porsche boxster 986 - alternateur

par **arnaud** Mer 19 Fév 2014 - 10:39

Bonjour à tous

Depuis quelques temps j'avais l'impression que ma batterie perdait sa charge trop rapidement.
Or, hier un message est apparu au tableau de bord : "avertissement batterie alternateur".

S'agit-il d'une simple panne réparable ou d'un message indiquant que l'alternateur est HS.

Dans ce second cas, je vous serai reconnaissant de m'indiquer s'il s'agit d'une intervention
onéreuse et de me fournir une évaluation du prix. scratch

Merci par avance. merci

par **yvan52** Mer 19 Fév 2014 - 10:49

Salut
Il faut prendre les mesures avec un voltmètre.
Une première mesure moteur arrêté et une autre moteur tournant.
Indique nous les mesures afin de pouvoir t'aider et localiser la cause du problème.

par **FIA** Mer 19 Fév 2014 - 11:00

Chez Porsche, c'est effectivement assez onéreux.
J'avais pas le temps et c'était ma seule auto, donc pour 1650€ j'ai eu un bel alternateur référencé 997.xxx, j'ai déjà un pied dans la prochaine lol!

ça inclut la courroie et la MO "heureusement"
J'avais 10.8V sur ma batterie de 10 jours betise

par **Tech** Mer 19 Fév 2014 - 11:26

porsche boxster 986 - alternateur Ragula10

Bonjour Arnaud .

Avant l'alternateur ( H-S) vous regardez le régulateur .

par **jcs964** Mer 19 Fév 2014 - 11:42

bien souvent c,est le régulateur !!!!

par **arnaud** Mer 19 Fév 2014 - 13:41

merci beaucoup, vraiment sympa vos aides, je vérifie et vous réponds

par **al0546** Mer 19 Fév 2014 - 16:13

yvan52 a écrit:Salut
Il faut prendre les mesures avec un voltmètre.
Une première mesure moteur arrêté et une autre moteur tournant.
Indique nous les mesures afin de pouvoir t'aider et localiser la cause du problème.

et n'hésite pas à rajouter l'age de la batterie (ca peu etre une piste)

par **arnaud** Mer 19 Fév 2014 - 19:30

Ma batterie a été changée il y a 1 an et demi, donc récente.
Demain je vais chercher, dans ma région, un garage indépendant
agréé Porsche afin d'établir un diagnostic du problème avec devis.
Alternateur, régulateur j'avoue être un peu perdu avec mes deux
mains gauches en matière de mécanique.
Si vous connaissez un réparateur agréé, en Ile de France, je suis preneur !
Je vous tiendrai informés dès que j'en saurai plus.
Merci à tous. merci

par **Tech** Mer 19 Fév 2014 - 19:46

porsche boxster 986 - alternateur Images92

porsche boxster 986 - alternateur Images90

porsche boxster 986 - alternateur Rs128511

Bonsoir

par **al0546** Mer 19 Fév 2014 - 19:50

pour la batterie la tester avec un pèse acide pour vérifier un élément un "court-jus" après le voltmètre pour voir si la voiture débute n'importe quel petit garagiste (voir un électricien) peu le faire il faut que moteur tournant ça débite environ 14,5v aux bornes de la batterie et selon le verdict ...

par **CycloneM2** Mer 19 Fév 2014 - 20:19

Bonsoir

SVP en parlant de pese acide vous allez faire peur aux jeunes scratch

C'etait il y a 1 siecle , on utilisait le pese acide rire

Tout peut etre controlé au voltmetre study

On est en 2014 farao

par **al0546** Jeu 20 Fév 2014 - 7:59

L'avantage de ces methodes ancestrales c'est le coté finance (environ 5 euros d'investissement) et meme un débutant peu appuyer sur la "poire" et regarder si le "truc-bidule" monte q<<w