N1 ou N2

par Invité Mar 3 Déc 2013 - 17:29

bonjour à tous
je regarde pour changer mes 4 pneus de mon croco fin de l'hiver : début mars ( je précise : hiver du sud de la France cch

) sans rancune les nordistes lol!

pas usés à la corde mais je prévois .......
et sur ma caisse j'ai des Michelin 235;265/35/19 Y N1

perso j'opterai pour des bridge (je suis pas fan de Michelin et allergique a pirelli )

et apparemment sur les options de ma voiture j'ai cela qui ressort :

I407: Jantes sportdesign 19pouces
235 : Porsche approved tyres Bridgestone N2 or Pirelli N2

dois je rester en N1 ou passer en N2 ?

merci

par **MARCO83** Mar 3 Déc 2013 - 17:35

regardes sur le site porsche.fr il y a une page qui précise l'homologation des pneumatiques tous modéles, tous millésimes .

par Invité Mar 3 Déc 2013 - 17:46

nickel merci

par **BOX 24** Mar 3 Déc 2013 - 17:49

par Invité Mar 3 Déc 2013 - 18:02

apparemment N2 pour Michelin ps2 et N1 pour conti sc3 et bridge re050A

par Invité Mar 3 Déc 2013 - 18:14

Pose des ... Michelin <w<w

PSS ou même PS2.

Il tiennent mieux que le Brigestone RE050A, qui est très bien mais glisse plus vite (technologie un peu vieillissante, aussi)

Mais bon, le Bridge est très apprécié sur le Forum; tu ne risques rien. Il est moins cher mais s'use plus vite.

par Invité Mar 3 Déc 2013 - 18:23

merci

par **MARCO83** Mar 3 Déc 2013 - 18:53

le tableau des homologations

N1 ou N2 Sans_t10

par **MARCO83** Mar 3 Déc 2013 - 18:58

suite :

par **lacsap90** Mar 3 Déc 2013 - 19:06

Le Michelin PSS n'est pas encore dans le tableau ?

par **MARCO83** Mar 3 Déc 2013 - 20:05

le tableau est de juin 2013 !

par **JéJé3.4** Mar 3 Déc 2013 - 21:09

Pour répondre à la question posée, si tu restes sur la même marque/même modèle de pneu, tu n'auras en principe pas le choix car l'indice après le N correspond à la dernière version homologuée...en d'autres termes quand le N2 supplante le N1, ce dernier n'est plus dispo, même chose quand le N3 arrive le N2 disparait, et ainsi de suite...

par Invité Mar 3 Déc 2013 - 23:51

lacsap90 a écrit:Le Michelin PSS n'est pas encore dans le tableau ?

Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric2 non plus, et pourtant il est N0 depuis 2012...

.

par **lacsap90** Jeu 5 Déc 2013 - 19:16

Merci pour l'info, je ne connaissais justement pas la signification du chiffre. Il me semble que le Michelin PSS est disponible en N, j'ai des non N sur mon box et j'en suis très content.

par Invité Jeu 5 Déc 2013 - 19:29

je viens de parler avec un copain qui roule en audi R8 et qui , lui , m'a conseillé de garder la même monte que l'origine , donc continental N1 !

par Invité Jeu 5 Déc 2013 - 23:57

lacsap90 a écrit:Merci pour l'info, je ne connaissais justement pas la signification du chiffre. Il me semble que le Michelin PSS est disponible en N, j'ai des non N sur mon box et j'en suis très content.

Le Michelin PSS, en N ou non N (on s'en fiche, en fait!), excellent pneu polyvalent pour l'été.

Super tenue sur le sec, très bien sur le mouillé, usure correcte... Que demander?

Perso, mon préféré.