puissance fiscale boxster 2.5

par **Le Sapin** Ven 27 Déc 2013 - 23:40

Bonjour a tous

Je vois des boxster en annonce avec 13cv et d'autres avec 14cv or ce sont tous des 2.5 en boite manuelle scratch

S'agit t'il d'erreurs de la part des annonceurs ou existe il bien des 13cv et des 14cv ?

Et si oui pourquoi ? Rapport de pont différents ? Véhicules importés arbitrairement mis en 14cv par l'administration ?

Merci d’éclairer ma lanterne

PS J'ai fait une recherche sur cayman jaune mais sans succès

par Invité Sam 28 Déc 2013 - 0:16

À partir de 1999, c'est aussi 14cv pour les boîtes manuelles. C'est juste une décision de l'état pour récupérer un peu plus d'argent. Techniquement, ça ne fait pas de différence.

En cherchant via Google, on trouve quelques liens sur le sujet.

https://www.boxster-cayman.com/t30672-nombre-de-cv-fiscaux-pour-boxster-986
https://www.boxster-cayman.com/t11126-probleme-cv-fiscaux-boxster
https://www.boxster-cayman.com/t11663-besoin-de-renseignements-sur-la-carte-grise
https://www.boxster-cayman.com/t24096-unite-de-puissance-indique-de-quoi-parle-t-on
https://www.boxster-cayman.com/t29557-tiptronic-ou-manuelle

par **BOX 24** Sam 28 Déc 2013 - 8:40

+1 avec Pascal

Les assurances reconnaissent 14 cv auto même si c'est une 2.5 manu q<<w

par **Fab91** Sam 28 Déc 2013 - 8:59

La puissance fiscale ne veut plus dire grand chose depuis des années (sauf pour le montant de la carte grise) et peu importe donc pour l'assurance.
Pour exemple, j'ai accompagné hier mon gamin qui change sa voiture, entre une 208 et une DS3 120 ch, même moteur, mais cotisation assurance DS plus chère de 5%.
En plus, elles sont toutes les 2 en 6 CV, alors que la DS3 120 de ma femme, achetée en début 2012, est en 7 CV !
Le critère important est depuis fin des années 90 le rapport final de boite, c'est pour cela qu'à l'époque il existait des R25 2.0l ou 405 1.9l en 7 ou 9 CV et pour cette même raison que les boites auto sont défavorisées.