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éricdu02 a écrit:N'oublies pas de mettre ton réveil
Je suis persuadée qu´il n´en aura pas besoin
lilimey- VIP 2000
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Re: ENFIN !!
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Re: ENFIN !!
Dernière édition par jojo65 le Sam 1 Fév 2014 - 14:49, édité 1 fois
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Re: ENFIN !!
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Re: ENFIN !!
La prise en main est immédiate et on est pas dépaysé, cependant on remarque de suite que porsche a gratifié ce croco d'une finition au dessus de la 997 4S c'est pas peu dire.
La finition globale relègue la 997 à...5 ans en arrière, plus léché, plus class aussi vraiment mieux fini, avec cette console centrale du meilleur effet et donnant un habitacle plus sportif pour ce croco
A bord immédiatement dès les premiers virages, le changement est flagrant, plus d'effets sac à dos de la 997 4S, on sens une voiture plus neutre, avec un avant qui ne bouge pas (contrairement à la 997) bon pour l'instant n'ayant roulé que pratiquement sur autoroute, il m'est difficile de voir le comportement en lâchant la bride.
La PDK est nettement amélioré, plus rapide, plus souple, plus douce(sans à coups) avec des nouvelles fonctions, celle ci est une vraie réussite.
Le son dans l'habitacle est beaucoup plus présent et audible, on est assez loin du monde du silence, mais d'avoir le moteur qui chante à 30 Cm des oreilles.......
On ressent un peu le couple plus petit que sur la 997 (normal) et une puissance un peu moins élevé (normal aussi), mais quel plaisir ce moteur, la montée dans les tours est aussi rapide et jouissif avec ce petit coup de gaz à la descente des rapports FABULEUX
Les sièges Sport sont vraiment top, aucune fatigue,avec un maintien amélioré surtout sur les cotés.
Sur 720 Km, une grosse surprise avec la conso d'abord 320 Km par 2° 130/140Km/H = 8,9 L de moyenne avec quelques "petites" accélérations, puis 400 Km par 7/9° (normal en descendant vers le sud) = 8,5 L soit 63 L pour 720 = 8,75 L pas mal quand même, même si évidemment j'avais le pied droit un peu "ankylosée"... avec la godasse de plomb je suppose que les chiffres ne seront pas les même
Quelques petites amélioration seront peut être à venir (ressort un peu plus court ?) et élargisseurs de 5 mm ? le max d'après moi avec un surbaissement, tout cela à voir.
Un peu plus de détails sur la voiture (options et photos à venir)
Donc vraiment, aucun regret par apport à mon ex, le Cayman n'a rien à envier à la (du moins) 997 4S.
Je sens que c'est le grand amour
motorix- 2500 tr/mn
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Re: ENFIN !!
lilimey- VIP 2000
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Re: ENFIN !!
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Re: ENFIN !!
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Re: ENFIN !!
Il reste à avoir tes impressions pour ce qui concerne les petites routes qui sont j'en suis sûr son terrain de jeu favoris ... !
Au fait, quelle couleur ton nouveau jouet ???
LE NOURS- 2500 tr/mn
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