Treadweare ???

par **Fred550** Jeu 14 Fév 2013 - 22:58

il recuere peut etre la gomme laissée sur la route par les autres, une sorte de regeneration???? lol

par **Martial63** Jeu 14 Fév 2013 - 23:18

Salut,

Treadweare, quésaco? Coefficient de dureté de la gomme? Résistance à l'abrasion?

par Invité Jeu 14 Fév 2013 - 23:33

JCF a écrit:... mon choix s'est porté sur le Michelin PSS, ce dernier est, apparemment, un poil plus performant que le PS2, paradoxalement son treadweare est très élevé :
Michelin PSS.............................300
Michelin PS2.............................180 (à confirmer)
... Quelqu'un a une explication ??? Michelin aurait il inventé un pneu sportif inusable ???

Treadweare ... euh tu peux ... Traduire ? lol!

Voilà bien un terme que je ne connaissais pas, et j'apprends donc que l'indice 'treadwear' qualifie la longévité d'un pneu dans certaines conditions d'utilisation prédéfinies.

Usure de la bande de roulement (Treadwear)
L'indice de Treadwear correspond à la vitesse d'usure d'un pneu. Cet indice est obtenu par un test effectué sur circuit sur une distance de 9600 km, dans des conditions contrôlées. Cet indice est compris entre 60 et 620 et la valeur de référence est 100. Par exemple un pneu avec un Treadwear de 50 s'userait 2 fois plus vite qu'un pneu à indice 100

Sincèrement, je pense que tu fais un bon choix avec ce Michelin PSS, Jean-Claude, toi que je sais être fan du RE050A.

D'après les stats de Pneu-Online.com, le PSS serait un peu moins performant et plutôt moins résistant que le PS2...

Evidemment, Michelin peut difficilement afficher cela de la part d'un pneu de technologie plus récente... L'échantillon de stat 'Pneu-online' pour le PSS n'est peut-être pas probant.

Pour avoir utilisé les deux PS2 et PSS (versions lourdes 98Y et protection de jante), je les ai trouvé semblables et excellents (après rodage), mais je n'en ai pas l'utilisation intensive qui est la tienne.

Par contre je n'ai jamais utilisé les RE050A et ton sentiment comparatif m'intéresse, dans quelques milliers de kilomètres... Je n'ai pour l'instant eu que l'avis de Richard.

Dans ta liste, je vois le Yoko Advan AD08 ... à fuir; très glissant.

par **Martial63** Jeu 14 Fév 2013 - 23:37

Merci Paul.

par **filou** Ven 15 Fév 2013 - 7:53

merci Paul pour ces précisions . sympatique

par **jcs964** Ven 15 Fév 2013 - 8:12

merci

par **Pierre** Ven 15 Fév 2013 - 8:18

merci

par Invité Ven 15 Fév 2013 - 8:41

par **Martial63** Ven 15 Fév 2013 - 9:06

JCF a écrit:Concernant les Bridge 050, je ne leur reproche rien mais je recherche un pneu plus performant, à l'époque j'avais choisi ces Bridge car très bonne presse et c'est le meilleur tarif en 19".
D’après ce que j'ai pu lire, le PSS est mieux que le PS2, mais ça reste à vérifier.
Le Bridge RE11 serait encore mieux pour mon utilisation (Route/Piste) mais je touche les Michelin nettement moins cher.
Michelin annonce sur le PSS un treadweare de 300, sur le PS2 180, et se serait le PSS qui s'use plus vite ??? Alors qu'il devrait pouvoir durer presque 2 fois plus. La question reste posée.
peut être est il fabriqué avec du cheval Roumain ?
Pour info, le treadweare d'un pneu est gravé sur le flanc de tous les pneus, oui oui, même sur votre voiture de tous les jours.
je pensais que tout le monde connaissais, mais vu vos réponses, ce n'est pas le cas. Merci Paul pour les précieuses explications.

Il me semblait bien avoir croisé ce mot quelque part.

par Invité Ven 15 Fév 2013 - 9:07

JCF a écrit:D’après ce que j'ai pu lire, le PSS est mieux que le PS2, mais ça reste à vérifier.

