Prix du marché...

par **james.carter** Sam 18 Mai 2013 - 16:52

Bonjour à tous,

J'ai été contacté spontanément par quelqu'un qui souhaite m'acheter mon Boxster 987 3,4 S 295ch Argent GT.

Les prix du marché présentant des écarts assez importants ces temps-ci (j'ai l'impression), j'aurais voulu savoir si vous pouviez me donner un petit coup de main pour définir un tarif approximatif à proposer à ce Monsieur..! merci

Les infos du véhicule :

Porsche Boxster 987 Phase I 3,4 S 295ch (entièrement d'origine)
Mai 2009, 35000km.

Quelques options, toutes d'origine (Valeur neuve d'approximativement 80K€) :

- Peinture Argent GT
- Feux Arrière Rouges "Exclusive"
- Jantes Carrera Classic 19'
- Régulateur de vitesse
- Phares Bi-Xénon
- Sièges Sport Chauffants
- Intérieur Tout Cuir
- Régulateur de vitesse
- Vitre anti-remous
- Coffre de rangement sur capot moteur
- Radar de stationnement
- PASM
- PSE
- Pack Chrono Sport
- Rétroviseurs Intérieur/Extérieurs Electrochrome
- Pack Audio Plus
- Clim Automatique
- Alarme
- Capteur de pluie

Achetée Mi-2011 à un PZ Allemand, véhicule collaborateur de l'usine Porsche (2 ans, 21000km) et vérifiée à son arrivée par CP local -> pas de plages 4/5/6.
Sort de grosse révision en CP (fluides filtres bougies courroie polyrib etc.), suspensions PASM avant changées il y a moins de 5000km.
4 Pneus Michelin Pilot Super Sport en parfait état. Dort dans un box, véhicule en parfait état intérieur et extérieur, mécanique sollicitée uniquement à chaud.

Merci à tous pour votre aide les amis! ;-)

par **nsbb** Sam 18 Mai 2013 - 16:55

je me lance entre 35 000€ et 40 000€

par **OlivierC** Sam 18 Mai 2013 - 17:21

Je suis d'accord sur cette fourchette de prix !

par **nsbb** Sam 18 Mai 2013 - 17:25

suspensions PASM avant changées il y a moins de 5000km.
pkoi ??

par **james.carter** Sam 18 Mai 2013 - 17:34

nsbb a écrit:suspensions PASM avant changées il y a moins de 5000km.
pkoi ??

L'un des deux amortisseurs suintait très légèrement, défaut de fabrication selon le CP (supposition appuyée par la jante pas voilée et la géométrie bonne donc ce n'est pas dû à un trou ou quoi, apparemment...) ;)

par **james.carter** Sam 18 Mai 2013 - 18:47

Merci pour vos réponses! ;-) D'autres avis svp?

par **nsbb** Dim 19 Mai 2013 - 3:59

fait plusieurs site de vente d occase
rentre le caractéristiques de ton box : années km ca te donnera déjà la tendance du marché

par Invité Dim 19 Mai 2013 - 6:32

Pas au dessus de 40k € car les candidats auront vite faits le choix de mettre un peu plus pour trouver une 981 mais certainement moins optionnée en 2.7L...
C'est triste qu'en 4 ans, elle perde plus de la moitié de sa valeur neuve !

par **james.carter** Dim 19 Mai 2013 - 12:38

nsbb a écrit:fait plusieurs site de vente d occase
rentre le caractéristiques de ton box : années km ca te donnera déjà la tendance du marché

Je t'avoue que j'ai essayé mais que c'est difficile à trouver car c'est un véhicule au profil relativement peu courant, une phase 1 de Mai 2009 avec assez peu de KM et pléthore d'options "recherchées" dont Argent GT Sièges Sport PASM PSE PCS ITC... ;)

BOXSTERIC a écrit:Pas au dessus de 40k € car les candidats auront vite faits le choix de mettre un peu plus pour trouver une 981 mais certainement moins optionnée en 2.7L...
C'est triste qu'en 4 ans, elle perde plus de la moitié de sa valeur neuve !

