Boite fusible

par Invité Dim 15 Juil 2007 - 14:09

Bonjour à tous,

quelqu'un dispose-t-il du schéma de la boite fusible sur un boxster de 1997 ?

Je me suis présenté la semaine dernière, et après prise de possession de mon véhicule, je rencontre qq pb électriques.

fermeture centralisée ne fonctionne plus (impossible de fermer porte passager et trappe essence.)

Capote ne s'ouvre plus, le côté droit du réceptacle de la capote ne se soulève pas ...et simultanéement les vitres électriques en position ouverte ne remontent plus.. peut-être une sécurité ??

qq'un une idée ?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **TWIX** Dim 15 Juil 2007 - 18:23

Salut,

Tu as un paquet de pb toi !!

Tu as normalement le schéma explicatif sur une feuille pliée dans le couvercle de la boite à fusible.

par Invité Dim 15 Juil 2007 - 18:58

Le vendeur est un particulier?S'il n'est pas loin de chez toi,ça vaut le coup d'aller le voir pour qu'il t'explique le fonctionnement(en jouant à celui qui sait pas),avant d'aller en CP ou autre garage.

par Invité Lun 16 Juil 2007 - 9:31

Bonjour Papazoum,

Tes 2 problèmes sont bien connus sur les Boxster:

-la centrale de télécommande est une panne assez fréquente --> faire remplacer
-Pour ton problème de capote: c'est le flexible droit qui actionne le couvre capote qui s'est cassé/déboité. Ca arrive en général quand la voiture est restée en plein cagnard.. Ce flexible ne coute pas très cher (genre 50 euros) et tu auras 1 heure de main d'oeuvre pour le faire remplacer. Profites-en pour faire remplacer également ton flexible gauche par précaution.

C'est sur que c'est pas de chance pour un début...
Hub

par Invité Lun 16 Juil 2007 - 11:01

Merci cousin_hub pour ces renseignements.

Suite à échange de mail et téléphone auprès du vendeur (pro), il s'occupe de mes problèmes dès ce soir.

Pour la capote, c'est vrai qu'elle était en plein soleil.
(l'explication semble bonne)

Par contre, peut-on fermer la porte passager quand la centralisée ne fonctionne plus???

par Invité Lun 16 Juil 2007 - 11:34

Pour la capote, j'ai eu le coup 2 fois (1 fois à droite et 1 fois à gauche) donc je connais bien. J'ai retrouvé l'info. Le flexible vaut 25 euros et y'a 1 heure de MOE. Tarif en centre Porsche : 130 euros.

Pour ta porte passagé, je ne sais pas trop. Ca donne quoi quand tu actionnes l'inter du tableau de bord ?

par Invité Lun 16 Juil 2007 - 12:48

Cousin_hub

Tu parles de l'inter avec une représentation de clé ?

Si oui, cet inter ne donne rien lorsqu'on appuie dessus, il ne s'allume pas.
Fusible ?

A+

par Invité Lun 16 Juil 2007 - 13:17

Si j'ai bien compris ton premier message, ta porte conducteur est toujours opérationnelle (avec Plip et inter du tdb ?)
Donc pour moi, ce n'est pas le fusible, mais bien la centrale de fermeture (vu dans plusieurs forums: ce défaut est assez classique. Boitier = 300 euro. Ensuite, il faut rajouter la MOE)

par Invité Lun 16 Juil 2007 - 13:37

Cousin_hub,

En fait:
ma portière conducteur se ferme à clé.
ma portière passager ne se ferme pas en même temps et est donc tout le temps ouverte
l'utilisation de l'interrupteur du TDB ne donne rien, cad pas de fermeture ni d'ouverture.
Pour précision, je n'ai pas de plip pour ouverture à distance.
J'ai simplement une clé standard qui devrait déclencher la fermeture des deux portes lorsqu'on l'introduit dans l'unique serrure de la porte conducteur.
C'est du moins ce que je crois.

par Invité Lun 16 Juil 2007 - 14:25

OK, dans ce cas, effectivement une vérification du fusible s'impose. Par contre, je ne sais pas lequel est relié à la fermeture centralisée. Il faut regarder directement dans la boite à fusible.
Bonne chance et tiens nous au courant.

par Invité Jeu 19 Juil 2007 - 14:47

coup de fil du vendeur ce midi,
diagnostic:
-1 flexible pour le pb capote
(pièce en commande, livraison lundi)
-1 boitier électronique pour la fermeture centralisée
(pièce en commande, livraison lundi)

RDV pris par le vendeur pour lundi 14h00 au CP REIMS pour montage et reprogrammation, transport de la voiture sur plateau (240 kms aller/retour/pas de CP à TROYES)

Retour véhicule lundi soir en théorie,

Impatient de la revoir... et de l'entendre ronronner

par Invité Mer 25 Juil 2007 - 8:01

Quelques nouvelles:
Partie électronique et électrique OK lol!