J'ai lu la même chose.

JCF a écrit:Michelin annonce sur le PSS un treadweare de 300, sur le PS2 180, et se serait le PSS qui s'use plus vite ??? Alors qu'il devrait pouvoir durer presque 2 fois plus. La question reste posée.

Quand j'ai revendu mon 987 3.2 à l'été 2012, il était en PSS et ils n'étaient pas finis, mais la tendance n'était pas à durer plus longtemps que les PS2. Je dirais 'pareil'. De toute façon, si le PSS se comporte aussi bien que le PS2 (voire mieux), il ne va pas durer 65% de plus pour un même pilote...

Le PSS m'avait gêné au début en glissant (un peu) de l'AV. Cela avait disparu en dégonflant un poil. Peut-être à ajuster après le rodage.

Voici les stats de Pneu-Online.com; Effectivement il n'y a que l'avis de 48 utilisateurs de PSS, qui ont assez peu roulé avant de s'exprimer.

Treadweare ??? Forum114

Prends des PSS, Jean-Claude. Quand tu devras changer tes pneus AV, les PS2 ne seront peut-être plus livrables, pour refaire une monte homogène...
Le PSS est même livrable en N0 désormais.

par Invité Ven 15 Fév 2013 - 13:14

par Invité Ven 15 Fév 2013 - 13:47

Encore une chose que je ne connais pas, ce Bridge RE11. Décidément... C'est du niveau du Michelin Cup?

Ce RE11 est plébiscité sur le Forum 100%piste?

J'imagine qu'il y aura l'éternel compromis entre un pneu piste qui colle mais se dégrade à toute allure (*) et un pneu route moins performant sur piste mais polyvalent, en particulier sous la pluie, et qui tiendra 5X plus de kilomètres.

(*) en tenant compte des expériences type Federal, parfois décevante (mais à un budget bien différent, OK)...

Et du côté de Pirelli, rien qui t'inspire pour ce besoin mixte ? (je n'ai pas d'expérience et n'ai jamais eu de feeling particulier pour cette marque - sauf les calendriers!)

par Invité Ven 15 Fév 2013 - 19:09

par Invité Sam 16 Fév 2013 - 0:50

merci Jean-Claude, intéressant!

Je n'ai pas de besoin à court terme mais après la Sardaigne, la Nationale et les Grands Cols, j'espère bien que ça sera différent ! <w<w

Je vais m'intéresser de plus près à ce RE11 ! Mais comment se fait-ce que je ne le connaissais pas? ! Jamais rien lu à ce sujet!

Sinon pour les PSS, Olivier_TFE vient de poser les siens et va nous faire part de son ressenti incessamment...

par Invité Sam 16 Fév 2013 - 2:55

Bon sur le site www.Bridgestone.fr, le RE-11 n'apparaît pas, et sur le Tyre Selector de www.Bridgestone.eu non plus.

Ce pneu est sans doute tout récent.

Je le trouve sur le site US, dans nos dimensions, à un prix similaire au RE050A. Sacré design!

A suivre...

par **Martial63** Sam 16 Fév 2013 - 9:27

Salut,

Après une brève recherche: rien trouvé! Comme le dit Paul, ce pneu doit être tout récent.

par **patdunord** Sam 16 Fév 2013 - 9:42

une petite aide pour comparer.
Bridgestone RE-11 vs Michelin Pilot Super Sport

http://www.essai-auto.com/actualites/comparatif-evaluation-test-pneus-haute-performance-bridgestone-potenza-re11-re-11-vs-michelin-pilot-super-sport-f.html

par **Martial63** Sam 16 Fév 2013 - 10:47

patdunord a écrit:une petite aide pour comparer.
Bridgestone RE-11 vs Michelin Pilot Super Sport

http://www.essai-auto.com/actualites/comparatif-evaluation-test-pneus-haute-performance-bridgestone-potenza-re11-re-11-vs-michelin-pilot-super-sport-f.html

