Quelles jantes choisir pour Cayman

par **Steph** Jeu 14 Mar 2013 - 17:49

Bon voilà, comme vous avez pu le constater je viens de vendre mes 4 jantes d'origine avec les pneu.

Maintenant gros dilemme, quelles jantes choisir pour mon croco ?

Quelle taille? 19" ou 20" ? Pour l'instant j'étudie la question mais je pense que je vais rester sur du 19" car en 20" il n'y a pas de correspondance de tailles ni d'homologation il me semble.

La réflexion est surtout à faire sur le model, sachant quelle sera équipée en grande partie par TECHART et qu'elle sera rabaissée de 30mm par des ressorts court eibach.
Pour ce qui est des jantes TECHART je me suis déjà renseigné il faut compter pas loin de 5000€ avec les pneu c'est hors de prix et j'ai déjà bien trop dépenser.

Pour le reste,
Outre les copies des incontournables GT, TURBO, LE MAN... Et les marques comme OZ, BBS, Vog'ART et compagnie, j'aimerais quand même lui offrir du jolie matos genre Volk Racing, Rays, Kosei Racing...

De belles jantes avec un beau déport (pas chromé si possible), surtout sans tomber dans le tuning et garder cet esprit "préparation bien faite" si dure à avoir.

Des idées ? Des retours ?

par **quoc** Jeu 14 Mar 2013 - 18:28

j'aime bien tes posts, je vais le suivre, et les jantes porsche, type CARRERA II S ?
Elles sont peut être trouvable d'occaz pour pas trop cher ?

par **Steph** Jeu 14 Mar 2013 - 18:35

C'est pas mal mais je trouve ça "trop vu"

Je voyais plus un truc dans ce genre la (Volk Racing GT30) mais avec film noir sur le déport chromé

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A savoir environs 3500€ les 4 jantes... Pffff...

par **Steph** Jeu 14 Mar 2013 - 18:56

J'ai également trouvé ce site de pièces haut de gamme
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Ils vendent entre autre des jantes WORK haute finition entièrement personnalisables pour moins de 3000€. Pas mal...

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par **ducatis4r** Jeu 14 Mar 2013 - 19:14

perso ... je trouves que les jantes hors origine font tuning
mais c est que mon point de vue

par **Steph** Jeu 14 Mar 2013 - 19:50

Le tout est de bien choisir sa jante, de plus Work Wheels propose des jantes entièrement personnalisable. Je verrais bien mon croco avec de belles montures comme celle-ci, avec un grand déport à l'arrière et aucun à l'avant, battons noir mat et déport polished noir brillant.
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A savoir qu'une des filiales de Work au japon sous-traite les jantes pour PAGANI et perso quand je regarde la Zonda R je l'a trouve tout sauf tuning...

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Elle est pas mignonne la ptite Zonda...? A moi elle me met la tête à l'envers!!

par **AUPS83** Jeu 14 Mar 2013 - 20:10

Tres belles jantes, ligne épurée, tres classe.

sympatique

par **filou** Jeu 14 Mar 2013 - 23:43

ducatis4r a écrit:perso ... je trouves que les jantes hors origine font tuning
mais c est que mon point de vue

+100

par Invité Ven 15 Mar 2013 - 1:41

Pose les jantes du Cayman-R / Boxster Spyder.

Un poil plus larges qe la norme et légères...

Sinon, je trouve que celles de Bassennois sont très réussies... J'ai pas de photo sous le clavier !

Tu peux le voir en fouinant sur les anciennes sorties Grands Cols 2012 ou Savoie 2011 ou Raclette 2011 ...
Un Croco S gris Meteor rabaissé.

par **simcalp** Ven 15 Mar 2013 - 5:13

tu peux aller voir le post de martial avec des photos de jantes de bassenois et de aligator :

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par **Steph** Ven 15 Mar 2013 - 9:12

Je vais fouiner dans tout ça merci sympatique

par **Djesp** Ven 15 Mar 2013 - 18:35

Perso ce serait des oz alleggerita hlt pour deux raisons. Look racing car j'aime ça et surtout le gain de poids et le fait quelles soient forgées.

par **Steph** Ven 15 Mar 2013 - 19:21

Après bonne réflextion je pense que je vais partir sur les WORK WHEELS USA modèle Brombacher en Full Reverse 19", faites entièrement sur mesure. C'est un modèle spécialement fait pour PORSCHE.

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Avec en finition personnalisée :
Matte Bronze (MHG) Finish
Glossy Black Anodized Barrel
+ un liseret Bronze anodisé sur le rebord extérieur de la jante et visserie anodisée noir
9" à l'avant et 11" à l'arrière (à confirmer)

En finition ça donne ça, en ajoutant le liseret au bord de jante.
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Ya moyen que ça en jette pas mal, et le tout SVP sans dériver dans le "tuning" :) <w<w

Reste à choisir le déport que je souhaite à l'avant et à l'arrière et la, je suis perdu...

par **dan09** Ven 15 Mar 2013 - 19:53

Les Work sont super chouettes ! sympatique

par **Martial63** Ven 15 Mar 2013 - 20:25

[quote="TECHART01"]Après bonne réflextion je pense que je vais partir sur les WORK WHEELS USA modèle Brombacher en Full Reverse 19", faites entièrement sur mesure. C'est un modèle spécialement fait pour PORSCHE.

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Elles me font penser aux BBS LM

par **dannyl** Ven 15 Mar 2013 - 20:52

C est le mêmes que cargraphique

par **Steph** Ven 15 Mar 2013 - 20:55

Tibaxdel63 et dannyl, oui c'est carrément ça. Le petit plus elle sont personnalisables, super pour la petite touche finale

C'est un modèle qui a souvent été repris il faut le dire, mais elle vont tellement bien à nos engins cheers

par **Martial63** Ven 15 Mar 2013 - 21:09

TECHART01 a écrit:Tibaxdel63 et dannyl, oui c'est carrément ça. Le petit plus elle sont personnalisables, super pour la petite touche finale

C'est un modèle qui a souvent été repris il faut le dire, mais elle vont tellement bien à nos engins

+1000

par **ducatis4r** Sam 16 Mar 2013 - 8:32

si ça te plais ... vas y fonce ... perso j'adhère pas désolé

par **Djesp** Sam 16 Mar 2013 - 8:36

ducatis4r a écrit:si ça te plais ... vas y fonce ... perso j'adhère pas désolé

+10000

par **Martial63** Sam 16 Mar 2013 - 9:19

Perso, J'ai bien les BBS LM avec un jolie déport arrière, mais pour les couleurs, je resterais le plus sobre possible. Je ne suis pas trop fan quand cela fait "tuning".