Contrôle technique : test pollution refusé

par **Florsche** Mer 11 Déc 2013 - 20:54

Bonjour
Je viens de faire mon 1er contrôle technique. J'ai une contre visite pour le test pollution non concluant. Avez vous déjà eu le problème ?
Des solutions ?
Merci
(BOXSTER S 310 987 2009)

par **Osmose** Mer 11 Déc 2013 - 20:56

Ta voiture était elle bien chaude ? (une auto froide pollue plus).... quelle sont les valeurs détectée par le CT...... tu es loin du seuil ou juste au dessus ?

par **Florsche** Mer 11 Déc 2013 - 21:00

En effet, je pense qu'elle était froide. Je n'ai pas regardé les valeurs.
Mais la gars a été plutôt sympa car il a recommencé la mesure 3 fois pour voir si ça passait

par **Osmose** Mer 11 Déc 2013 - 21:03

vérifies te valeurs, si tu es proche du seuil tolérable retournes y après une arsouille....
Si tu es trop au dessus, c'est peut-être les sondes lambda (à confirmer)

As tu un câble duramétric (chinois a 30 euros) ca dépanne bien ;)

par **Florsche** Mer 11 Déc 2013 - 21:19

mardi, j'ai ddv en CP pour régler mon PCM. Je vais leur demander de regarder mais j'ai peur qu'ils me demande $$$
Le véhicule est Porsche Approved mais je sais pas si ça passe dans la garantie

par **Florsche** Mer 11 Déc 2013 - 21:29

tu peux m'en dire plus sur ce cable, j'y connais rien. Merci

par **Osmose** Mer 11 Déc 2013 - 21:38

Porsche approved : contacte ton CP, le câble, on verra ca après la garantie ;)

(pour le cable : utilises la fonction rechercher (Cayman jaune) avec PIWI ou DURAMETRIC , tu trouveras ton bonheur)

par **Tech** Mer 11 Déc 2013 - 23:44

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Bonsoir Florian.

Contrôle Technique fait le lundi 2 Décembre 2013 OK . (feu de croisement un peu bas le G)

Vous faite le plein d'essence plus WYNN's plus une arsouille Cool

par **JéJé3.4** Jeu 12 Déc 2013 - 12:48

Si elle est PA, c'est à ton CP de régler le problème sans que tu débourse rien, point barre...

par Invité Jeu 12 Déc 2013 - 13:11

Effectivement, comme dis Jéjé, sinon:

Tu vides quasi le réservoir et du mets du 95 un peu avant le CT.

Tu chauffes bien la voiture sur voie rapide avant pour que les catas soient à t°.

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par Invité Jeu 12 Déc 2013 - 14:22

J'ai eu le même souci cet été. Recalé au CT pour pollution excessive. lol!

En relevant les codes d'erreurs, il y avait bien 2 erreurs en lien avec les sondes lambda.

Après les avoir remplacé, c'est passé les yeux fermés. <w<w

Mais si c'est couvert par la garantie PA, autant le faire au CP.

par **Florsche** Jeu 12 Déc 2013 - 18:24

JéJé3.4 a écrit:Si elle est PA, c'est à ton CP de régler le problème sans que tu débourse rien, point barre...

ok car je sais que le CP d'Annecy essai de te facteur un maximum de chose

par **Florsche** Jeu 12 Déc 2013 - 18:27

Edelrot a écrit:J'ai eu le même souci cet été. Recalé au CT pour pollution excessive.

En relevant les codes d'erreurs, il y avait bien 2 erreurs en lien avec les sondes lambda.

Après les avoir remplacé, c'est passé les yeux fermés.

