Différence entre le collecteur d'une 986 et 987

par **mattcsa86** Dim 27 Oct 2013 - 0:53

Bonjour à tous.
Aorès une super session circuit le WE dernier. Il apparait que mes collecteurs fonte fuient au niveau du raccord des 3 tubes de chaque côté. De ce fait je souhaiterais changer pour acheter un collecteur inox de Boxster 986 sur leboncoin sans cata. Les collecteurs disposent chacun de 2 emplacements de sondes. Les 2 collecteurs pour 200€. Qu'en pensez-vous?

par **MARCO83** Mer 6 Nov 2013 - 17:35

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]
voila des images de : 986, 987 et 987 phase 2. A toi de voir ce qui est possible ?

par **dannyl** Mer 6 Nov 2013 - 19:52

rien de compatible

par **mattcsa86** Lun 11 Nov 2013 - 18:33

Merci beaucoup Marco, ça a l'air d'être pareil entre la 986 et la 987 phase 1.

par **MARCO83** Lun 11 Nov 2013 - 18:54

Achtung! c'est l'inverse des images scratch

en bas : 986
au milieu : 987
en haut : 987 / 2
Quant à une modif, cela reste délicat de tenter une adaptation hasardeuse <w<w

.
Le mieux est de voit avec un garage habitué à Porsche car il ne faut pas oublier que l'échappement n'est pas seulement un tuyau ! il faut tenir compte du diamétre, de la longueur, de la contre pression nécessaire au bon fonctionnement .
Bien que originaire de Clermont je n'ai pas connaissance de spécialistes mais je vais rechercher et te transmettre mes infos.

par **MARCO83** Lun 11 Nov 2013 - 18:56

premiére réponse :

http://www.racing-legend.fr/

par **MARCO83** Lun 11 Nov 2013 - 18:59

tu peux contacter :

papyjp a écrit:A ISSOIRE (15minutes de Clermont,) il y a un indépendant Porsche très réputé ...(RACING LEGEND) il est juste auprès du circuit!....Tarifs bien en dessous du CP de Clermont.
Pour info, j'habite à Issoire et je le connais très bien.

en MP

par **mattcsa86** Lun 11 Nov 2013 - 20:35

Merci du tuyau :-) J ai commandé ce collecteur. http://www.ebay.co.uk/itm/PORSCHE-BOXSTER-986-2-5-2-7-3-2-1997-2004-STAINLESS-STEEL-EXHAUST-RACE-MANIFOLDS-/230874508458?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35c1316caa&fits=Car+Make%3APorsche&nma=true&si=7FgueUK%252Bc5%252FWyrlDFItfTo3VnVE%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557 On verra bien ce que ça donne. Au pire je le ferais modifier si nécessaire.

par **dannyl** Lun 11 Nov 2013 - 20:43

il est trop gros pour ta cylindree

j ai eu ses collecteurs en main il y a trop de diam de sortie de collecteur il sont tres beau

mais trop libre c est juste bon pour des 3.8

par **mattcsa86** Lun 11 Nov 2013 - 20:53

On verra bien. De toute façon, je n'ai pas le choix car mon collecteur OEM est HS. Dès que l'on essaye de le ressouder ou braser il se perce direct. C'est une fonte bas de gamme pourtant c'est porsche kkj

par **MARCO83** Mar 12 Nov 2013 - 7:04

par rapport aux vues, les sondes devraient se monter et certainement un tube adaptateur vers le silencieux car les catalyseur seront shuntés !

par **mattcsa86** Mer 13 Nov 2013 - 20:44

Ca y est je l'ai reçu (à droite). Le vendeur m'a envoyé un collecteur de 996. Il n'y a pas grand chose à modifier. On attaque samedi les découpes et les soudures. Je ferais des photos. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **mattcsa86** Sam 16 Nov 2013 - 23:24

Soudures terminées et échappement monté. Installation des 2 sondes lambdas de chaque coté. un trou de 3mm et un tube de 40 mm permettent de shunter à merveille le catalyseur.
Bilan des courses, 550€ l’échappement + les 2 collecteurs. Difficile de faire moins cher. Le son est génial et ça prends les tours. Le Flat 6 chante à merveille.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]