Oui c'est vrai, d'où mon interrogation de savoir si c'est judicieux de la vendre maintenant dans les 38K ou d'attendre 1 an ou 2 pour la vendre dans les 32-35K si je roule peu et que je continue à en prendre soin...

par **ubu** Dim 19 Mai 2013 - 15:13

mon avis et aprés 1,5 mois de tentatives ( sans doute le mauvais temps aidant) constatant l'absence totale de vente du modèle sur le forum et ailleurs, je dirai plutôt autour de 32 k€ mais ce n est que mon avis. A ce prix là faut il vendre une 2009 ou attendre ?

plutôt attendre que le contexte s'améliore un peu...

par Invité Dim 19 Mai 2013 - 17:43

voitures bien optionnée, entretenue, peu kilométrée, pour moi c'est 38ke.

par **ubu** Dim 19 Mai 2013 - 17:50

oui mais la différence est que lorsque on est réellement affronté à la question on révise rapidement son appréciation, mais encore une fois ce n'est que mon expérience et mon avis. Sinon pourquoi y aurait il autant de box surcotés invendus.

par Invité Dim 19 Mai 2013 - 18:03

Plus le prix de vente est dans la fourchette haute, plus la vente sera longue en général ..

Le tout est de savoir si tu es pressé ou pas.. Mais il ne semble pas.

par Invité Dim 19 Mai 2013 - 19:01

@ ubu: un beau modèle se paye, celui de james.carter a l'air très propre et a une configuration recherchée des connaisseurs, il la vendra dans ces prix là si il n'est pas pressé. après tu as raison sur un point c'est qu'il y a beaucoup de rêveurs qui surestiment leur voiture...comme il y a beaucoup d'acheteurs qui font de super affaires s’avérant être des bêtes a chagrin.

par **Uncle_Ben_Z** Dim 19 Mai 2013 - 23:06

C'est plus comme cela que je le verrais du point de vue acheteur : 2009 = sortie des modèles avec PDK, avant 2009 = boite manuelle

Très belle config certes mais à 36-37 000€, personnellement j'investirais dans un Box PDK
au lieu d'une boite manuelle.

Quitte à être en BM6 autant prendre un Box d'avant 2009 et le payer moins cher.

Maintenant tout le monde n'aime pas le PDK et il reste des accros au levier

par Invité Lun 20 Mai 2013 - 8:36

36/37 une pdk en France avec les options et le kilométrage de celle de notre ami faut pas rêver, ou alors fait péter les annonces je suis sur que tu vas intéresser du monde.

par Invité Lun 20 Mai 2013 - 11:59

La cote Flat6mag de ce mois-ci, la place à 35 500€ dans l'état "Concours".

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Lun 20 Mai 2013 - 12:52

la cote pour nos voitures est a affiner en fonction des options et du kilométrage, là je suppose que c'est une moyenne.
une voiture qui flirtait avec les 80ke neuve ne peut pas être au même prix que celle qui coutait moins de 60ke(prix de base du S)

par **Uncle_Ben_Z** Lun 20 Mai 2013 - 13:09

richard a écrit:36/37 une pdk en France avec les options et le kilométrage de celle de notre ami faut pas rêver, ou alors fait péter les annonces je suis sur que tu vas intéresser du monde.

Pas en France mais Allemagne ou Italie.
Pas d'annonce à 35-36 000 en ce moment mais plutôt 38-39 000.
Mais j'en ai déjà vu, j'en suis certain.

Surtout ce que je voulais dire c'est que 35 000 me semble être une bonne base de vente pour james.carter,
40 000 ce n'est pas la peine ou alors ca va être (très) long.

Après en France on sait très bien que l'on met sa voiture 1000-2000€ pour laisser le plaisir à l'acheteur
de négocier et la vendre le prix que l'on en attendait ...
Donc disons 36 000. Plus haut je ne regarderais même pas.

Mais ce n'est QUE mon avis.

Elle est belle, en excellent état, peu kilométrée, récente et de plus c'est la bonne période pour vendre
un cab alors elle ne devrait pas traîner

par **jibi2** Lun 20 Mai 2013 - 13:26

Edelrot a écrit:La cote Flat6mag de ce mois-ci, la place à 35 500€ dans l'état "Concours".

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.... 25 500 en parfait état :-((

j'étais persuadé que ce serait aux alentour de 32 k€...

