)

En sortant de ma "simple" mégane rs, il y a vraiment quelque chose qui me chagrine en cherchant mon boxster, c'est toutes ces options que les gens n'ont pas pris oosqu'ils ont commandé l'auto...

Par exemple le détecteur de pluie et les rétro electrochrome... présent sur aucun des deux véhicule que j'ai sélectionné.
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Message par Raton54 Sam 1 Mar 2014 - 7:57

Quel est ton budget au fait?
Il est facil de trouver des boxster 987 phase 2, mais bien sûr, tout à un prix.
Les options chez Porsche sont encore plus importantes que chez les autres, elles changent vraiment l'utilisation de ton véhicule.
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Message par Matt Sam 1 Mar 2014 - 8:35

Mon budget est de 40 k€
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Message par champion33 Sam 1 Mar 2014 - 10:50

Matt.b a écrit:Mon budget est de 40 k€

Tu peux pratiquement avoir un boxster 981 avec ton budget .
Regarde flat 06 vend un 981 et en parallele le proprio la propose moins cher .
Dispo sur le bon coin
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Message par Matt Sam 1 Mar 2014 - 11:18

un 981 en 2.7L ? ce n'est pas ce que je recherche.

En terme de performance ça risque d'être un peu juste par rapport a ce que je recherche et ce que j'ai connu.
Je me suis orienté vers le 987 S 310 mais avec 40 000 € il n'y a pas énormément de choix je trouve. Enfin je ne trouve pas de très bonne configuration...
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Message par Invité Sam 1 Mar 2014 - 11:44


Avec 40K, c'est sûr que tu vas trouver une belle voiture!

C'est le prix que je vais vendre ma Black Edition 320CV PDK en Suisse... (oublie pour l'importer en France).

Mais fais tes recherches sur Autoscout.de, .be, ... à travers l'Europe et tu vas trouver!


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Message par Invité Sam 1 Mar 2014 - 12:03

pour les palettes, je confirme qu’on s'en passe aisément, et pourtant je suis toujours en manuel.
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Message par lilimey Sam 1 Mar 2014 - 12:50

Paul a écrit:

Une 987 sans Xenon, je savais même pas que cela existait encore. Elle a été importée de quel pays?...


 
Même sur les 981, les Xenons sont en OPTION... incroyable mais malheureusement vrai  pleure

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Message par Matt Sam 1 Mar 2014 - 12:58

Tout comme la clim auto bizone et les rétro électrochrome et détecteur de pluie...
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Message par rominoux Sam 1 Mar 2014 - 18:07

J'en cherche une également et je suis bien plus exigent que toi  scratch D'ailleurs je n'ai toujours pas trouvé  q<<w 
Il faut savoir que bien souvent le volant à palettes est monté en seconde main, cela coûte environ 1.000 Euros.
Ensuite pour le xénon, cela me paraît indispensable, le gps est mieux pour la revente mais pas indispensable.
Pour ma part, le pack chrono sport change vraiment le comportement de la boite pdk, donc option obligatoire.

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Message par Matt Sam 15 Mar 2014 - 10:33

Après réflexion et vu mon utilisation de l'auto je part plutôt pour le boxster à orientation plus "sportive".
donc celui avec les sièges sport ceintures rouge et volant à palettes.

Le gps je ne m'en servirais jamais et les xénons ne me sont pas d'une grande utilité car je me servirais essentiellement de l'auto pour des balades (plus ou moins sportive  <w<w )
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Message par Invité Sam 15 Mar 2014 - 11:24

Tu as bien raison.  Sachant qu'aujourd'hui les GPS (seconde monte ou mobile) sont beaucoup plus performant que ce qu'offre le PCM.  Ces nouveaux GPS donnent en plus les informations sur le trafic et les zones de dangers.  Donc option inutile pour ma part.

Et les Xénon, si tu ne roule qu'en journée.  Ce n'est pas d'une grande utilité.   <w<w
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Message par Matt Sam 15 Mar 2014 - 11:57

Je continue à négocier les véhicule car il y a aussi une question de prix. donc rien n'est fait ...
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Message par ceciflo48 Sam 15 Mar 2014 - 16:02

Pour 40K euros, il y en a une demi douzaine sur le bon coin. Mais aucun d'après photos n'a les vraies palettes derrière le volant.
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Message par Invité Dim 16 Mar 2014 - 0:29

Matt.b a écrit:Je continue à négocier les véhicule car il y a aussi une question de prix. donc rien n'est fait ...


Franchement, Matt, n'oriente pas ton choix en fonction de la couleur des ceintures (c'est ton côté féminin?  lol!  )


Priorité: Etat général du véhicule, historique limpide, entretien, garantie non accidentée, sentiment de sérieux par rapport au propriétaire actuel...

Prix, bien entendu, mais aussi les frais potentiels sous 6 à 12 mois (pneus? freins?)

Options: PDK, PASM, Pack Sport Chrono, PCM (contrairement à ce que dit Pascal, à mon avis). Puis des options de confort: jantes 19, Xenon, Bose, radars parking (je pars du principe que le cuir ou les sièges chauffants sont en standard... ! Contrairement à ce que dit Pascal (à nouveau), on est au 21ème siècle et les Xenon devraient être de base).


Enfin, si une auto te plait, décide-toi... car la saison arrive et les acheteurs sortent d'hibernation!  <w<w  Tu risques de te faire souffler une auto saine! Tiens-nous informés!


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