Pour la capote, problème toujours d'actualité, tout fonctionne correctement sans le volet du réceptacle capote, mais dès qu'on le remet, problème...

Résultat:
Seulement 80 kms effectués les 2 premiers jours de mon acquisition le jeudi 12/07 et depuis lundi 16/07 attente... scratch

par Invité Mer 25 Juil 2007 - 8:22

Salut,
C'était quoi alors ton problème electronique ? Diagnostique/prix de l'intervention ? Ca peut nous servir à tous un jour...

Pour la capote: qu'appelles-tu "volet du receptacle capote" ? Si tu veux dire par là le couvre capote: as tu fais changer les flexibles ?

par **Proteus** Mer 25 Juil 2007 - 9:26

Suis curieux de savoir aussi...

par Invité Mer 25 Juil 2007 - 10:30

A priori, il s'agit d'un boitier électronique situé sous le siège conducteur et gérant la fermeture centralisée, les rétroviseurs dégivrant, la lumière de l'habitacle etc...
Cout de l'intervention pas connue à ce jour car voiture non récupérée et facture prise en charge par vendeur.

Pour le couvre capote, le flexible du coté qui ne se levait pas a été changé, mais à priori cela ne suffit pas...

Le titre de mon post "boite fusible" n'est plus en rapport avec la réalité, je ferai donc un nouveau post avec un bilan des opérations pour que cela serve à tout le monde au cas où.

A+

par Invité Mer 25 Juil 2007 - 11:35

papazoum a écrit:Cousin_hub,

En fait:
ma portière conducteur se ferme à clé.
ma portière passager ne se ferme pas en même temps et est donc tout le temps ouverte
l'utilisation de l'interrupteur du TDB ne donne rien, cad pas de fermeture ni d'ouverture.
Pour précision, je n'ai pas de plip pour ouverture à distance.
J'ai simplement une clé standard qui devrait déclencher la fermeture des deux portes lorsqu'on l'introduit dans l'unique serrure de la porte conducteur.
C'est du moins ce que je crois.

comment celà se fait-il que ut n'est pas de plip ? ce n'est pourtant pas une option, si ?

concernant le boitier sous le siège effectivement plusieurs ont eu des soucis : vérifie à tout hasard que quand il pleut il n'ets aps humide scratch

par Invité Mer 25 Juil 2007 - 13:08

Si ta capote fonctionne sans le couvre-capote, ca veut bien dire que c'est le mécanisme du couvre capote qui déconne.
-ton couvre capote fonctionne-t-il maintenant ?
A part les flexibles et le moteur qui actionne les flexibles,... je vois pas ce que ca peut être. Le CP n'a pas trouvé ?

par Invité Dim 25 Nov 2007 - 15:55

Bonjour , où se trouve cette boite à fusible ? mon allume cigare ne fonctionne pas , je me demande si ce n'est pas un fusible qui aurait laché. merci

par **Proteus** Lun 26 Nov 2007 - 12:02

milam a écrit:Bonjour , où se trouve cette boite à fusible ? mon allume cigare ne fonctionne pas , je me demande si ce n'est pas un fusible qui aurait laché. merci

Juste à gauche de la pédale d'embrayage (plaque en plastique noir), là où se trouve aussi la commande manuelle pour l'aileron.

par Invité Ven 21 Déc 2007 - 18:11

Merci , effectivement c'était bien un fusible.

par **villeneuve65** Mar 5 Juin 2012 - 20:55

Bonjour a tous, mon probleme est que j'ai pas la feuille qui est supposé être dans la boite de fusible. Est-ce qu il y a un endroit ou l'ont peut se procurer le diagram des fusibles de boxter 99 ?

par **garofalo** Ven 5 Avr 2013 - 18:10

bonjour a tous,quelqu'un aurait le schema des fusilbles pour un boxster 2.5l 204 cv de 1997 et si vous pouvez me le passer au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] merci d'avance