Cela fait longtemps que je n'ai pas acheté flat6, ils font une telle,différence entre concours et très bon état ? 10k€ ?

par **Uncle_Ben_Z** Lun 20 Mai 2013 - 20:19

25 500 semble tout de même bien peu, 30 000 me semble un minimum !

ex. de PDK à 36 000€ (35 000 + 1000€ de taxe éco + les frais pour la ramener) en Italie :
Porsche Boxster 3.4 24V S P.D.K. Sport Chrono Plus

par Invité Lun 20 Mai 2013 - 20:53

Uncle_Ben_Z a écrit:25 500 semble tout de même bien peu, 30 000 me semble un minimum !

ex. de PDK à 36 000€ (35 000 + 1000€ de taxe éco + les frais pour la ramener) en Italie :
Porsche Boxster 3.4 24V S P.D.K. Sport Chrono Plus

-pas d’intérieur full cuir
-pas de PASM
-jantes en 18
-particulier en Italie
personnellement je n’achèterai pas a un particulier a l'étranger, mais dans l'absolu c'est une affaire...a toi de voir si le jeu en vaut la chandelle.
je viens de regarder chez les PZ Allemands avec les options qui me semblent indispensables (et qui sont sur le box de notre ami auteur du topic)
-moins de 40mkm
-PDK
-sport chrono/sport plus
-full cuir
-sièges sport
-pcm
-pasm
-jantes 19
-xénons
on est de suite a 45ke
en France, sur la centrale a ce niveau d'équipement la première est a 49900e.

par **Boxster Addict** Lun 20 Mai 2013 - 21:24

Le marché est tellement spécial en ce moment (conjoncture + mauvais temps) que c'est dur de pouvoir affirmer des choses ; il faudrait pouvoir savoir quelles voiture se vendent et à quel tarif car on voit des autos à tous les prix mais ça ne veut pas dire qu'elles partent, loin de là.

par Invité Mer 22 Mai 2013 - 11:36

@ubu : je savais pas que t'avais mis ton Boxster en vente aussi en Italie lol!

: http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=232607099&sbs=Details

par **jibi2** Mer 5 Juin 2013 - 22:25

Voilà le mien vendu au prix...

Pas cher....

Un peu déçu qd même ...

Pour info

http://www.leboncoin.fr/voitures/482685046.htm?ca=6_s

Porsche Boxster S 3,4. 987
295 cv. Version 3,4

Etat neuf, 49 500 km
07/2007

Entretient Porsche bretagne.
Historique limpide
Carnet porsche à jour et factures d'entretiens.
2 eme mains

Dernière révision 07/2011. CP Lorient.
Pneus avt neufs

10 000 € d'options

Gris météor
Intérieur tout cuir cocoa
Tableau de bord, contre porte ect, recouvert de cuir cocoa
Intérieur pack alu design

Capote couleur cocoa. la même couleur que l'intérieur de la voiture .Ouverture électrique ( possible jusqu'à 50 km/h)

Sièges sports avec écussons Porches dessinés sur les appuies têtes.
Sièges chauffants
Climatisation.
Xenons

Pack sport chrono.
Volant Sport

Régulateur de vitesse.

Pack Audio Plus. (ampli sono, sound systeme)

Kit main libre bluetooth. Connection direct avec le téléphone et possibilité d'écouter de la musique en bluetooth. Chargement iphone, lecture clefs usb dans la boite à gants.

JA avec centre de roues porsche en couleur.

Filet anti remous en plexiglass.

Premier contact par mail. Pas sérieux s'abstenir.

liste d'option :
• Arceaux de sécurité en AluDesign
• Climatisation automatique
• Console centrale AR AluDesign
• Pare-brise teinté dégradé
• Peinture métallisée
• Phares Bi-Xénon et lave-phares
• Régulateur de vitesse
• Saute-vent
• Volant sport 3 branches en cuir
• Ecusson Porsche sur appuis-tête
• Enjoliveurs de roues
• Sièges Chauffants
• Assistance parking
• Intérieur tout cuir
• Pack Sport Chrono
• Sièges sport + Intérieur tout cuir
• Pack Audio Plus avec range-CDVendu987 S 3.4 http://www.leboncoin.fr/voitures/482685046.htm?ca=6_s

par **introid** Ven 26 Juil 2013 - 0:23

Je regardais le détail de la côte Flat pour les modèles récents, il est indiqué ceci:

"
Les récentes
[b style="margin: 0px; padding: 0px; "]1996 à nos jours, tous moteurs refroidis par eau[/b]
[b style="margin: 0px; padding: 0px; "]Parfait état[/b]
Modèle irréprochable, kilométrage sous la moyenne, totalement d’origine, et plutôt vendu par un
professionnel. Options nombreuses ou intéressantes.
[b style="margin: 0px; padding: 0px; "]Bon état[/b]
Avec un kilométrage normal, plutôt vendu par un particulier.
[b style="margin: 0px; padding: 0px; "]Kilométrage normal[/b]
5 ans : 75 000 km
10 ans : 125 000 km
15 ans : 160 000 km
20 ans : 185 000 km"
Donc entre particulier, on doit plutôt partir sur le "bon état" à priori?