Instructif. merci

par **JéJé3.4** Sam 16 Fév 2013 - 11:22

patdunord a écrit:une petite aide pour comparer.
Bridgestone RE-11 vs Michelin Pilot Super Sport

http://www.essai-auto.com/actualites/comparatif-evaluation-test-pneus-haute-performance-bridgestone-potenza-re11-re-11-vs-michelin-pilot-super-sport-f.html

merci très intéressant, vite que ce RE11 soit dipo en Europe !, il va faire des heureux...

par Invité Sam 16 Fév 2013 - 13:58

par **Martial63** Sam 16 Fév 2013 - 14:54

JCF a écrit:
patdunord a écrit:une petite aide pour comparer.
Bridgestone RE-11 vs Michelin Pilot Super Sport

http://www.essai-auto.com/actualites/comparatif-evaluation-test-pneus-haute-performance-bridgestone-potenza-re11-re-11-vs-michelin-pilot-super-sport-f.html
J'ai lu ça y'a qq jours, je vous dis qu'il a l'air bien ce pneu !!!
TireRack.com
265 = 339$
235 = 301$
online Tire.com
265 = 309$
235 = 274$

Tu vas commander aux USA?

par **filou** Sam 16 Fév 2013 - 19:54

merci

par Invité Dim 17 Fév 2013 - 17:40

par **Martial63** Dim 17 Fév 2013 - 18:21

JCF a écrit:J'ai jamais rien commandé aux USA, je ne connais pas les risques au niveau des douanes, ni les délais de livraison.
Je préférerai les trouver en Europe.

Pour mon dernier achat aux USA pour un montant de 450 euros, j'ai dû rallonger 90 euros de frais de douane. scratch

Malgré ça, l'achat restait intéressant. Pour les délais, il faut compter entre 7 et 10 jours

par **JéJé3.4** Dim 17 Fév 2013 - 19:39

JCF a écrit:Actuellement j' ai des Bridge 050 aux 4 coins dont les 2 AR sont en fin de vie, après avoir hésité avec le Bridge RE11, mon choix s'est porté sur le Michelin PSS, ce dernier est, apparemment, un poil plus performant que le PS2, paradoxalement son treadweare est très élevé :
Michelin PSS.............................300
Michelin PS2.............................180 (à confirmer)
Michelin cup..............................90
Bridgestone 050.......................140
Bridgestone RE11.....................180
Yokohama AD08.......................180
Yoko 048..................................60
Yoyo 888..................................100
Quelqu'un a une explication ??? Michelin aurait il inventé un pneu sportif inusable ???

Sur les 2 PS2 N4 que je viens d'acheter le treadwear est à 220, mais bon honnêtement je pense pas que ce soit très significatif, c'est un peu comme ce nouvel étiquetage style "machine à laver" avec les couleurs et les classements de A à G qui est déclaré par les manufacturiers mais vérifié par personne...

par Invité Dim 17 Fév 2013 - 22:24

D'accord avec toi, Jérôme; comme je disais plus haut, je ne vois pas le PSS durer 65% de plus que le PS2, avec de meilleures qualités de tenue de route, à pilote égal. Cet indice est sans doute assez théorique.

Quant à ce RE-11 que Jean-Claude nous a dégoté de nulle part <w<w

, l'essai comparatif de Pat ci-dessus, réalisé face au PSS sur un Cayman S, remonte au printemps passé; je ne comprends donc pas que ce pneu soit inconnu en Europe.

Si je comprends bien cet essai, le RE-11 serait un peu mieux que le Michelin partout, sauf Treadwear similaire au PS2 (pas si mal), nécessité de chauffer 15 minutes avant de pouvoir exploiter, et flancs plus rigides -> pneu moins confortable. Bref, que des choses acceptables vs. PSS...

Perso, pour l'instant ce serait Michelin PSS, et pour le reste ... A suivre!

par Invité Lun 18 Fév 2013 - 19:42

par **Martial63** Lun 18 Fév 2013 - 19:51

JCF a écrit:Tout bien considéré, c'est encore un peu tôt pour acheter des RE11, au début je croyais qu'on en trouvait en UK, mais ce n'est pas le cas. Je vais commander 4 PSS, ils en ont en stock chez mon fournisseur préféré, je les ferai monter après le roulage à Nogaro (le 24/10).

Il n'y aurait pas erreur sur la date Jean Claude?