Mais si c'est couvert par la garantie PA, autant le faire au CP.

ce qu'il me fait peur c'est quand dans le PA; c'est noté en exclusion de garantie : "système d'échappement et catalyseur"

par **Florsche** Mar 17 Déc 2013 - 19:02

Après une visite en CP, apprement aucun défaut constaté si ce n'est que les valeurs sont bien supérieures à ce qui est attendu au CT.
Tout l'échappement est d'origine mais il se peut que les catalyseurs aient été vidé...
Pour les remettre à neuf : environ 4000€

quelqu'un aurait il une solution car ça m'embête de mettre 4000€ juste pour le contrôle technique
Merci

par **CycloneM2** Mar 17 Déc 2013 - 19:17

Bonsoir

Je connais un CT ou en cas de pollution non conforme , il passe avec une autre voiture

Ca ne me derange pas ni me choque , car en FRANCE quand on voit tous ces POELES a MAZOUT qui polluent , tant qu'elles sont autorisees a rouler , je ne vois pas ou est le probleme

par **Florsche** Mar 17 Déc 2013 - 19:19

CycloneM2 a écrit:Bonsoir

Je connais un CT ou en cas de pollution non conforme , il passe avec une autre voiture

Ca ne me derange pas ni me choque , car en FRANCE quand on voit tous ces POELES a MAZOUT qui polluent , tant qu'elles sont autorisees a rouler , je ne vois pas ou est le probleme

il se situe ou ?

par **Tech** Mar 17 Déc 2013 - 19:20

de vidal a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bonsoir Florian.

Contrôle Technique fait le lundi 2 Décembre 2013 OK . (feu de croisement un peu bas le G)

Vous faite le plein d'essence plus WYNN's plus une arsouille

par **Florsche** Mar 17 Déc 2013 - 19:21

Osmose a écrit:Ta voiture était elle bien chaude ? (une auto froide pollue plus).... quelle sont les valeurs détectée par le CT...... tu es loin du seuil ou juste au dessus ?

Les valeurs sont à 0,7 pour 0,3

par **JéJé3.4** Mar 17 Déc 2013 - 20:22

Encore une fois c'est bizarre cette histoire, si ta voiture est couverte PA, ils devaient te la vendre avec un échappement conforme à la règlementation, ça fait partie des 111 points de contrôle (point n°19). Je connais un croco repris par un CP avec un échappement "bidouillé", ils l'ont rééquipé d'un échappement d'origine pour la re proposer à la vente avec une PA. Ça vaut peut-être le coup de te battre pour çà, plutôt que d'envisager de sortir 4 k€ de ta poche, alors que tu n'y es pour rien si j'ai bien compris... q<<w

par Invité Mar 17 Déc 2013 - 22:08

+1 , à moins qu'il ne conteste ta PA en disant que c'est toi qu'il les a vidé! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu as ton contrôle technique de la vente pour comparer.

par **Florsche** Mar 17 Déc 2013 - 22:54

oui mais si le PA a 12 mois et que l'ancien proprio a vidé les catas il y a 3 mois.... porsche ne le sait pas

par **JéJé3.4** Mar 17 Déc 2013 - 22:55

Et le contrôle technique de la vente quand tu as acheté l'auto était OK ?

par **Florsche** Mer 18 Déc 2013 - 8:31

le véhicule vient d'Allemagne

par **JéJé3.4** Jeu 19 Déc 2013 - 19:14

La PA est aussi valable hors du pays d'achat...maintenant on peut comprendre que ton CP français se fasse tirer l'oreille pour l'honorer s'ils soupçonnent que c'est l'ancien proprio qui a vidé les catas... En supposant que ce soit bien ça le problème. Tu devrais prendre un autre avis, chez un bon indépendant par ex.

par **Florsche** Jeu 19 Déc 2013 - 19:41

merci du conseil

par **Florsche** Lun 6 Jan 2014 - 18:36

de vidal a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bonsoir Florian.

Contrôle Technique fait le lundi 2 Décembre 2013 OK . (feu de croisement un peu bas le G)

Vous faite le plein d'essence plus WYNN's plus une arsouille

Bonjour
Je viens d'aller voir en magasin, j'ai vu 2 produits : celui ci dessus nettoyant injecteurs et un traitement essence anti pollution.

Dans tout ce que j'ai lu, on conseil de mettre un peu de 95 avant d'aller faire le test, que le véhicule soit bien chaud et de mettre un produit wynn's. Au dos du produit, il est conseillé de verser le flacon avec le plein de carburant. Ne voulant pas mettre un plein complet de SP95, pensez vous que je peux mettre une quinzaine de litre de SP95 et qu'une partie du flacon wynn's?